1樓：網友
紅旗hs5二手車特別便宜原因可能是事故車。根據相關頌指稿資料查詢第一國產車本來保值率就不逗梁高，紅旗野孝的車型普遍保值率不高，就會比較便宜，如果還有一些事故等原因就會非常便宜。
怎麼很多人買了紅旗hs5,怎麼這麼短的時間就要賣,是什麼原因?
2樓：平凡的人生路
動力的輸出真的是很優秀，完全不託紅旗的後腿，在加速的時候也是很順暢，油門的響應時間特別的及時。
3樓：帳號已登出
其他這個款式的話，我就在短時間就是能賣，這是因為現在他不喜歡。
紅旗hs5到底有多垃圾
4樓：哥在說車
紅旗hs5垃圾主要是因為市區油耗高，後備箱容積小，噪音控制不佳，售後服務差。
1、市區油耗高
紅旗hs5的nedc綜合油耗在，在理想條件下紅旗hs5的油耗表現還算可以，但是當面對實際道路的時候表現就比較差了，車輛在正常市區道路行駛的時候百公里綜合油耗在9-12l左右，如果你喜歡激烈駕駛的話油耗會更高，這在同級別車型中並不佔優勢。
2、後備箱容積小
作為一款主打家用的中型suv，空間表現本來不應該讓人感到失望的，但紅旗hs5的後備箱容積確實差強人意，一家人出遊行李很可能要放在後排座椅上，此外由於車輛的後備箱地臺較高，所以搬運一些重物的時候便捷程度不夠高。
3、噪音控制不佳
在4s店試駕的時候並沒有發現噪音的問題，這是因為車輛在低速行駛的時候還是可以保持不錯的靜謐性的，但是一旦跑起了高速，各種風噪、胎噪就接踵而至了，噪音問題容易影響車主的駕駛心情，這是紅旗hs5還有待改進的一點。
4、售後服務差
首先是紅旗4s店數量比較少，所以每次維修、保養都需要大老遠開車過去，非常不方便，其次是紅旗的售後工作做得並不好，不少網友都反饋工作人員不僅態度差，而且辦事效率極低，嚴重影響車主的售後體驗。
紅旗hs5二手車估價
5樓：
你好親<>
紅旗hs5二手車估價二手車**紅旗hs5是一款定位於中高階市場的國產豪華中型suv，這款suv的原廠車售價為萬元，**不算太貴，但是裸車沒有優惠，不過整體價效比很高，有著很高的市場銷量，那麼紅旗hs5二手車**多少？市場給出的**為萬元。市場保值率紅旗hs5前五年的平均保值率分別為69%，63%，59%，53%，47%，那麼紅旗hs5保配悉值率怎麼樣培毀乎？
按照中國汽車餘悉流通協會的資料統計，國內二手車第一年平均保值率為70%，在第三年的平均保值率為60%，紅旗hs5前三年保值率59%，在汽車整體中保值率屬於中等水平。二手車值得買嗎市場給出的紅旗hs5二手車**為萬元，那麼紅旗hs5二手車值得買嗎？市場給出的二手車**還是比較實惠的，只要實際車況良好還是非常值得買的，因為這作為中國首款豪華b型suv，紅旗hs5不僅外觀時尚大氣，而且效能表現優秀，擁有著叫高的價效比。
紅旗hs5是這款豪華的中型suv不僅**比價實惠，而且效能表現非常不錯，至於紅旗hs5二手車**，市場給出的**為萬元。
紅旗hs5怎麼樣值得買嗎?
6樓：太平洋汽車網
紅旗hs5質量相對不錯值得買：1、紅旗hs5在舉鏈外觀設計方面更加趨於年輕化，不同於以往紅旗車餘世型沉穩平直的線條，這款車的整體感覺更加時尚，線條也更加靈動，更重要的是紅旗的車開在路上自帶回頭率；
2、內飾的質感沒的說，這個雙英吋中控螢幕是不是看著有點兒眼熟？而且253色的氛圍燈、bose音響、語音控制系統都配備在了這款車上，不過**最便宜的低配車型正毀孫還是會因為成本而取消一些配置，這個我們後面再聊；
3、對於一款寬度超過1900mm、軸距達到2870mm的中型suv來說，紅旗hs5優秀的橫向空間和縱向空間能夠滿足絕大多數家庭的載人拉貨需求；
4、動力方面，紅旗hs5全系搭載一款四缸渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340n·m，同時滿足國六b排放標準。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱，部分車型還配備了四驅系統。
百萬購車補貼。
買二手車那裡比較便宜，在哪裡買二手車便宜
北京麼？推薦北京卓傑行二手車，因為是個人寄賣的車，的 比二手車市場的要便宜，而且車況真實可靠 付費內容限時免費檢視 回答您好，很高興為您解答疑問親 我建議您到廈門金尚路與呂嶺路交叉口那裡有一家車好二手車中介，那裡的車車況都很好，我們有多個朋友都在那裡買，很多都是準新車 很公道，他們就一家開在那裡基本...
一些二手車很便宜能買麼，二手車那麼便宜，到底能不能買
一共要注意9點 購車時機 車輛在放置一個晚上後，有的車會出現不易啟動 地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本效能。選車首先要選對時機，把握住機會才能 淘 到寶貝。出廠時間 因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二...
二手車比新車能便宜多少,買二手車多少公里比較划算
您好。二手 車的 要看實際車況的,建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望專 能幫到你。總屬的原則是 二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售 新車的行駛費用少,隨時間和行駛里程的增加,停駛週期延長,費用加大,表現在 上就應拉開一定差距,不能以年限為唯一標準而一刀切。另外,到報廢年限終了時還有一定的使用...