1樓：助人知識窗
因為早期的遠航輪船尤其是客船是按照一定週期按時行駛的，需要負擔一定的郵政與兩薯鏈啟地之間喚正郵件往返的任務，所以叫做郵輪。
最早的郵輪始於1800年，剛開始的輪船主要用於傳送郵件和貨物為主，也攜帶一定數量的旅客。1818年位於紐約的黑球輪船公司開始了第乙個定期的紐約橫跨數如大西洋到英國的客運業務。
2樓：天才周星星
流傳比較廣的是：
1、郵輪發源於歐洲，最初是用來載郵件的，所以叫郵輪。
另外，與其意思相近的還有：
因為早期許多的客輪，大多都會除了載客之外，同時會載運貨物(尤其是郵件)..久而久之，就通用了。
3.「遊輪」又稱「郵輪」,乃因1837年英國p&o航運公司創辦海上客運初期，載客同時兼營運送國際郵件業務，即為「郵輪」名稱的由來。
但是實際上，郵輪是中國人對與這種豪華客輪的稱呼，在英文裡，郵輪的名字是。
liner,即中文班輪(現在的集野灶悔裝箱班輪就叫container liner),與「郵遞」、「郵件」完全沒有關係。
中國人管豪華客輪叫郵輪，可能僅僅是基於中國人自己對這種巨輪的理解。很可能是由於中國人看到這種辯臘客輪定期穿梭，並且也載運了相當數量的郵件，就像個郵遞員定期來訪一樣，而將這種客輪命名為郵輪。
這裡有討論過你可以看看。
也可以到郵輪吧頌正去檢視一下。
3樓：網友
最早的郵輪始於1800年，剛開始的輪船主要用於傳送郵件和貨物為主，當然也攜帶一定數量的旅客。1818年位於紐約攜戚的黑球輪船公司開始了第乙個定期的紐約橫跨大西洋到英國的客運業務。從此人類被波瀾賣悶壯闊的海洋深深地吸引住了。
借租船舶可以通往世界各地。當時的科學技術已改變了只有過去探險家才能遠航的探險概念。那時的達官顯貴和富商已感到輪船不只是限於為其到達另乙個目的地的交通工具，而是能為他們創造周遊世界計劃的乙個重要途徑。
因此他辯配陵們要求造更大、更豪華的郵輪從而滿足這種需要。鐵達尼號的誕生使得真正的郵輪（遊輪）概念形成了。
為什麼觀光旅遊的船叫郵輪而不叫遊輪呢？
4樓：網友
以前這兩個詞語分別是兩個意思，代表著不一樣，但是現在沒什麼區別，都差不多的意思。
5樓：網友
郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，但現在的郵輪均帶有遊覽性質。
6樓：小飛居
郵輪一般是為了遠洋的交通工具，不受航線和距離的限制。而遊輪就是一些觀光船那樣的。
7樓：職場規劃冥王星
這個郵輪是按固定線路去開行的，不像遊輪那麼隨意。而且坐郵輪也只能到達它的目的地。
8樓：愛扣jiojio的小居居
郵輪願意指有固定航線的航船，而遊輪是供人們玩樂的船，現在兩個的意思差不多，可以互相轉換。
9樓：貓仔仔的花
郵輪與遊輪的服務物件和路線是不一樣的，就像高鐵和輕軌一樣，性質是不一樣的。
10樓：海雅文
游泳是按照固定的航線去的而已，也是郵政部門專業的輪船而遊輪是負責顧客的關公旅行。
11樓：小貓不吃醋
我認為主要就是這麼痛稱的吧，沒有什麼規律的，習慣了就沒什麼了。
船舶為什麼有郵輪和遊輪之分，二者是同一類船嗎？
12樓：網友
定義郵輪(「郵輪」與「遊船」)cruiseship 翻譯成中文可以是「遊船」,也可以是「郵輪」,但實際上在今天的生活中所指的並不是同一類船隻。
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。眾所周知的「泰坦尼克」號就是這種郵輪。
隨著航空業的出現和發展，原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞臺。現在所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。現代郵輪和原意郵輪的區別，不在於船體大小，而在於兩者的定位根本不同。
原意郵輪是海上客運工具，它的定位是把旅客運送到大洋彼岸，它的生活娛樂設施也是為了給旅客提供舒適行程和解悶；而現代郵輪本身就是旅遊目的地，其生活娛樂設施是海上旅遊中乙個重要組成部分，靠岸是為了觀光或完成海上旅遊行程。
國際上根據航行的區域，把郵輪分為國際郵輪地區郵輪和海岸線郵輪。在國內，一般把在海上航行的客輪稱為「郵輪」,而把江河中航行的客輪稱為「遊輪」,小型的客輪則稱為「遊船」。
郵輪的等級，通常以排水量與載客量兩個指標來衡量，其中以載客量為主。載客量小於500人為小型郵輪，500-1000人為中型郵輪，1000-2000人為大型郵輪，2000人以上為大型郵輪。同時，根據遊輪的豪華程度，把郵輪分為3星以下的經濟級郵輪；3星或3+星的標準郵輪；4星的豪華級郵輪；4+或5星的賽豪華級郵輪；5+的超豪華郵輪。
麗星郵輪的「獅子星號」郵輪就屬於超豪華國際郵輪。
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