1樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的孝扒歲車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量巧睜，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分帶察正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發滲行昌出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察滲行昌損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應此襲診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為帶察因素的干擾。
2樓：太平洋汽車網
踩剎車檔位有異響怎麼回事這種情況通常發生在裝有自動變速器的汽車上，這是正常的。由於自動變速箱的換擋桿有鎖止裝置，有些檔位只能通過踩剎車踏板才能放入，所以踩下剎車踏板後，自動變速派昌悔箱車的換擋桿鎖止裝置會解鎖，此時會聽到一些聲音，這是正常現象。當自動變速器迅納從p檔換到n檔、r檔和d檔時，需要踩下制動踏板。
自動變速器從n擋換到d擋時，需要踩下制動踏板；從n擋換到r擋時，需要踩下制動踏板。有些自動變速箱也有s擋，從d擋換到s擋不需要踩剎車踏板。裝有自動變速器的汽車在行駛過程中不應切換到n擋滑行，這將影響自動變速器的散熱和潤滑，甚至可能嚴重燒傷自動變速器。
平時用車時，在掛p擋前要確認車完全停穩，掛r擋前要確認車完全停穩。p檔有鎖止機構。如果汽車在進入p檔之前沒有完全停下塵正來，會導致變速箱中的鎖止機構損壞。
等紅燈時，建議換n擋，不要換p擋。如果p擋後面的車輛追尾自己的車，自己車的變速箱也會損壞。百萬購車補貼。
3樓：汽車之家
這是變速箱裡的保護裝置，意思就是說在p檔時，你踩下剎車，變速桿鎖止機構開啟時發出的聲音。而在n檔時，不踩剎車都能切換到d檔，也就是鎖止機構沒有動作。指的是自動變速器的擋位一般來說，自動變速器的擋位分為p、r、n、d或l等。
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踩剎車檔位有異響
4樓：汽車大師
汽車已經是我們日常出行必不可少的工具，但是在使用的過程中有些問題是不可避免的，比如：剎車檔的異響。如果你也有興趣，讓我們來看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
這種情況多見於配備自動擋的車，很正常。由於自動擋的變速桿有鎖止裝置，有些檔位只有踩下制動踏板才能掛入，所以踩下制動踏板後，自動擋的變速桿鎖止裝置就會解鎖。這個時候可以聽到一些聲音，這是正常現象。
自動擋從p擋換到n擋、r擋、d擋，基本都需要踩剎車踏板。
當自動變速器從n檔換到d檔時，不需要踩下制動踏板；從n檔換到r檔時，需要踩下制動踏板。
有的自動擋也有s擋，從d擋換到s擋就不用踩剎車踏板了。
裝有自動變速器的汽車在行駛過程中一定不要切換到n檔滑行，這樣會影響自動變速器的散熱和潤滑，甚至有可能燒壞自動變速器。
平時用車時，要保證車完全停穩後再換入p檔，也要保證車完全停穩後再換入r檔。
p檔有乙個鎖止機構。如果汽車還沒有完全停穩就掛入p檔，會影響變速箱內鎖止機構的損壞。
等紅燈時，建議換入n檔，千萬不要用p檔。如果p擋後面的車追尾了自己的車，自己車的變速箱也會損壞。
踩剎車檔位有異響
5樓：汽車大師問答
汽車已經成為我們日常出行必不可少的工具。但是在使用的過程中，有一些問題是不可避免的，比如剎車檔的異響。如果您也有這方面的問題，可以看看以下介紹。
希望能給您一些幫助。這種情況多見於配備自動擋的車，但在很多情況下是正常的。由於自動擋的變速桿有鎖止裝置，有些檔位只有在踩下制動踏板後才能掛入，這時自動擋的變速桿鎖止裝置就會解鎖。
這個時候可以聽到一些聲音，這是正常現象。自動擋從p檔換到n檔、r檔、d檔，基跡喊姿本都需要踩剎車踏板。但當自動變速器從n檔換到d檔時，不需要踩下制動踏板；從滲慧n檔換到r檔時，則需要踩下制動踏板。
此外，有一些自動擋還有s檔，此時從d檔換到s檔則不需要踩剎車踏板。但裝有自動變速器的汽車在行駛過程中一定不要切換到n檔滑行，這樣會影響自動變速器的散熱和潤滑，甚至有可能燒壞自動變速器。因此，在行駛時，建議始終保持在d檔或s檔。
平時用車時，要保證車完全停穩後再換入p檔，同樣也要保證車完全停穩後再換入r檔。因為p檔有乙個鎖止機構，如果車還沒有完全停穩就掛入p檔，會影響變速箱內鎖止機構的損壞。最後，等紅燈時，我們也要注意不要掛入p檔。
如果p檔後面的車追尾了自己的車，自己車的變速箱也會損壞。因此，在等待時，我們建姿絕議將檔位掛入n檔。
踩剎車檔位有異響
6樓：太平洋汽車網
這種情況一般出現在配有自動擋的車上，很正常。因為自動擋的變速桿是有鎖止裝置的，有些檔位只有踩下剎車踏板才能掛進去，所以踩下剎車踏板後，自動擋車的變速桿鎖止裝置會解鎖，此時能聽到一些聲音，屬於正常現象。
當自動變速器從p擋換到n擋、r擋、d擋時，需要踩下制動踏板。
當自動變速器從n檔換到d檔時，需要踩下制動踏板；從n檔換乎派到r檔時，需要踩下制動踏板。
有的自動擋也有s擋，從d擋換到s擋不需要踩剎車踏板。
裝有自動變速器的汽車在行駛過程中不要切換到歲首賀n擋芹攔滑行，這樣會影響自動變速器的散熱和潤滑，嚴重的甚至會燒壞自動變速器。
平時用車時，一定要確保車完全停穩後再掛p檔，一定要確保車完全停穩後再掛r檔。
p檔有乙個鎖止機構。如果汽車還沒有完全停穩就掛入p檔，會導致變速箱內的鎖止機構損壞。
等紅燈的時候，建議掛n檔，不要掛p檔。如果p檔後面的車輛追尾了自己的車，自己車的變速箱也會損壞。
百萬購車補貼。
踩剎車檔位有異響怎麼回事
7樓：汽車之家
自動擋在檔位那裡有乙個檔位解鎖電磁閥，當踩剎車的時候電磁閥會解鎖讓掛檔這樣才可以避免沒有踩剎車誤掛檔位損壞變速箱，
踩著剎車換擋有響聲正常嗎
8樓：聯想勁旅
不正常，離合沒踩到底，產生的響聲。與踩剎車無關。
猛踩剎車底盤有異響，踩剎車時底盤有異響？
你好！很高興你的問題。底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。第一個原因...
一踩剎車就咯噔響是怎麼回事，踩剎車時有咯噔響聲,
是由於車輛長時間停放剎車片和剎車盤中間下鏽導致抱死，行駛一段時間會就不會再有聲音 倒車的時候輕踩剎車，會有刺耳的聲音。這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 ...
自動掛p擋，踩剎車檔把有異響，是怎麼回
有三種原因 是檔位鎖的聲音。原因 踩下剎車，這時候，檔位解鎖開啟，就會聽到咔的一聲。停車掛p檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子還是會向前或向後移動的，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之後，車輛的制動就是依靠棘爪鎖止，當車輛需移動從p當往外掛檔，會先解鎖棘爪的鎖止，您聽到的那一聲響就是解鎖聲音，正確的停...