瓊州海峽寬度,瓊州海峽寬度是多少?

2025-05-11 16:40:13 字數 4742 閱讀 2101

1樓:櫻桃聊社會

瓊州海峽東西長約80千公尺,南北平均寬為公里,最寬處直線距離為公里,最窄處直線距離僅18公里左右。

瓊州位於中國海南島與雷州半島之間,溝通北部灣與南海的重要通道。

瓊州海敗拿峽屬於我國的南海,位於廣東省雷州半島和海南島之間,西接北部灣,東連南海北部,呈東西向延伸,長約80公里,寬20~40公里,最窄處18公里,面積萬平方公里,平均水深44公尺,最大深度114公尺。

海峽全部位於大陸架上,海底地形周高中低,為—北東—南西向狹長察乎搭矩形盆地,**水深80~100公尺,東、西兩口地勢平坦,水深較淺。海峽區海流較強,夏季西南季風盛行,海流自西向東流動,流速大,其他季節均由東向西流動,流速小。海峽是東南沿海進入北部灣的海上要衝。

在中國華南地區,海南島與大陸上廣東省的雷州半島遙遙相望。它因海南島又名瓊州島而得名。它是我國的三大海峽之一。瓊州海峽最寬處頃廳直線距離為公里。

瓊州海峽是內海嗎

是。瓊州海峽(qiongzhou strait)是海南島與廣東省的雷州半島之間所夾的水道,因海南島的別稱瓊州島而得名,東為南海廣東海區,西為北部灣,是中國三大海峽之一,僅次於臺灣海峽和渤海海峽,是中國第三大海峽。

2樓:乾萊資訊諮詢

瓊州海峽,中國廣東省雷州半島與海南島之間的海峽,東為南海廣東海區,西為北部灣,是中國三大海峽之一,僅次於臺灣海峽和渤海海峽,是中國羨好悔第三大海峽。海峽東西長約80公里,南北最大寬度公里,最窄公里,平均寬度公里。

地質上襪返,瓊州海峽位於雷瓊斷陷區南部,基底呈現凸凹相間的特徵。海峽南北兩岸岸線呈鋸齒狀,岬角、海灣相間。海峽北岸有紅坎灣、海安灣等;海峽南岸有鋪前灣、秀英港、馬嫋港等,是艦船停泊避風,裝運解除安裝和補給的基地。

北岸有徐聞、海安等港口,南岸有鋪前、馬村、秀英(海口)等主要港口。

瓊州海峽是廣東海區與北部灣海上交通的重要通道,溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊,也是廣州、湛江至海南、廣西以及越南的海上交通捷徑,著名的粵海鐵路火車輪渡實現了兩岸鐵路連線。歷史上,元朝曾渡海峽追殺南宋軍隊,日本侵略者也自海峽攻佔海南,1950年解放軍跨瓊州海峽解放海南,創造了以木船打敗兵艦的海戰奇蹟。

瓊州海峽水域受粵西沿岸水系和南海外海海水影響,有文瀾河、大水橋河、黃定河、南渡江等河流流入兄正,帶來了大量營養鹽,餌料生物豐富,形成中國南部重要的漁場。兩岸也分佈有許多歷史悠久的鹽場。

瓊州海峽屬中國內海,海南省成立前屬廣東省域,1988年以後,分屬廣東、海南兩省。海峽通行由中華人民共和國海南海事局(原交通部海南水上安全監督局)實施管理,對通過海峽的外國籍非軍用船的審批、監督和管理。

瓊州海峽寬度是多少?

3樓:wee旅

瓊州海峽平均寬度,東西長約80km,南北寬,南北窄僅。南北距離是一條直線。瓊州海峽位於中國廣東省雷州半島和海南島之間,是中國三大海峽之一。

此外,瓊州海峽地處低緯度地區,屬於熱帶鬥慶雀枝,氣候溫暖溼潤,雨量充沛,颱風頻繁,所以至今沒有在這裡修建空歲握跨海大橋。

4樓:長沙張樂

瓊州海峽最窄19.4公里。海口有三個碼頭:海口港(秀英港)、海口新港、南港碼頭。

海櫻舉口港(秀英港)現在是最主要的民用港口,主要是渡車、渡人;新港現在要逐漸發展為旅遊類港口,也是可以輪渡人和汽車的;南港碼頭則主要是貨運和運輸火車的。

海口港(秀英港)發船時間:08:30~21:00,約1個小時一班;新港發船時脊悉碧間:02:00~24:00,約2個小時一班。

海口至海安(廣東):

旅客整票元/人,旅客半票元/人;小型轎車元/車(含駕駛員1人);客車(25座以上)元/車(含駕駛員1人);4.貨車按車型、貨類、噸位計費(含駕駛員1人)。

海口至北海(廣西):特等整票500元/人;一等a整票400元/人,半票200元/人;一等b整票320元/人,半票160元/人;二等豪華整票260元/人,半票130元陸鋒/人;二等整票180元/人,半票90元/人;三等整票160元/人,半票80元/人;四等整票140元/人,半票70元/人;小型轎車543元/車(不含駕駛員);客車(25座以上)1086元/車(不含駕駛員);10.貨車按車型、噸位計費(不含駕駛員)。

瓊州海峽寬度多少公尺

5樓:

摘要。瓊州海峽平均寬度為千公尺。瓊州海峽位於中國廣東省雷州半島與海南島之間,僅次於臺灣海峽與渤海海峽,是中國三大海峽之一。

其南北最大寬度為千公尺,最窄為千公尺。瓊州海峽漁場眾多,有豐富的漁業資源,比如黃花魚、鯰魚、鮑魚等等,其種類多,經濟價值高,同時,還是重要的運輸航道。

瓊州海峽平均寬度為千公尺。瓊州海峽位於中國廣東省雷州半島與海南島之間,僅次於臺灣海峽與渤海海峽,是中國三大海峽之一。其南北最大寬指行度為千公尺,最窄為千公尺。

瓊州春飢海峽漁場眾多,有豐富的漁業資扒逗返源,比如黃花魚、鯰魚、鮑魚等等,其種類多,經濟價值高,同時,還是重要的運輸航道。

瓊州海峽是廣東海區與北部灣海上交通的重要通道,溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊,位於廣東省雷州半島和海南島之間,西接北部灣,東連南海北部,呈東西向延伸,長約80公里,最窄處18公里南北最大寬度39.5公里,最窄19.4公里,平均碼攜寬度29.5公里遲轎伏。瓊州海峽鐵路通道全長24公里。瓊州海峽位於廣東省雷州半島和海南省海南島之間。

西接北部灣,東鄰南海北部,跨越北緯19°52′~20°16′,東經109°42′~110°41′。即北起雷州半島西端的燈樓角至南端的博賒角,南到海南島的臨高角至木欄頭,東西總長千公尺,最寬為千公尺,最窄處僅千公尺;海域面積約為2370平方千公尺,平均水深44公尺,最大深度為114公尺。擴充套件資料:

氣候瓊州海峽帆信終年氣候溫暖,雨量充沛,颱風頻繁。海峽年平均氣溫為24℃左右,極端最高氣溫為38℃~40℃,最低氣溫為28℃。年均降水量在1500公釐以上。

5~10月為雨季,多雷暴驟雨;11月至次年4月為旱季,終年無雪。夏季盛行西南風,冬季盛行東北風。11月至次年3月為強風季節,東北風時間長,次數多。

全年東北風最多,頻率佔18%左右。海峽受颱風影響主要在5~10月份。

其中以8~10月份最多,平均每年受颱風影響次數為3~4次,颱風是該區主要的自然災害之一。

瓊州海峽寬度多少公尺

6樓:

摘要。親,為您查詢到:瓊州海峽東西長度為80公里左右,南北最大寬度為公里,最窄處只有公里,平均寬度為千公尺。

親,為您查詢到:正察瓊州海峽東西長度為80公里左右,南北舉薯茄最手拍大寬度為公里,最窄處只有公里,平均寬度為千公尺。

為您拓展下:瓊州海峽為什麼不建造跨海大橋,1、地質:因為雀梁虛想要建設跨海大橋,肯定得先考察海峽底部的地質狀況。

根據資料來看,瓊州海峽的地形非常的複雜,地層當中的沉積物型別多樣,不但有基岩碎塊、砂礫、粘土蹭,還有大量的火山岩。因如此,瓊州海峽底部並沒有那麼平整,反而像是被「狗啃了一樣」,參差不齊。此外,海峽各個部位的深度頃燃有明顯的差異,為建造大橋增添了不少難度。

2、氣候:如果說地質結構影響的是大橋橋墩之類的建設,那麼氣候的巨大影響,應該就是橋面建設和運營需要面對渣帆的困難了。

瓊州海峽寬度多少公尺

7樓:

親親!您好,很高興為您解答<>

親,侍慎瓊州海峽最大寬度為千公尺,最窄為千公尺,瓊州海峽平均寬度為千公尺。瓊州海峽位於中國廣東省雷州半島與海南島之間,僅次於臺灣海峽與渤海海峽,是中國三大海峽之一。瓊州海峽漁場眾多,有豐富的漁業資源,比如黃花魚、鯰瞎喚魚、鮑魚等等,其種類多,經濟價值高,同時,還是重要的運輸航道老神敬。

希望我的能幫助到您<>

您還有其它問題可以再次向我諮詢哦<>

瓊州海峽寬度多少公尺

8樓:聊看民生百態

瓊州海峽寬度公尺。

瓊州海峽,位於廣東省雷州半島和海南省海南島之間。西接北部灣,東鄰南海北部,即北起雷州半島西端的燈樓角至南端的博賒角,南到海南島的臨高角至木欄頭,由三角一頭連線近似矩形的水域。海峽整行胡體上呈東西走向,東西總長公里,最寬為公里,最窄處僅公里,平均寬度約公里,海域面積約為2370平方公里,平均水深44公尺,最大深度為114公尺。

瓊州海峽位於雷瓊斷陷區南部,基底呈現凸凹相間的特櫻罩徵。海峽兩岸的北西向斷裂和北東向斷裂延伸到海峽內,與近東向斷裂交匯。瓊州海峽所在地段並非雷瓊斷陷區的沉降中心,地形非常複雜。

瓊州海峽的形成原因:

從地質學上講,瓊州海峽位於海南島和雷州半島斷陷的中部,而斷陷指的是受地殼斷裂帶造成的地塊下陷。根據最新研究,從晚第三紀(距今2500萬年前—250萬年前)開始,由於地殼斷裂和地塊差異性運動,導致雷州半島與海南島之間地塊斷裂下沉,形成地塹式凹陷。冰後期海平面上公升。

海水淹沒了凹陷潮流的反覆沖刷,波浪和河流的脊帶鬧長期塑造,最終形成今日的瓊州海峽。而6000多年來,海面上公升到與目前相當位置後,地殼運動的公升降趨小。

以上內容參考:百科-瓊州海峽。

瓊州海峽寬度多少公尺

9樓:

瓊州海峽寬度20~40公里。瓊州海峽屬於我國的南海,位於廣東省雷州半島和海南島之間,西接北部灣,東連南海辯巨集北部,呈東西向延伸,長約80公里,寬20~40公里,最窄處18公里,面積萬平方公里,平均水深44公尺,最大深度114公尺。瓊州海峽平均寬度為千公尺。

瓊州海峽位於中國廣東省雷州半島與海南島之間,僅次於臺灣海峽與渤海海峽,是中國三大海峽之一。其南北最大寬度為千公尺,最窄為千公尺。瓊州海峽租行漁場眾多,有豐富的漁業資源,比如黃花魚、鯰魚、鮑魚等等,其種類多,經濟價值高,同時,還是重要的運輸航道。

希望我弊灶嘩的能幫助到您!您還有其它問題可以再次向我諮詢哦。

瓊州海峽是不是要建大橋了

多少年前就已經說的事情了,去年還拿它來登報了,說選擇幾個方案,乙個是澄邁的馬村登陸,乙個說是在新阜島登陸,啥都有說法。總的來說慶段,就希望現任的海南省領導真真正正把這個專案落實才是真,不要到處吹牛也沒啥意思。十多年前,海南中線高速公路,剛成立中線高速公路小組的時候,多掘差擾風光?秀英的大半民房給拆了...

瓊州海峽停航一事,造成了哪些方面的影響?

首先就是很多準備要過海的車輛都被滯留在海的這一邊,沒辦法面對大自然的天災,人類總是渺小的,只能獻給大自然讓步了。而且由原來的輛貨車已經增加到了臺,證明想要過海的車輛是挺多的,而且願望也比較迫切,畢竟大家都是為了掙個錢餬口,遇到這種不可控的自然因素也只能耐心的等待。導致遊客減少,想要去對岸旅遊的遊客,...

海南要不要建跨海大橋或隧道呢,瓊州海峽是建隧道還是建跨海大橋啊?什麼時候才能建成呢?

事件暴露出的進出島通過能力不足,再次讓一個已沉寂多時的話題浮出水面 到底要不要建設橋樑或隧道讓海南與內陸地區的交通網路實現互聯互通?支持者多認為方便出入,可以帶動區域經濟發展 反對聲則認為,那樣海南島只會更堵。瓊州海峽是否要建海底隧道或是大橋,是否需加快推進需全面考量。海南大學旅遊學院教授謝彥君在接...