1樓：玩玩宅男
二手邁騰比凱美瑞更適合商用。凱美瑞出自豐田tnga-k平臺，外觀傾向年輕風格。凱美瑞前臉換裝大面積的蜂窩式進氣格柵，並進行了燻黑處理。
整體風格更偏向年輕。新邁騰在外觀設計方面做的是很是出色的，採取雙臉格柵設計，雨點陣列式中網，搭配矩陣式led大燈，整個前臉設計十分的大氣，豪華感十足，充分的滿足消費者商用需求，新邁騰給我的感覺是更加的成熟穩重的，很是符合商務精英的審美需求，比起凱美瑞來講更加具有商務範兒。值得一森消提的是頭燈採用的是全led矩陣大燈，一般越級的奧迪等豪華車上才會採用這種矩陣式大燈。
此外在舒適性方面，新邁騰採取菱形絎縫打孔高品質真皮座椅包裹性很是不錯，填充也很舒適，乘坐舒適感困春扮更強；而凱美瑞的座椅偏運動，側重包裹和支撐性。
駕乘空間對比。
尺寸上，新邁騰的車身尺寸長寬高為4,865x1,832x1,471mm，軸距為2,871mm，凱美瑞的軸距為2825mm，新邁騰比較凱美瑞的軸距來講長了46mm，駕乘空間來講新邁騰比凱美瑞更有優勢，乘坐的腿部空間而言，新邁騰無疑勝於凱美瑞，乘坐舒適度更高。綜合來看，這兩款和的主要區別取決於空間及配置的差別，新邁騰空間上比凱美瑞略勝一籌，整體也更商務風更加濃厚，對注重面子的朋友，無疑新邁騰更合適；而凱美瑞則更偏運動風一些，更加適合家用。
配置方面對比。
配置方面，凱美瑞配有無鑰匙進入、電動天窗、高階織物座椅、倒車影像等等的配置。新邁騰是gen2mod全新方向盤、菱形絎縫打孔高品質真皮座椅、360°全景可視泊車系統、前後預碰撞系統等配置，看起來科技感十分強，實用性也很強。
凱美瑞版本，最汪灶大馬力為178ps，最大扭矩為210n·m，而新邁騰的發動機，最大功率為162kw，最大扭矩為350n·m，動力配置相比凱美瑞來講更加強勁，我更加推薦考慮新邁騰。
2樓：與夜相依的故事
邁騰和凱美瑞哪個好。
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1邁騰和凱美瑞哪個好？邁騰或者凱美瑞，兩種風格迥異的初級家用車。如果把邁騰和凱美瑞放在你的眼前，大多數人的腦海裡無疑都會有這種問題：
邁騰和凱美瑞哪個好？邁騰和凱美瑞**有臉？今天，我們來深入分析一下。
外觀設計方案邁騰偏向商務接待，凱美瑞健身邁騰選擇了大家的家庭設計方案。堅信大家會重新理解這個前臉，只是車身越來越扁平，構建了視覺效果重心低的寬體實際效果。相比上一代，主要表現在車身框架更冷，尾部設計方案更簡潔，呈現出層次感。
相比邁騰強調商務接待穩重，凱美瑞更酷一些。此外，不同車型有不同的進氣格柵設計，專業版的多個進氣口，尚鋒健身運動的前臉突出酷炫，這些都讓凱美瑞更適合年輕人。尾部設計沒有車頭設計那麼個性，但如果你追知輪配求完美的速度感，車頭版會是乙個有效的選擇，增加了更多的健身模組，四個多邊雙出的排氣管會更大膽。
邁騰在車內是垂直的，凱美瑞不規則的進入車內。邁騰理解的風格我們就不說了。線框是垂直的，整體造型設計比較粗糙。
不規則流線的凱美瑞內飾很吸引人，層次感也很好。如果是黑紅色，健身的氣場更強。桐旦基於tnga框架的凱美瑞規格完全超過基於mqb服務平臺的邁騰，車身長寬比更低，在視覺效果上會給人一種更矮的感覺，但輪距並沒有達到邁騰的水平。
動力邁騰搭載汽搭指車發動機，傳動裝置搭配7速雙離合變速器。凱美瑞搭載和汽車發動機，傳動匹配6速手自一體變速箱或8速手自一體變速箱。對比凱美瑞和邁騰，我們選擇了**相對接近的車型進行對比。
我們可以看到，凱美瑞比邁騰的色彩豐富多了。銷量在近幾年的交易量中，邁騰依然是初級家用車的主導車型。凱美瑞雖然也不錯，但確實和邁騰有很大區別。
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