1樓：汽車大師問答
1)變速器內齒輪有異響現象的變速器，掛至檔位後發出聲音。汽車以40km/h以上的車速行駛時，會發出異常的聲音。另外，車速越快聲音越大，滑行或低速時聲音變小或消失。
2)變速器或哪租內齒輪有導致異響的軸彎曲變形，軸花鍵與折動齒輪轂配合鬆散。齒輪齧合不良或軸承鬆動。操作機構的各連線部鬆動，換檔撥叉變形。
靠模，從動錐齒輪的配合間隙太大了。3)變速器有異響時，變速器異響的衫兆診斷緩笑從齒輪或軸的振動或其他聲源開始，通過擴充套件到變速器箱壁進行共振來進行。診斷步驟如下。
發動機怠速，變速器空檔時有異響，踩下離合器踏板聲音消失時，往往是齧合齒輪齧合不良。變速器各級有聲響，基礎、軸、齒輪、花鍵磨損往往造成形位誤差超限。如果卡在某個齒輪上，發出很大的聲音，表示該齒輪磨損嚴重。
2樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
變速器掛檔異響是怎麼回事
3樓：汽車大師問答
每段長度應該不超凱清鎮過3行。一是駕駛員操作不當，起步過猛，換擋時手腳配合不當，在影響傳動的正餘情況下衝擊很大，所以會出現輪齒斷裂或折斷，產生異響；二是因為傳動齒輪機構故障，內部軸承損壞。變速箱是汽車傳動系統的關鍵部件之一盯粗。
其作用是：改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的範圍，適應汽車不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的條件下工作；在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以向後行駛；此外，空擋可以中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動和怠速，便於變速箱換擋。
掛擋變速箱會響一下是什麼原因？
4樓：太平洋汽車網
掛擋變速箱會響一下的原因：1、變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形；2、由於個別齒輪面碎裂，造成齧合過程中的撞擊；3、變速器裝配不當，變速器某擋位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該擋位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響；4、變速器外部的傳動系統（離合器、傳動軸）技術狀態不良，從而在使用時產生撞擊、振動，而引起變速器共振，出現共振性的雜訊；5、變速器內的其他因素引起的雜訊，如同時工作齒輪的對數、旋轉速度、工作規範、負荷、潤滑油過少等諸多因素而引起的雜訊。
自動擋變速箱掛檔後有異響正常麼
5樓：汽車之家
有異響肯定不正常唄，但有可能不是什麼大問題，如果擔心的話可以儘早去四兒子店裡檢測，有問題修沒問題開著放心。如滿意。
變速箱檔杆油封漏油,手動變速箱掛檔杆油封漏油,車還能開麼
呵呵 哪個老闆bai 說的du對 確實得分解 200大洋確實有zhi點貴 如果在我們dao這100大洋我連油封都 專給你換好 不過 屬我建議你 它如果漏的不嚴重你也就沒必要換它 定期檢查一下就行 即使你換了 你也用不常 那一款車那個地方是唯一的缺點 必須分解才能安裝。工時費可以講下價。就像兩個半球中...
奧迪cvt自動變速箱掛檔時有衝擊感正常嗎
最好是bai找專業變速箱維du修店去讓師傅zhi試車檢測。幾萬dao 公里了平時按時更換變速箱油內嗎 估計是閥容體故障 部分維修廠是清洗閥體 清洗閥體不能徹底解決 需要修復閥體才能徹底解決 因為變速箱閥體磨損，控制壓力降低，啟動時，發動機的轉速低，變速箱的油壓無法快速升到標準值，無法把柱塞保持在正確...
捷達車掛五檔變速箱裡有一響，是什麼原因
1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速...