1樓：任重道遠話教育
相信大家都發現了，目前小型suv在國內的市場生存空間是越來越小了，銷量也是一年不如一年，很多人在選擇車的時候都會選擇中大型suv，市場上的小型suv也越來越少了。其實小型suv在國內市場份額越來越少是有很多原因的。
首先，小型suv之所以在國內市場生存空間越來越小，是因為消費者公升級。以前大家選擇小型suv，是因為小型suv**會比較便宜，因為預算不夠，所以就會有很多選擇小型suv的車主。但到目前為止，消費者已經經過了公升級，他們也逐漸發現，小型suv並不能滿足日常需求，所以就轉而選擇中大型suv。
其次，小型suv之所以在國內市場生存空間越來越小，也是因為車主可供選擇的車型太多。如今的汽車市場已經不像多年前的汽車市場一樣，產品型別比較單一，如今的汽車市場，不論是緊湊型suv還是中型suv，或者是大型suv，都有很多款可以選擇，而且綜合來看， 還是中大型suv比較實惠一些。
最後，小型suv在國內的生存空間越來越小，是因為中大型suv在降價。同樣的**能購買到大型suv，所以很多車主就會選擇中大型車型，而不是選擇小型suv。況且小型suv可替代的空間比較隱攜橡大，非常不實用。
所以很多車主就不會緊盯小型suv了。灶旁。
除了小型suv之外，還有很多車型可以讓人選擇，小型suv在國內市場生存空間越來越小，也是因為經濟發展，經濟發達之後消費者就會選擇大型suv，而小型suv並不實用，很多消費者就會放棄購買小型隱仔suv。
2樓：小
裝的太少，讓人覺得不實惠，這樣的車子就是被拋棄了，覺得特別的不合適開吧。
隨著汽車消費市場的年輕化，小型suv能大有可為嗎？
3樓：風溥
外觀上，運用最新的「律動設計」設計語言，三橫幅進氣格柵與前大燈組成飛翼式造型，整體設計時尚動感，豪華感倍增；新車還配備矩陣式led大燈，集美觀、實用、科技於一身，點亮效果十分醒目。尾部造型設計極具層次感，尾燈採用led光源，並與牌照框上部鍍鉻飾條融為一體，保險槓底部搭配銀色護板，排氣佈局為雙邊共兩出形式。此外，網際網絡智尊版還增加了智慧型防夾電動尾門，在提公升出行便利的同時，進一步凸顯豪華感，開出去也是很有面兒的。
<>在這裡我可以簡單的給你一些推薦，比如10萬以下有國產的長安cs35plus或者吉利繽越可以選擇，10多萬可以選國產魏派的vv5，vv6等，如果二三十萬可以選擇科雷傲途觀l等，再往上就隨便選了，也就不一一推薦了。眾泰t600的長寬高還是比較好的，4631*1893*1694，是定位為中型suv。還有乙個就是自動豪華型是旋轉式換擋，就像路虎車上的那車，這個還是比較有趣的。
這個是4年或15萬公里質保的。
年輕人還是不建議眾泰的車，太過於張揚反倒給人很傻的感覺，如果追求穩重，那麼選擇h6，追求動感，選擇gs4，如果喜歡高大上，那麼選擇博越，15萬以內只能買到小尺寸的合資suv.逍客cx4都買不到，所以給你建議國產suv.開出去有面子，造型各方面都挺好，配置也高，空間也大，以「網際網絡」為主的名爵zs成了最受歡迎的車型之一，消費者比較喜歡的實用配置那是不是隻靠網際網絡來贏得銷量啊？
答案是否定的。
4樓：愛貓咪的葉子
是的，因為我們現在都非常的喜歡小型suv，因為這款車的大小剛剛好，並且也非常的舒適。
5樓：愛小樹苗
可以的。因為小型的suv動力系統非常的充足，而且外形也非常的時尚，並且也非常的符合年輕人的審美，受到了很多年輕人的青睞。
6樓：你真的好嘛
小型suv在市場上還是比較多的，人們也比較喜歡，它的動力系統也比較強，空間比較大，還是有一定發展空間的。
7樓：浩宇星辰
是的，現在它是很受人們歡迎的，而且使用起來也是很方便的，對於一些家庭來說購買是非常划算的。
8樓：不著急上課
能的，因為小型suv現在受到很多人的追捧和喜歡，而且這種suv車的銷量也是很高的。
9樓：職場百事露露
這樣的車子確實不錯的，可以說很好用的，所以開這種車子的，就是特別的有意思，也是特別的美妙的。
小型suv這種車型，還具備suv空間大的特點嗎？
10樓：愛喝水的
引數沒法和合資車比，但是長城唯獨質量可靠，早期的h3 ，哈弗h5，銷量冠軍h6，小型車h1，以前的m4，引數一般，質量可靠。還有人開著長城m4去珠峰的。現在長城的小型車可以全性高，斯巴魯的全時四驅系統還是非常厲害的，雨雪天氣安全性高。
雖然因為是進口車關係，新車價較高。但二手車**不錯價效比好，10萬出頭。車子的品質質量都不錯。
選擇suv車型的新手消費者總期望此類車輛有些越野能力，但是這種定義為sport utility vehicle的運動型多用途汽車本就不是越野車；這種車型可以理解為公升高版本的旅行車或兩廂。
<>但是，鈴木吉姆尼發動機，真心不省油。無論硬著頭皮跑高速，還是隨心所欲玩越野，這麼點點的小車，油耗都遠大於同級別城市suv。選擇小型suv，要求有一定的越野能力。
其實我們的選擇並不一定侷限於像吉姆尼這種小型硬碟suv車型，對於我們很多普通消費者來說城市越野suv也能夠滿足輕度越野。而且更多的電搭載自然吸氣+弱混系統的xv相對來說比較省油，畢竟全時四驅，但是車身尺寸短小，離地間隙大，完全符合你的要求，也有一定的越野能力，無論是城市內的通勤代步還是偶爾出去。
車型還是比較多的哦，像這款城市型suv，比較不錯，福特翼搏，有一定的越野能力，排量的自動擋，100元跑200公里，沒得任何問題，個人觀點哦，別的車型也有蠻多，看個人愛有句話說得好，煮酒論英雄莫欺青春年少。吉姆尼就是越野隊伍裡的英雄，但是和傳統認知上普拉多、賓士大g、牧馬人那種龐大的身軀有著天壤之別。但是麻雀雖小五臟俱全，牧馬人有。
11樓：繁新人
不具備，不過還是會比轎車的空間大，就是為了價效比特意造出來的。
12樓：愛小樹苗
不具備。因為小型的suv從空間上來說沒有什麼優勢，而且只不過外形是suv，但是空間感不強。
13樓：春季的風啊
肯定是有的，而且它這款車的發動機效能和配置也是非常高的，很受人們歡迎。
14樓：職場導師陳元芳
是的，小型suv它的內部空間也是非常大的，在裡面也不會非常的擁擠，還是非常舒適的，而且油耗也非常低。
15樓：自己起名字
具備，因為他空間本來就很大，只是沒有suv的體積大而已。是非常有特點的。
在suv盛行的時代，小型車真的一點市場都沒有了嗎
16樓：匿名使用者
還好哇有很多啊，比如現在新出的寶駿310不是市場挺好的嗎？
17樓：匿名使用者
小型車的市場前景很大的。
18樓：匿名使用者
*** 自然就有市場。
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