1樓：離飄十愛
電動車鋰電池正確的充電方法是按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。充電器指示燈轉綠燈之後再充1-2小時左右，即可停止充電工作。特別是不要進行超過12個小時的超長充電，一般充電時間是3-5小時。
現在電消敗動車鋰電池充電器都是三段式充電，分為恆壓階段、恆流階段敏信、涓流階段。前兩階段是充電的主要階段，完畢之後電池基本充滿，燈會變綠，進入涓流階段，保護電池這時不要拔下電源，繼續充電1-2小時，可有效增加電池壽命，但是變綠後不要超過8小時。一般電動車鋰電池充電，最好是按規格書上面寫的充，如果沒有了，要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，如48v/20a的鋰電池，充電器是5a的，就要充4個小時多一點，如果是10a的充電器就兩個小時多一點，20a的充電器就充乙個小時。
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電橋橋輪用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。磷酸鐵鋰電池電動車充滿即可，不需要啟用，在電動車行駛中鋰電池會自然啟用。如果你刻意要新電池12小時長充電啟用的方法的話，完全是多此一舉浪費時間。
當然，經常長時間充電很有可能會造成電池電解液過早流失，從而影響電池的使用壽命。
2樓：文傑哥姓兀
這樣培陸充個一兩次是沒事的，不能長時間這樣充電，電瓶是有乙個不好的懶惰習慣的，你老是這樣充它就會有這樣的記憶輪攔，電瓶就認為我就這麼點能量每配桐頃次就這樣就會沒電的。
3樓：慧慧巨可愛了吧
電瓶車電池用光，只充兩個小時就滿了，比較正常，說明電瓶已經沒有什麼纖舉襪價值了。 1、電瓶電量不能用完，一般保留20%，電瓶虧電其壽命縮短80%。答談 2、過度放電造成負極板腐爛（專業的說法是軟化，不過腐爛形容更貼切毀激。
4樓：寶貝開心虎
可以呀，只要你能達到目的的就好，電動車電瓶沒有記憶，隨時衝就可以。
5樓：先天先後人
電機電損敗歲大才會形成耗電大。
首先我們要明確一點，無論是電動車一充就滿，還是電動車的指凱一加速就掉2格電都是非正常的情況，我們以48v20ah的電察逗睜動車來舉例，它的正常充電的時間應該為6到8個小時，理論上想要充滿的時間，不會少於6個小時。
而48v20ah電動車的續航為60公里左右，而電動車一般儀表盤顯示的為4格電或5格電居多，按照5格電計算。
那麼電動車平均每格電的續航為12公里，而一加速就掉2格電，意味著直線下降了24公里的續航，顯然一輛「健康」的電動車，不可能會出現這樣的問題。
電動車鋰電池充滿電後還要充2個小時嗎？
6樓：親愛的郡愛生活
不需要，現在鋰電池技術已經革新了，不像以前那樣啟用那個記憶效應，所以直接充滿電就可以了，不需要再額外多充兩個小時了。而且你現在充多2個小時反而不好的，這樣會反覆衝擊過充保護晶元，更加容易導致保護晶元損壞。
以前的鋰電池需要啟用記憶效應，這樣才能夠讓鋰電池有乙個充電容量的提醒，否則是會影響鋰電池的使用壽命的。後來電池行業技術革新了，直接把這種記憶效應難題解決了，所以不需要額外多充2個小時。
電動車鋰電池具體充電時間可以參照以下：
1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
3.切勿隨用隨充，對電動車鋰電池壽命不利的，每次的充電都給電池會帶來一定失水而造成電池硫化影響壽命。
4.按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。
7樓：如魚貓說寵物
1、首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
2、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。
8樓：雷贊師江雪
1.充多少時間取決於你的電池用了多少電，電池已經過放的狀態下，需要充電6-8h。
2.鋰電池充電器變綠燈是，充電電流是0，所以再充電4h,對電池影響不大。正常充電器轉綠燈就表示充電結束，可以拔掉充電器了。
新買電動車電池前三次需衝十二小時嗎
9樓：上海萬通職業學校
由於放電越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對迴圈壽命是有益的，但就市場上大量流通使用的充電器前辯來講，由於受**因素及技術水平等影響，充電器存在故障率。
高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。
所以，新電動車電池。
首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間也不要超過12小時。
新買電動車電池前三次需衝十二小時嗎
10樓：一簾風絮
由於放電越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對迴圈壽命是有益的，但就市場上大量流通使用的充電器來講，由於受**因素及技術水平等影響，充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。
所以，新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間也不要超過12小時。
11樓：笑熬漿糊
電動車電池如果比較大塊的話應該是鉛酸蓄電池吧，鉛酸蓄電池沒必要前三次充12小時，一般電池在出廠前都會進行活化的，鉛酸電池與鋰離子電池不同，鉛酸沒有記憶效應，不用深充放，最好是淺充放，就是每次使用時不要讓電壓很低了才充電，要及時充，但是不要充太多，這樣才能使電池的使用壽命更長。
12樓：網友
充滿就好了 現在電池是li離子聚合物電池 沒有記憶性。
13樓：綠源電動車
您好，普通的鉛酸電池是隨用隨充的，充電器變燈即可。
14樓：夢在蘭谿
充滿了就行了，但是衝完電後必須用完了在充電，不然對電池不好的。
15樓：討教了
以我看來還是需要連續充放3次，可以充分激勵。
電動車新買的電池6個小時左右衝倆個電正常嗎
16樓：
摘要。這個6個小時這個充了這個兩格電這個是正常的，這個沒有任何問題。因為這個新電動車，他這個電池裡面的電量是非常少的，而且它這個裡面這個是虛電。
所以說這個充的時間是比較長的，這個沒有任何問題的，就是說正常這個新電動車買來之後至少前三次充電，至少需要充12個小時以上。這個相對來說是比較好的，對這個電池有保護，而且還可以延長電池的使用壽命。所以說這個是正常現象的，這個沒有任何問題，正常使用就可以。
倆格。這個6個小時這個充了這個兩清沒態格電這個是正常的，這個沒有任何問題。因為這個新電動車，他答源這個電池裡面的電量是非常少的，而且它這個裡面這個是虛電。
所以說這個充的時間是比較長的，這個沒有任何問題的，就是說正察乎常這個新電動車買來之後至少前三次充電，至少需要充12個小時以上。這個相對來說是比較好的，對這個電池有保護，而且還可以延長電池的使用壽命。所以說這個是正常現象的，這個沒有任何問題，正常使用就可以。
看到了嗎？好。好的
電動車衝幾個小時可以把電衝滿
17樓：糖紙說汽車
電動車衝6到8小時可以把電衝滿。
在給電動車充電的時候，一般需要控制在6~8小時左右，儘量不要超過12個小時，因為過度充電對電動車裡的電池壽命會有影響。並且並不建議每次使用電動車的時候都電動車裡免得電量全部用完，最好是到剩餘40%~45%左右的時候。
一般當電動車的續航里程達到60%~70%左右，這就是充電的最好時機，因為這樣既可以避免電池內的容量損失，又可以避免電池過度放電。前提是這樣騎的電動車並不是經常爬坡負重前行的。
電動車充電注意事項
夜間及凌晨最易引發火災，所以充電儘量在白天，且有人看護。一旦發現充電器上的燈由紅變綠，應儘快拔掉插頭。充電環境須通風，最佳褲缺灶的環境溫度是25°c。
所以，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡，避免車輛存放時有暴曬、淋雨等情況。
遠離易燃易爆物品。電動車在充電時，要仔細檢查附近是否堆放易燃易爆物品，以防電動車在**時引燃附近的物品，造成更扮悔大的火災。不要將電動車停放在樓道處，不要佔用堵塞消防車通道，應將車停在小區車庫。
如需充電，也胡扮要在指定地點充電。
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