1樓：網友
南美的主要能源有：煤、鐵、石油，銅、鎳。其中還有豐富的林，水資源。水能豐富。
挑戰：1，自身科技不太發達，要和外國合作，只就有可能受制於外國。
2雖然優良港口眾多，但由於起步晚，航運相對不發達。不利於資源出口和運輸。
3勞動力眾多，但頂尖人才較少。不利於資源的開發。
4為了吸引國外投資和發展本國經濟，大量出口資源，可能導致本國資源緊張。
方法：1大力發展教育，提高勞動力滑搜素陪帆質。
2努力提高本國科技水信亂歷平。
3大力發展航運業。
南美洲的能源大國有哪些
2樓：匿名使用者
委內瑞拉是南美洲的石油大國，油氣資源豐富，常規石油可開採儲量億桶，位居西半球第一，在世界排名第五。巴西的水力資源豐富，國內電力**70%以上依靠水力發電，但和多數南美國家一樣，巴西的煤、石油、天然氣儲量有限，均依賴進口。另外，內陸國玻利維亞也有著較為豐富的油氣資源特別是天然氣資源，但缺乏開發資金和輸出渠道，目前主要是向巴西等國**天然氣。
3樓：匿名使用者
南美洲是乙個能源富洲，石油和天然氣的儲量豐富，但也存在能源分佈不均勻的狀況。巴西、阿根廷和智利是三個經濟發展水平較高、能源消耗量較大的國家，都需要進口能源。 謝謝。
下列關於南美洲經濟的敘述，不正確的是（ ）a．能源礦產以石油為主b．金屬礦產以鐵、銅、鋁土為主c．
4樓：神水盟
南美洲有巴西、阿根廷、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉和智利等12個國家．目前，巴西是南美洲工農業最發達的國家．阿根廷為重要的小麥出口國，牛肉、羊毛等畜產品在國際市場上佔有突出地位．南美洲的經濟雖有較大發展，但農礦產品仍然是主要的出口商品．能源礦產以石油最為重要，金屬礦產以鐵、銅、鋁土為多．農業以種植業為主，經濟作物佔絕對優勢，大量出產咖啡、香蕉、蔗糖、棉花、可可等．多數國家的糧食生產不能滿足本國的需要．
故選：d．
南美洲能源礦產以什麼重
5樓：夏至線
南美洲能源礦產以【石油】 最為重要。
6樓：嘉木
南美洲以石油為主。
中國國和南美洲哪些國家有能源合作
7樓：哥被寂寞
委內瑞拉（石油）；巴西（鐵礦石）；阿根廷（農產品）智利（銅礦石）
8樓：空中的魚
和巴西在石油和特礦，和委內瑞拉在石油方面有合作，和哥倫比亞也有一些合作。
【韓系動向240】lg與麥格納成立合資公司，應對新能源浪潮
9樓：汽車之家
lg電子與全球汽車零部件製造商麥格納（magna）建立了電動汽車零部件合資企業。麥格納是一家總部位於加拿大的零件製造商，在該領域的銷售額排名第三，僅次於博世和讓肆橋電裝。
南韓lg電子23日宣佈將拆分乙個部門，併成立lg magna e-powertrain。經過明年3月的股東大會最終批准後，新公司將在7月正式啟動。
lg電子計劃將與電機，逆變器，減速器模組，直流充電箱，電池和電池組零件相關的業務轉移給新公司，並且還將將約1,000名相關員工轉移到合資公司中。新公司的股權結構包括51％的lg electronics和49％的magna。
雙方都希望通過成立合資公司，在環保汽車業務中產生協同效應。 lg已證明其在電動汽車電機和逆變器方面的製造競爭力，而麥格納（magna）在動力總成整合系統設計領域積累了長期的專業知識。
lg電子說：「電氣化趨勢在全球市場上正在迅速發展。我們將建立乙個大規模生產系統，該系統可以儘早享受規模經濟，並提高企業競爭力和增長潛力。」
同時，隨著合資公司成立的訊息，lg電子的股價較前一天飆公升。
從1947年至今，lg化學累積了大量製作化學制品和化學材料的工程和製造經驗。
電動汽車中，毫無疑雹指問，最關鍵的是動力電池。在全球車用動力電池市場，lg化學佔有最重要的位置，不少汽車生產廠商都與lg化學進行了合作，其中最知名的要數雪佛蘭volt（沃藍達），該車就採用坦猛了lg化學的電池。國產特斯拉model 3的電池**商中，lg也扮演著重要角色。
而麥格納在全球共設有294 家工廠、87個工程、研發和銷售中心，擁有超過11萬名員工，服務於北美，南美，墨西哥，歐洲，南非和亞太區等26個國家和地區。麥格納的產品能力包括內飾系統、座椅系統、閉鎖系統、金屬車身與底盤系統、映象系統、外飾系統、車頂系統、電子系統、動力總成系統的設計、工程開發、測試與製造以及整車設計與組裝。是乙個綜合性的汽車零部件**商。
lg與麥格納的結合可以說是相互利用彼此的優勢進行互補了，lg在電池等領域方面很強，但是電池只是純電動汽車的乙個部分，與底盤，內飾都有密切的結合，這個不是lg的強項。而麥格納雖然涉及到的汽車範圍很廣，但是在新能源汽車的核心領域還是不如lg。可見，在新能源汽車時代到來之後，也加速了汽車零部件行業的整合。
煙臺傑瑞集團怎麼樣？ 為什麼聽說很多幹了4-5年的人都跳槽不幹了？ 難道真的那麼忙嗎？前幾天還讓我去面試
10樓：九分
我永遠不會選擇抄傑瑞的，襲太噁心了，**的小主管bai什麼du的都是沒素質的zhi人，傷不起。面試完讓我們在門dao口等一下，結果來了個小張主管說，把這個淘汰的攆走，我們面試是你們要求來的，等訊息也是你們要求得，淘汰了就淘汰了，怎麼還攆走，我們是要賴著你們公司嗎，這個是多大的公司呀，誰沒在上市公司工作過，沒見過這樣垃圾的公司和管理人員素質。
11樓：且·再聽風吟
從長遠發展來看還是選擇採購吧。
他們有個戰略規劃部跟你說的計劃部不一樣吧。
你說的計劃部應該是生產排程類的。
做個採購方向的，多瞭解**鏈上的問題。
對以後發展有好處。
加班是肯定的，工作節奏很強。
年輕人節奏強點沒壞處。
12樓：25歲的笨女人
是個不錯的公司，適合想奮鬥的人，企業文化這些倒是很不錯。好不好自己去幹兩個月就知道了，乙個企業能發展這麼好肯定是有原因的。
13樓：海子
傑瑞還行吧，我有個同學在裡面做，經常加班，他在裡面是做程式的，說是今年公司要上市，需要大量人才，薪資不想錯，待遇也行，不妨考慮看看。
14樓：網友
去哪個部門，應該和自己原來的工作經驗有銜接。
人力資源很重視職業的連續性，比如做銷售的可以在不同的行業，但一直在做銷售，最好是能在乙個行業一直做銷售。
龍蝦是怎麼出來的...
15樓：翰林學庫
如果說龍蝦是一種外國入侵物種，你也許會大吃一驚。事實上的確如此。老南京人表示上世紀二三十年代，日軍侵華時，因為龍蝦適應能力強，對原有生物威脅大，被挑選為人侵中國的物種之一。
而南京就是最早有龍蝦的地區之一。在南京郊縣的河湖塘溝繁殖後，迅速在江浙一帶蔓延。細算起來，龍蝦來到南京的歷史也有七八十年了。
其實它學名克氏螯蝦，原產於美國南部和墨西哥北部。斯堪地那維亞北部、澳大利亞、日本、非洲與太平洋一些島嶼上都有引進。據記載，二戰中塞班島上的日軍在缺少糧食的時候就以此蝦為食物。
但是龍蝦的進入，對南京當地生物圈構成了一定影響。它對當地的魚類、甲亮類、永生植物都存在著威脅。它們不僅會在水道田埂上挖洞築穴，還威脅到堤壩設施的安全。
於是在饑荒時就有人開始捕捉並食用這些舉著大鉗子的外來物種。中國本沒有龍蝦。
日本遊客到中國從不吃龍蝦。他們知道龍蝦的秘密。
當年日本鬼子侵略中國，殺害了許多中國人。怎樣處理這些中國人的屍體呢？掩埋不能掩蓋罪行，焚燒太浪費油料。
於是他們就把日本的一種蝦類水生物改良成食用屍體碎塊的「龍蝦」放養到中國用於處理屍體的河湖，這些龍蝦處理屍體能力不凡，把鬼子們剁碎的屍塊盡數吃掉。後來鬼子投降，這些龍蝦也就在中國水域氾濫。
龍蝦喜歡惡臭的環境，要是很清潔的水域反而不利於生長。所以養龍蝦農戶從不在養魚池放養，而是在臭水塘接通農戶廁所排洩道。當廁所的屎尿排到臭水塘，那些龍蝦們瘋狂搶食屎尿。
所以這些龍蝦生長得很快，並且身上都是病菌。
你們看看端到身前的龍蝦很挺乾淨，是吧？哈哈，那是很髒的龍蝦運到餐館後使用強力洗滌劑剛剛清洗過的。所以這龍蝦身上還有損傷人體的化學劑。
你們還吃龍蝦嗎？
這些龍蝦身上沾滿了革命將士的血肉，沾滿了最骯髒的病菌，沾滿了損害人體的化學劑！你們非要吃，那就吃吧！
16樓：書玉石
小龍蝦學名克氏原螯蝦，也叫紅螯蝦或者淡水小龍蝦。上海水產大學漁業學院蔡生力教授介紹，小龍蝦原產於北美洲，1918年，日本從美國引進小龍蝦作為飼養牛蛙的餌料。二戰期間，小龍蝦從日本傳入我國，現已成為我國淡水蝦類中的重要資源，廣泛分佈於長江中下游各省市。
小龍蝦學名叫克原氏螯蝦，二戰期間，從日本傳入我國。目前我國小龍蝦主要分佈在長江中下游地區的江、河、湖泊之中，數量大約在6萬噸左右。
上海水產大學食品學院王錫昌教授介紹，小龍蝦體內蛋白質含量較高，佔總體的16％—20％左右，脂肪含量不到0·2％，蝦肉內鋅、碘、硒等微量元素的含量要高於其它食品。另外，小龍蝦還可以入藥，能化痰止咳，促進手術後的傷口生肌癒合。
龍蝦生長總的趨勢是：
1、從孵化後到體重20克這一階段內，生長速率是加速度的增長；
2、在達到50-100克的階段，其生長的速率保持在相對穩定的水平，超過這個階段，生長速率便呈下降的趨勢。因而形成乙個倒u字形的生長曲線。
3、蛻皮分長蛻皮和生殖蛻皮兩種，幼蝦脫離母體後，很快進入第1次蛻皮，換上柔軟多皺的新皮，並迅速吸水增長，此乃生長蛻皮，由幼體到成體共蛻皮11次。
4、雌蝦性成熟後便開始生殖蛻皮，以後每次交配產卵前都要進行生殖蛻皮。
5、此外，深海中的龍蝦通常都能活到100歲左右。
17樓：匿名使用者
街頭的小龍蝦是陰溝裡的，飯店裡的海生龍蝦大部分是養殖的，也有捕撈的。
威馬汽車與enel x簽署戰略合作協議 加快國外市場佈局
18樓：汽車之家
近日，威馬汽車宣佈與義大利國家電力公司(enel)旗下企業——enel x簽署戰略合作協議。冊胡臘威馬汽車將依託enel x覆蓋全球80餘個國家和地區的網路佈局，推進智慧型電動州滑汽車整車出口及相關業務，首站將於2021年1季度登陸東南亞市場。
威馬汽車是首家與enel x進行戰略合作的中國智慧型新能源車企，此次合作也標誌著威馬汽車正式開啟國際化戰略。雙方將在歐洲、東南亞、中東及南美等市場探索創新合作模式，圍繞智慧型電動汽車整車出口及售後服務、充電基礎設施配套及充電體驗提公升、v2g技術應用等領域開展多維度、深層次的戰略合作。
根據協議，威馬汽車將依託enel x覆蓋全球80餘個國家和地區的網路佈局，推進智慧型電動汽車整車出口及相關業務落地，加速開拓海外市場。此外，威馬汽車還將攜手enel x在歐洲探索應用車樁雙向充電技術，加速建立能源互聯生態。
據瞭解，enel x是全球第二大做或電力公司、全球最大可再生能源私營運營商——義大利國家電力公司(enel)旗下，專注於先進能源科技與應用的創新企業，通過涵蓋智慧城市、智慧型工業、智慧型家居、電動出行等多個業務場景的創新科技與智慧型充電軟硬體解決方案，持續賦能社會綠色可持續發展。
威馬汽車創始人、董事長兼ceo沈暉表示：「當前，電動化、智慧型化與網聯化的浪潮正以勢不可擋之勢席捲全球，讓百年汽車行業煥發新的生機與活力。智慧型電動汽車產業正吸引多方主體入局，成為驅動全球經濟增長的新引擎。
威馬與enel x的合作是加速全球新能源汽車與能源科技企業融合式發展、協同創新的重要舉措，更是引領智慧型新能源汽車產業技術公升級和商業模式創新的重要探索。」
威馬汽車是enel x進行戰略合作的首家中國新能源汽車品牌，這也是enel x進入中國市場之後的一大步。」enel x ceo francesco venturini先生表示，「威馬是中國的電動汽車市場上的領軍企業之一，enel x則是全球能源高科技市場上的技術先鋒，雙方在充電裝置軟硬體以及v2g等多方面的合作是一場真正的強強聯手，將為綠色智慧出行賦予新的含義。」
拉丁美洲和南美洲的區別拉丁美洲和南美洲的區別分別說範圍
拉丁美洲是指美國以南的美洲地區。本地區歷史上大多曾淪為西班牙 葡萄牙的殖民地，通用拉丁語，因此得名。拉丁美洲以巴拿馬運河為界，分為二部分 北部中美洲包括墨西哥高原 中美地峽和西印度群島，它們屬於北美洲，南部是南美洲。它東臨大西洋，西瀕太平洋，北接北冰洋，南隔德雷克海峽同南極洲相望。中美地峽的巴拿馬運...
南美洲地理概況有哪些，南美洲概況的內容是什麼？
南美洲位於西半球的南部，除大陸西北通過狹窄的巴拿馬地峽與北美洲相連外，均為大洋所環抱。東瀕大西洋，北濱加勒比海，西臨太平洋，南隔德雷克海峽與南極洲相望。南美大陸北寬南窄，略似三角形。北部瓜希臘半島頂端的加利納斯角，位於北緯12 25 是大陸的最北點 大陸最南端是面臨麥哲倫海峽的弗羅瓦德角，位於南緯5...
南美洲的風景最美嗎，南美洲有哪些值得去的國家和美景？
亞洲 珠穆朗瑪bai峰 九寨溝 桂林du山水 zhi富士山 長白山dao五大連池 巴厘島版 非洲 乞力馬 權扎羅山 南非企鵝 熱帶草原 歐洲 大笨鐘 埃菲爾鐵塔 巴黎聖母院 比薩斜塔 凡爾賽宮 阿爾卑斯山 挪威峽灣 南美洲 伊泰普水電站 亞馬遜河 亞馬遜雨林 安第斯山脈北美洲 美國的現代化大都市 尼...