在機動車檢測站工作,現在需要檢測汽車尾氣排放,求裝置安利。
1樓:網友
可以瞭解下火眼智慧型的凳伏林格曼不透光煙度計,它能夠同時測林格曼棗液攜黑度與不透光煙度,檢測結果快速精準,還可直接通過網路上傳埋賀至後端平臺,供給相關部門做資料支撐。
公司出的汽車尾氣治理方案需要招標汽車尾氣檢測裝置?去**找這個裝置啊?急!
2樓:
我 只 知 道 河 南 有 一 家 , 河 南 省 賽 斯 電 子 科 技 有 限 公 司 的 汽 車 尾 氣 遙 感 監 測 就 很 智 能 , 設 備搜攔 集 成 密 度 高 , 能 夠 在野慎 零 下 2 5 度 至 7 0 度 正 常世脊胡 工 作 , 耐 低 溫 性 很 強 , 系 統 也 很 穩 定 。
在汽修廠工作,有什麼裝置能夠便於檢查汽車尾氣的排放是否符合標準嗎?
3樓:重慶萬通汽車學校
簡易工況法 像 c t機 簡易工況法就是利用專業裝置,使汽車在保持位置不移動的前提下模擬在路面實際的勻速行駛狀況,並通過儀器設定,給汽車相應的載入量,模擬汽車載貨或爬坡時的狀態,再檢測這時汽車的尾氣排放情況。 原來檢測所採用的「雙怠速法」只是在空擋不加油的低怠速以及空擋加油的高怠速兩種情況下進行尾氣檢測,但汽車不開動,也就導致發動機燃燒不充分,而且是處在空載狀態下。這樣檢測出來的尾氣排放結果跟路面行駛實際情況肯定相差較大。
通過簡易工況法模擬實際行駛情況進行檢測,比起原來的雙怠速法要更為科學,檢測結果也更加接近於實際情況。原來的怠速檢測法就像聽診器;而簡易工況法更像是一臺 c t機,不僅能檢測出車輛在行駛狀態下尾氣排放的真實資料,還能診斷出車輛目前存在的問題,有針對性地進行維修。
4樓:歐陽求醉
火眼智慧型手持式林格曼黑度儀和林格曼不透光煙度計,今年上 海環博會我在他們的展位上看到了這兩款可攜式裝置,我已經給自己的廠購買了,便於檢查進出車輛是否合格。
汽車尾氣排放的檢測流程
5樓:網友
汽車尾氣排放的檢測流程如下:
1、電腦錄入資訊並繳納相關檢測費用。這一環節在登入亭進行,目的是根據車輛特性分配檢車線路,由電腦自動完成。
2、到指定檢測線。排程人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線,其間度人員無權更改檢測線路。
3、中控室確認資訊。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線,否則無法進入下乙個環節。
4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦螢幕提示進行,操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。
5、檢測完畢,到大廳辦手續,拿著相關資料進入稽核、行駛證蓋章、發放標誌這個視窗,不合格會要求維修治理並複檢。
6樓:福州萬通汽車學校
經常對機動車進行尾氣汙染物排放檢測,是保證機動車達標排放、防治機動車汙染的重要手段。檢測通常按照標準規定的實驗方法進行。檢測方法主要有:
怠速法/雙怠速法:採用簡易的可攜式氣體分析儀,檢查汽油車在怠速工況下汙染物排放濃度。其缺點是隻能檢測一氧化碳和碳氫化合物的濃度。
工況法/簡易工況法:工況法是模擬車輛在道路上實際的執行工況(如怠速、加速、等速、減速),同時測量其汙染物的排放量,測得的排放結果基本上可以反映該車輛的實際排放情況,被公認是評價汽車(或發動機)排放狀況的最科學的試驗方法。但工況法裝置昂貴,試驗條件嚴謹,試驗時間較長,一般只用於對新定型汽車和新生產汽車的排放檢測。
簡易工況法是讓車輛按規定車速在底盤測功機上「行駛」,同時測量其汙染物排放量。所採取的工況和測試裝置都比工況法簡單。常用於在用車的汙染物排放檢測。
它們不但可以檢測一氧化碳和碳氫化合物的濃度,還可檢測氮氧化物的濃度。
自由加速法:分為濾紙式煙度計檢測法、不透光式煙度計檢測法。我國目前主要通過採用濾紙式煙度計測試柴油車在自由加速工況下排放的碳煙,來判定在用柴油車發動機燃燒狀況是否正常,以及與排放有關的零部件是否需要維修或保養。
遙感檢測法:遙感檢測器由一臺綜合分析儀、一對紅外光發射和接收器、一臺攝像機組成。遙感檢測法是利用紅外光檢測儀器的紅外線測試原理,檢測行駛中車輛排放汙染物的濃度,識別出汙染物排放嚴重超標的車輛,同時將車輛的牌照用攝像機拍攝下來。
7樓:網友
首先你要去尾氣排放檢測處,找乙個登記車輛員進行登記,排隊,在工作人員帶領下來檢測出,拉點油門,這個過程不復雜啊。記得帶行駛證。
8樓:吉澤在倆
其實很簡單。汽車會偵測方向盤的使用情形。在正常情況下,當駕駛轉彎時,方向盤也會震動;但當汽車在進行檢測時,方向盤並不會隨著車輪轉動而震動。
這時,大眾汽車的減效裝置就會接收到訊號,並啟動降低廢氣排放量的功能,讓汽車通過檢測。檢測位置,有司有普燃油新增劑在擺放,試試的態度使用一瓶,跑了30公里後再回來檢測尾氣。
9樓:嘛容易
環保局定期有考試,你要是在單位的話讓單位跟環保局聯絡給你報名。
10樓:忙中偷閒帶寶寶
這個你可以開到汽車檢測中心去檢測一下。
檢測汽車尾氣需要什麼手續?
11樓:網友
機動車檢測廠都有尾氣檢測車間,前去檢測時,只需要帶行駛證,人民幣,填一些**就行了。合格後,把標誌貼在前檔。ok!
12樓:於珊琦成弘
帶上您的行駛證(最好是把登記證書一起帶上),然後到具有檢測資質的機動車環保尾氣檢驗機構填表登記,上線檢測即可。
汽車尾氣檢測有新方法嗎
13樓:網友
目前柴油汽車很多尾氣排放不過關,針對這個問題已經找到了解決的方案,使用綠勁柴油優化劑後,簡易穩態工況法(柴油)實測結果:車輛型號奧鈴,車牌號粵b418g5 (藍),車輛登記日期2004-7-29,加劑前100%點是點是點是,加劑後100%點是點是點是,下降率(%)100%點是%點是%點是94%。上述內容是簡易穩態工況法(柴油)實測結果。
想開乙個汽車尾氣檢測站,有哪位高手知道在找哪些部門辦理手續?
14樓:網友
這個是**部門開的,一般不下放給企業和個人。
15樓:網友
可以的,首先諮詢當地技術監督局,提交申請。
16樓:汽車特約評論員
1、環保部門的事。
2、這點你也不應操心了,基本上一類、二類汽車維修企業,已經俱備「尾氣檢測儀」。作為汽車上線檢測時的初始判斷與檢測。一般機動車維修檢測完畢後,都會對汽車尾氣方面作個燃燒與環保有關方面各項指標的檢測,一是可以知道汽車可否上線檢測成功,過完年檢關,二是依據引數判斷有無其他燃燒與排放方面的故障。
3、尾氣檢測儀,便宜的一二千,這只是做個樣子。幾萬,幾十萬,甚至更高的都有。但有一點,這 個機器,是以後各維修企業必備裝置之一。!
望可以提示下你。如有不懂,歡迎再提出,共同**。
17樓:網友
太多了~都是**部門~
18樓:網友
建乙個,尾氣m站,需要從**辦,相關手續。
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