1樓：王倩
歐陸飛馳四座豪華版，其設計概念可簡單用四個字來形容：賓利歐陸飛馳「雙贏運辯局面」。這個既清晰又充滿挑戰性的目標意味著歐陸飛馳既是一臺超級豪華舒適的轎車，又同時擁有一直只在運動型轎跑車上才出現的效能和動力。
歐陸飛馳是賓利汽車這一有著悠久造車傳統和賽車歷史的汽車品牌永葆魅力與皮指吸引力的代表作，也是賓利品牌歷久彌新、不斷進取的乙個巔峰。值得一提的是，歐陸飛馳是現時世界上跑得最快的四門超豪華轎車，最高時速可達每小時333公里。賓利歐陸飛馳上的黑色賓利徽章，代表它那剛勁而不張揚的旁握缺效能表現，又同時貫徹賓利豪華舒適的特點。
19款賓利飛馳內飾怎麼樣?
2樓：太平洋汽車網
19款賓利飛馳內飾的具體情況如下：
1、進入車內，帶有穿孔的真皮座椅與飛馳唯美系列mulliner特別版車型的專屬配色相得益彰，方向盤12點鐘的位置還點綴有彩色飾條，座椅以及車門真皮飾件均裝飾有精美絎縫；
2、車內頂部和腰梁表面採用全新定製的對比配色行桐方案，三色真皮內飾營造出奢華的車內氛圍；
3、此外，新車檔敬坦中控臺採用了鋼琴黑木（pianoblack）的設計樣式，儀表板上採用航空製造業中的稿叢含鈦碳纖維，彰顯出其精湛工藝與運動效能；
4、此外，飛馳唯美系列車型迎賓踏板的用色可從五種專屬顏色中挑選，並帶有「mulliner」專屬字樣的燈光效果。
18款賓利飛馳影響效果調整
3樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
相關方案如下：音量不能開過2/3,最好是1/2音量，這樣失真最低，聲音最好聽。(音量全開就會嚴重失真)電腦均衡器開始不要動(動了就不好調節聲音了),均衡器按鈕全部在中間位置。
車載音響的調音技巧：方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。
對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，乾淨的超低頻效果。
先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得乾淨清爽。方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。
切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提公升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
18款賓利飛馳影響效果調整。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
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音量全開就會嚴重失真)電腦均衡器開始不要動(動了就不好調節聲音了),均衡器按鈕全部在中間位置。車載音響的調音技巧：方法一：
粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。方法二：
收緊超低頻 ，創造爽快，乾淨的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得乾淨清爽。方法三：
加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提公升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
賓利飛馳s
4樓：王路飛
<>《賓利飛馳s外觀方面主要加入了大量燻黑元素，甚至就連車頭立標也採用了黑色，前臉碩大的矩形中網氣場很強，進一步凸顯精緻璀璨的大燈，視覺效果非常華麗，前包圍上的散熱開口同樣將鍍鉻改成了為黑色，增強運動感。
側面來看，新車將窗框和各種裝飾侍皮黑化，當然最大的亮點是配備了全新樣式的22英吋輪圈，搭配紅色卡鉗更彰顯運動感。 尾部則採用燻黑處理的尾燈，看起來更加深邃，底部依然是雙邊共四出排氣。
走進車內，飛馳s內飾採用黑紅雙色搭配，視覺衝擊力比較強，符合其運動的屬性，材質方面由皮革和dinamica材質手工製作，警華的味道同樣不會缺失。而作為特別版車型，新車也少不了很多專屬的小設計，例如頭枕上帶有的刺繡、儀表盤和迎賓踏板均有鑲嵌字樣的徽章，處處彰顯尊貴和與眾不同。
動力方面和普通版一樣並沒有變化，飛馳s提供由發動機和電動機組成的插電混動系統以及 v8發動機兩種選擇。其中插電混動版車型系統最大功率400kw，峰值扭矩750n·m，0-100km/h僅需秒，純電老態差續航里程為發動機最大功率404kw，峰值扭矩770n·m，匹配8速閉做溼式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為秒。
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