汽車減震器究竟是起什麼作用?

2025-05-25 20:25:11 字數 2185 閱讀 5909

1樓:湖南東方高階技工學校

減振器"一詞是汽車底盤行業內通用術語,汽車減振器實際上是乙個振動阻尼器 。減振器在汽車中不僅用在懸掛上,在其它的位置也有應用。例如用於駕駛室、車座、方向盤等,也可作為緩衝器用在車輛保險槓上。

懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減振器,為衰減振動,汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間受振動出現相對運動時,減振器內的活塞上下移動扒高,減振器腔內的油液便反覆地從乙個腔經過不同的孔隙流入另乙個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力,使汽車振動能量轉化為油液熱能,再由減振器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力減,並與油液粘度有關。

減振器與彈性元件承擔著緩衝擊和減振的任務,阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減振器連線件損壞。因面要調節彈性元件和減振器這一矛盾。

檢測方法。1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內部無阻力,減振器不工作。

此時,可加入熱,則為減振器內部缺油,應加足油;否則,說明減振器失效。

2.用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減振器工作良好。

3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減振器有問題。

4.拆下減振器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減振杆數次,此時應有穩定的阻力,往上春友尺拉(復原告譽)的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

2樓:渣也霸天下

汽車減震器是車輛懸掛系統中的重要組成部分,它的主要作用是減輕車輛行駛時的震動和衝擊,提供更平穩舒適的行駛體驗。以下是汽車減震器的幾個作用:

減震作用:汽車減震器通過吸收和減緩車輛在行駛過程中由不平路面、顛簸或碰撞引起的震動和衝擊力。它們通過阻尼機制,減少車輛底盤的上下襬動,提供更平穩的懸掛運動。

提高操控性:減震器可以增強車輛的穩定性和操控效能。它們幫助車輛保持與路面的良好指沒接觸,減少因車身晃動而導致的不穩定感,提供更精準的操控和更好的路感。

增慎薯加行駛安全性:良好的減震系統可以提高車輛的抓地力和制動效果。它們減少車輪與地面之間的分離和重新接觸時間,使車輛在制動時更穩定,提供更短的制動距離和更好的牽引力。

增加乘坐舒適性:減震器的主要作用之一是提供乘坐舒適性。它們能夠有效地減少車輛在行駛中的顛簸和震動,使乘客的乘坐體驗更加平穩和舒適。

總的來說,汽車減震器在車輛行駛中起到了減輕震動和衝擊、提供更平穩舒適的行駛體驗、增強操控性和行駛安全性的重要作用。保持減震器的良寬逗者好工作狀態對車輛的效能和乘坐舒適性至關重要。如果您感覺車輛行駛時出現異常的顛簸或不穩定感,建議及時檢查和更換減震器。

汽車減震器起到什麼作用

3樓:虎哥說車

汽車減震裝置又被稱為避震裝置,直接關係到我們車主的駕駛舒適感受。可能我們在市區一般感覺不到減震裝置的效果,但在顛簸的路面上可以明顯感受到汽車減震裝置的效果。

一、什麼是汽車減震器。

car 減震裝置是一種用於抑制彈簧減震後回彈衝擊的車輛附件,可用於提高行駛過程中的舒適度。

二、汽車減震器的作用。

1.路面不平或行駛條件差的道路會導致車輛晃動和顛簸。此時體現了減震裝置的功能,可以降低振動,保持車輛的乘坐舒適性,提高駕乘人員的舒適效能。換句話說,就是降低車輛行駛時的顛簸感。

2.快速消除因路面顛簸引起的車橋和車輪振動,加強車輪的抓地力,從而保證車輛的轉向和制動功能,提高車輛的行駛安全性。因此,如果汽車減震裝置出現問題,應進行更換,以免影響正常行駛。

三、汽車減震器的種類。

1.液壓式。

葉莉減震裝置廣泛應用於汽車懸架系統。其原理是當 車架 和車軸做往復相對運動,活塞在減震裝置的氣缸內來回運動時,減震裝置外殼內的油會通過一些小孔反覆從內腔流到另乙個內腔。這時,液體與內壁的摩擦和液體分子的內耗會對振動形成阻尼力。

2.氣化型。

氣動減震裝置是20世紀60年代發展起來的一種新型減震裝置。其結構特點是在氣缸的下部安裝有浮動活塞,浮動活塞與氣缸一端形成的封閉氣室中充滿高壓氮氣。浮動活塞配有大截面的o型圈,將油氣完全分離。

工作活塞配有乙個壓縮閥和乙個延伸閥,它們隨著通道的運動速度改變通道的橫截面積。當車輪上下跳動時,減震裝置的工作活塞在油中往復運動,造成工作活塞上下腔的油壓差,壓力油推動壓縮閥和伸縮閥開啟,來回流動。因為閥門對壓力油有很大的阻尼力,所以振動被衰減了。

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