1樓：蟻瓏
我們在使用外接電源類產品時，可能會因一時疏忽將將電源線接反，導致產品被燒壞。從產品的設計角度來講，如果物含枝把電源做成防反接的罩敏，那就大大提高了產品的人性化設計。從技術角度來講，實老備現電源防反接的技術並不複雜，其實很簡單。
實現電源的防反接，可以從兩個角度去考慮。
1. 使用二極體。
工業用的產品以dc12v，dc15v，dc24v較為多見，此類產品電壓等級較高，不用考慮較小壓降的損失，所以可以考慮用二極體來實現。大家都知道二極體具有單向導通的特性，因此把二極體正向串聯在電路中就可以實現電源的防接反。
2樓：網友
使用二極體。
工業用的產品以dc12v，dc15v，dc24v較為多見，此類產品電壓等級較高灶高，不用考慮較小壓降的損失攜寬，所以可以考慮用二極體來實現。大家都知道二極體具有單向導通的特性，因此把二極體正向串辯念亮聯在電路中就可以實現電源的防接反。
3樓：吾安琪
要去店裡面裝，專業的！
充電器加裝防電池反接保護電池組中單體電池損壞的主要原因是使用不當或管理失控造成的，大型電池組的壽命有時連單體電池的一半喊備壽命都不到。電池能量管理系統。 bms ）是保鄭並毀證電動汽車安全、保持動力電源系統正常應用和提高電池壽命的一種相當重要的技術措施，稱為電動汽車電池的「保護神」，它起蔽皮到對電池效能的保護、防止個別電池的早期損壞的作用、有利於電動汽車的執行。
並具有各種警告和保護功能等．通過對電池箱內電池模組的監控工作使電動汽車的執行、充電！
4樓：帳號已登出
要加裝反接觸器可以在正負兩極分別裝上三口和兩口的字母插座，這樣正負兩極就就不會反接觸了。
輸出防反接 二級管如何接
5樓：蒼山小冷
防反二極體是接在你電源輸出二極體（her504）後面，正極接輸出二極體負極。為什麼呢，是因為你整流輸出二極體後面接有濾波電容，取樣電路等等，再接防反二極體，就是將它們與電瓶隔開。
6樓：晴小慶
你量測到的反向電壓是電池兩端的，電池就相當於乙個電容，電容兩端的電壓是不能突變的。你可以到世紀電源網論壇裡搜一下，裡面有很多防反接的方法，也可以學到很多電源知識的防反接&x=-502&y=-270
7樓：網友
試一試加乙個二極體反向並聯。
12v充電器用bt151做防反接可以嗎？
8樓：a唯有努力不負光陰
呃，可以是可以的，但是說個人不建議這麼做，可能說效果不是很好吧。
直流12v充電器怎樣接防迴流二極體？
9樓：網友
在12v的輸出正極接乙個二極體。
二極體的電流引數要大於等於電源的輸出電流。接入二極體時，二極體正極接電源12v輸出，二極體負極接負載。
12v電瓶用什麼來保護過放？
10樓：網友
3全部12v電瓶的放電終止電壓是，你說的用繼電器保護，單獨的乙個繼電器還是不行的，需要搭配其他的器件，隨手畫了個最簡單的電路，供您參考，實際製作時候，穩壓二極體的穩壓值要根據實際情況進行仔細的測量實驗，必要時候可以正向串接普通二極體（pn節鉗制電位來調整穩壓值，其實如果要是做完善了，還有很大的改進空間。
優點，簡單，元件易得；繼電器長期吸合時候會消耗一部分電能。
11樓：流年花憐指尖
用途：一、數控、模擬可調電源的輸入變壓器繞組切換用(自動根據輸出電壓高低來切換適合的變壓器繞組）
二、測試端vtest與供電並聯可以做12v蓄電池保護板使用。
1.可以做例如電神電容組與外部電池接觸的保護繼電器。（不接外部電瓶電容不向外放電） 2.適用各種電源、充電器等的防反接保護。
3.適用於野外電源、移動電源、魚獵裝置等使用12v蓄電池的裝置。
4.過沖保護。靈活運用on,off接點，可以實現充電電壓過高自動切斷，保護電池的功能。
5.車載雙電瓶充電切換，平時使用備用電池用於露營照明等用途，只有車啟動後發電電壓14v以上才會給備用電池充電，避免空耗消耗原車電瓶電壓導致無法啟動。
用作12v電瓶防止過放電保護板。
將板上12v供電、vtest、in並聯一起接在電瓶正極。gnd接電瓶負極。off接點輸出。
調節rv3設定保護電壓，例如9v。此時電瓶電壓在預設的允許輸出範圍內（高於9v）時繼電器吸合，輸出電壓。當低於9v時候繼電器斷開，電瓶不再輸出電壓，從而達到保護電瓶的目的。
如何製作6v12v電瓶充電機帶充電電壓表和電流指示表的.
12樓：孟木煙雁菡
把充電電壓表並聯在電瓶二端（注意正負極）。充電電流表串聯在充電電路中（注意正負極）。
48v電動車充電器，怎麼改成12v電瓶充電器
13樓：jr冰菱
48v電動車充電器，改成電瓶充電器的改裝過程非常簡單，只需加裝乙個5k至10k精密多圈微調電阻、（改60v、72v用5k，改12v/24v/36v/48v/60v/72v、用10k微調）、換乙個輸出電容（48v以下的不用換電容）即可。
有些充電器內部帶有微調電阻，找到連線tl494第1腳與地的那隻微調電阻，調一下就可以改為60v充電器，如果調不到，則換乙隻5k微調電阻就ok。換10k微調可調出24v至60v充電器。
14樓：墨劍玄甲
1、保證充電機是好的無任何故障各功能正常。
2、開關變壓器的改造：將取下的變內壓器放在電烙鐵的上面加容溫（50w）十幾分鍾後就可以脫膠了，小心開啟不要弄壞磁芯及骨架。為變壓器畫乙個圖做好標示防止搞錯。
3、拆線圈：最外層是一次線圈的輔助繞組線比較細記下匝數同名端然後焊下。2層是一次線圈的二分之一主繞組，這個繞組拆了以後不要焊下，接著拆3層，這就是我們要改的48v輸出繞組！
大多數都是雙線並繞，拆掉四分之三剩下四分之一。大都剩6--7匝（48v，36v，24v都差不多）將2次主繞組的尾先接在相應的端子上。（有的產品還有2次輔助繞組，能不動就不動）。
4、恢復拆下的繞組：每層都要處理好絕緣可以使用拆下的絕緣膠帶也可以使用新的聚酯薄膜等耐高溫材料，繞線要緊密。由於磁芯視窗比較大實際上是好操作的。
變壓器恢復好後要加膠粘結防止鬆動造成工作中發出響聲。
15樓：手機使用者
改變壓器是一方面，主要改取樣電阻，仍不好會炸3842.
16樓：網友
充電器是開關電源。要改主變壓器，取樣電壓等等的電阻電容數值都要改，相當設計乙個充電器。
17樓：網友
沒有專業的電子電器知識，建議你不要亂改。
12v直流電怎麼控制220交流接觸器
18樓：佟佳陽頓孤
12伏的直流仔慎接12伏中念圓敬間繼電器。
觸點接220伏的火線，然後220伏的火線接電磁閥的一條線，另外那條腔洞就可以直接接零線，這樣就可以控制了。
19樓：保禧撒沈
買個12v直流繼則則電器，用它的常開觸頭來帶220v的電磁閥。（把12v繼電器的線圈接在12v太陽皮盯緩能電磁閥的位燃模置就可以了）
怎樣用48v電動車充電器改12v
20樓：蒼山小冷
將48v充電器改為12v充電器去充電瓶，這個難度有點大，建議還是放棄的好，因為充電器線路改動較大。如果是48v充電器改為12v穩壓輸出，就比較簡單，不更改原電路情況下，只需要加一塊lm78912三端穩壓器就可以解決。
21樓：維修充電器
想改，沒有一定的電子基礎，是不可能的。其實，有現成的12v，三端式充電器。**也不貴。
22樓：無花果
有什麼意義呢！ 要是買成品還不如買個12v的電源，要是體驗這做的過程中的樂趣，那這晶元就多了！ 就看能不能買得下！ 或者做大功率串聯型穩壓電源。
23樓：精彩百曉生
解決方法：
請專業的師傅進行改裝，根據自己要求改裝。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
24樓：網友
我改過乙隻，給12v電瓶充電，就像充電動車一樣，充滿自停。
改變壓器。折下變壓器，用風槍吹變壓器，很容易折開變壓器，注意燙手。折下次繞組，注意匝數與繞向，匝數/4，拆除多餘的，裝上。輸出電壓，如果不準，再微調tl431取樣電阻。
25樓：網友
買個48減12的減壓器不就ok啦。
26樓：張彬彬人面公仔
花20元錢買個降壓板就可以。
12v電瓶充電器電路圖，12V電瓶充電器電路圖
你好 1 提供一個12v電瓶充電電路，請見附圖。2 12v電瓶的 終止充電電壓 為 12v 1.2 1.44v。在輸出端連線一個14.4v的電源，調整3.9k電位器，使雙色發光二極體改變顏色即可。此電壓為充滿電時的電壓，自動控制。請看附圖所示的 12v 電瓶充電器，適用於 12v 10ah 以下的電...
12v蓄電池充電器自制，自制12V電瓶充電器的方法？
探燈的燈泡功率如果在1w以內 喊話器最大的0.8w 的話可以不用改電瓶，在喊話器電源輸入端加一個1w12 的電阻再加一個7806，就可以比較安全的工作了，時間絕對比6v的長2倍，至於充電器一般來說比較簡單，12v的電瓶充電上限電壓時13.8v，原應急燈的充電器稍微改下就可以直接12v充電，具體做法，...
兩塊12v電瓶並聯用12v充電器能充電嗎
一個充電抄器對多個電瓶充電bai，歸根結底有三種方式，du 由充電器的電壓電流 zhi和電瓶效能決dao定。並聯充由充電器電流決定，串聯充由充電器電壓決定外還得看電瓶情況。以兩個12v電瓶為例解析 1，依次充 充電器也是12v的。如果充電器的電流較小，小於兩個電瓶的總容量。則只能依次充。2，並聯充 ...