1樓：搬運知識做知識搬運工
遊艇駕駛員是乙個相對冷門的職業，因為它需要一些專業知識，技能和經驗。遊艇駕駛員必須知道不同型別的船舶閉慧如何操作，掌握海上導航，支付足夠的安全注意力，並瞭解船舶維護和修理。遊艇駕駛員工作啟森環境比較舒適，但也要面對海上風浪和緊急情況，需要做好相關的準備工作。
遊艇駕駛員的工作機會不太多，主要是在遊艇租賃機構，遊艇俱樂部和遊艇維修中心。此外，轎旁答遊艇駕駛員的薪資水平在不同地區、國家和公司也有所不同。
2樓：張佳倩啊
總的來說，這個行業屬於乙個小眾行業，因為這個對專業技術性要求很強的，但是並不算是冷門的職業，做得好的還是很賺錢的。
目前從全國市場來看，三亞、廈門和上海發展比較好，青島大連之類的差點。這行工資不是太高，實習水手根據城市敬孫不同3000-5000，1年後就能獨立打理一條遊艇了，20公尺以下游艇船長根據城市公司不同6000-10000吧。百尺大船要求很高，甚至可能要求之前有海船經驗，比如丙類船長銀稿陪，這時發達地區可能能給到15-25萬一年，但是想想百尺大船中國才幾條而已。
其次，這行大部分還是旅遊季節跑營運底薪加提成，開著40-50尺的船，拉遊客出去轉圈拍照喂喂海鷗，一圈半小時到1小時，提成20-50元不等，旺季1-2萬，淡鋒蠢季3000-5000底薪甚至回家放假不開工資。
最後說一點，這行開張營業不是門檻太高的，所以沒有壟斷性大公司，全是小私企，跟其他的旅遊業一樣，所以員工的權益，工作時間，社保也都不太保障。
3樓：知者
遊艇駕駛員的確是個冷門的專業，而且遊艇駕駛員的要求是比較高的，對體制的要求還有私立的要求都是消做很高的，所以說你想敗橋老學這個專業的話看自己的要求能否達到合格的標準，我覺得這個察公升專業是比較吃香了，冷門的專業也代表著一好處的。
遊艇有關的職業
4樓：荒蕪海洋
技術方向：
沒必要去遊艇俱樂部了，去遊艇廠做關於輪機方面的技術人員。
很好找工作！沿海的遊艇廠，輪機技術員/輪機助理工程師/輪機工程師基本月薪維持在4k/6k/8k左右。
如果非要去遊艇俱樂部的話，估計做遊艇輪機系統維修方面的工作，因為你以前沒有遊艇生產以及輪機技術設計經驗，所以技能上肯定需要學習和不斷學習，那麼工資應該不會超4k.
當然在遊艇俱樂部，你的職場環境決定了你接觸富豪的機會更多，也會更多的培養你的社交能力和人脈關係，也許以後用的上，但是你自己不很牛的話，是沒有用的！
營銷方面：這個我不多說，技術轉營銷的很多，在遊艇俱樂部一般是向富有的人賣會籍，或者直接賣遊艇，出人頭地（賺到錢）會很苦很漫長，再說一次，很苦很漫長。
但你要是真的有天賦和毅力的話，出人頭地後賺的錢肯定比做技術多，而且對你35歲以。
後的職業發展更為有利！
小兄弟，謹以為鑑，仍需自己好好權衡。
補充一下：遊艇這個行業在未來十年內的前景是很好的！
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愛，主要是看你怎麼去對待它了，我認為 平平淡淡的愛才是真，在愛上乙個人的時候，就不要去計較愛情的浪漫和很多種的愛情方式，每個人去愛的方式不同，不要不知足，太貪心了，會失去難得的真愛，有人說愛情是不會長久的，我認為是錯誤的，愛情有長久的時候，因為沒有做到保護真愛的時候，才會導致愛情是短暫的，認為愛情不...
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