1樓:姒中衷碧琴
根據公開資料,cbf125t的缺點主要在於變速箱兄培缺少乙個檔,發動機的動力儲備不充足,導致爬坡表現一般,不如豪爵125-8s。雖然它屬於低**動機,但實際騎行品質和乘坐空間體驗較好,適合街道通勤代步。
而領御125則吵譁具有更強的低扭和爬坡效能,運轉平順、噪音小,提速流暢。這主要得益於鏈條發動機的配氣機構是旋轉式驅動,在高速狀態下的運轉更加平順,振動相應更低。
總之,根據不同的使用場景和需求,可以選擇不同的車型。公升塵行如果注重舒適性和騎行品質,cbf125t可能更適合;如果需要在山區等複雜地形上行駛,領御125可能更適合。
2樓:拋下思念
缺陷主要是發動機只有四個檔位,動力分配沒有五檔機合理,且發動機結構很多部分與臥式發動機或二十前年流行一時的立缸100機類似,耐久性不是很好。
優點是質量和做工還可以,駕駛舒適性比較好,震動和噪音及油耗都不算大,是偏悄納向於實用型定位的小太子,所以它的整車裝置運姿計都比較注重對車輛負重和載物仿絕空間的要求,在這樣的前提下這款車具有不錯的乘坐和載物空間。
cbf125有什麼缺點?
3樓:網友
cbf125正好是我的電單車。
缺點 1;極速一般 我最快騎到90+ 破百沒希望 群裡的朋友有的據說能破百 也很困難。
2:部分儀表指示燈容易壞 。很多騎了幾千公里或者上w儀表指示的那個箭頭就不亮了。不過我的還好。這個看人品了。
3、你說的氣門響 倒是沒聽說過。就是熱車的時候 會有鴿子叫 咕咕咕 咕咕咕的。這個很正常。
我問了資深摩友 cbf機器就這特點 。 但是長途騎行以後 發動機聲音會有些散。
鋒芒是五本的低配車型。定位要比鋒翼低。價位配置的當然也低一些。動力麼,都是四衝程125 談不上多大區別。
4樓:網友
缺點就是耗油量不小,別人說不能破百!我騎的時候是經常破百!但是多幾次破百以後,下次騎就肉了!無力些,過段時間就又可以了!說不清!
5樓:匿名使用者
很肉,無力,限速了,比新鋒翼差遠了,容濟點火器可以解除限速。
望江鈐木wL125T 33油耗多大?
象望江。wlt 這樣的cc踏板電單車。其百公里實際綜合油耗要達到公升左右。這款踏板電單車雖山賣拆然是電噴的,但由於其本身車體和車重比較大,所以並不利於降低油耗,而且由於踏板電單車無級變速。的傳動方式,所以踏板電單車普遍油耗偏大,大於同排量的跨騎式電單車和彎梁式電單車的特點是無法避免的。現在的望江與鈴木...
我想買新大洲本田sdh125t27dio踏板車,請問
這款車有很多種配置,在7900 8300,可能各地的 差異還很大。這款車多達7種顏色,選擇餘地大,看你更鐘情什麼顏色了。橘黃色比較好看,不過現在出了賽車版,可以在購車地點改裝。現在零售價為 7980元,賽車版要貴點。我想買一輛新大洲本田sdh125t 27 dio 踏板車,請問這款車現在賣多少錢啊?...
新大洲本田飛夢有SDH125T27這個型號嗎
6480超級便宜呢 原來零售都是8千元左右的 不過這車質量一般。但是內這個價錢還是容值得的。市內 油耗百公里3升出點點,也就是1升油30公里出啦。國道一般百公里2點5 價位超值。6千出元正常情況是買不到合資品牌的,一般 都高於7千 新大洲本田sdh125t 27dio迪奧和sdh125t 23飛夢的...