1樓：杭州萬通汽車學校
發動機進不進口不重要，不管進口國產發動機問題都不大，關鍵是一定要上整車進口的，一汽的普拉多和中東版的還是有高正好差距的，不論質量，還是動力調校，原汁原清賀味的還是中東版好，我開過戚鉛國產的，起步初段真的不如中東版，似乎國產的更線性，平順，不像中東起步那一下就能給你十足的信心。
2樓：網友
這個當然不是的，都是國內生產的發動機，只有進口的車輛，才是進口的發動機。
3樓：淡定你好
也並不會是這樣的，有的也是會是國產的，所以說價位不相同，它們的產地不一樣，而且功能不一樣。
4樓：網友
自動版普拉多弊辯發動機詳解。
型號：7gr-fks。
產乎談地/生產歲卜碰企業：進口（toyota motor corporation）
5樓：網友
豐田普拉多有國產版本，也有進口版本。 1、如果是國產豐田普拉多，除了強大的越野功能，一汽豐田普拉多給人們最多的印象就者尺是其高謹嫌型昂的售價了，其競爭對手基本都是進口suv。 近年來，憑藉低**、配置靈活、「祥猜原廠原裝」等優勢，
6樓：卓然一夢
不是的。豐田普拉多有國空圓賣產版本，也有進口版腔賀本。
如果是國產豐田普拉多，除了強大的越野功能，一汽豐田普拉多給人們最多的印象就是其高昂的售價了，缺憾的是，因為接到國六排放政策法規的危害，普拉多商品將於2020年6月鬥逗停工。 手動式版普拉多發動機詳細說明 型號規格：2tr-fe 原產地。
7樓：匿名使用者
是國產的，核心技術和零件是日本豐田的技術，看你怎麼理解了，說是進口的也算吧。
一汽豐田普拉多在**生產的
8樓：上海萬通職業學校
一汽豐田普拉多。
汽車在成都市經濟技術開發區生產的。
四川一汽豐田汽車****位於成都市經濟技術開發區，佔地面積約萬平方公尺。在引入prado普拉多生產線後，年產能力增至5萬輛。成都工廠生產各個環節的工藝及製造標準均採用國際化的標準。
一輛prado普拉多國產車型要經過沖壓加工、焊接組裝、車身塗裝、在**線上搭載發動機、座椅等最終經過一系列的嚴格測試，一輛被認可的prado普拉多國產車型才算走完自己的誕生之旅。
豐田普拉多這款車它搭載的是什麼發動機？
9樓：喵喵休閒娛樂
豐田普拉多搭載的發動機是。7gr-fks發動機，相比於以往的四缸發動機，效能更加快捷，也更為節能。
10樓：數位技術小輝
豐田普拉多這款車搭載的是柴油發動機，最大輸出204馬力，動力非常強勁。
11樓：青楓侃
這款汽車搭載的是渦輪增壓發動機。這款汽車的動力系統非常充足，而且發動機質量也非常好。
12樓：今天退休了嗎
這款車搭配的是渦輪增壓發動機，動力特別的足。
普拉多3.5發動機是進口的嗎
13樓：貝貝愛教育
進口。普拉多是一款進口orv，源於豐田的land cruiser車系，1996年豐田正式將land cruiser fj90命名為prado普拉多。
普拉多搭載了1gr自然吸氣dohc氣門vvt-i,efi技術發動機，匹配了5擋手自一體變速箱，最大功率轉速(rpm)5600，最大功率(kw)202。
14樓：網友
豐田普拉多發動機是7gr發動機，該發動機是進口部件，國內組裝的，至少目前來說還算是進口的發動機。
一汽豐田普拉多2019款上牌流程
您好。一般4s會把相關新車手續全部給你，然後帶上這些手續先去繳稅，交強險，然後去車管部門申請上牌，就可以了。希望能幫到你。影印身份證抄4份，購車發票襲1份，合格證1份買好保險，交強險950 車船使用稅30一個月，買到年底的這個月是240。上牌 1.買購置稅 發票的報稅聯 身份證影印件 發票影印件 合...
一汽豐田普拉多更換曲軸後油封的步驟
漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件回長時答間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解...
一汽豐田普拉多保養週期多久保養一次
您好,一般情況下車子保養用礦物油5000km 次,保養用半合成機油7500km 次,保養用全合成機油10000km 次 一汽豐田普拉多多少公里保養第一次 一般官方都是說5000km,但實際上會發現新車各部分的磨合早可以了,比如剎車 發動機 輪胎等,也就是說還遠不到5000km,車已經磨合完畢了,故保...