1樓：韌
曳引輪端蓋鬆了，導致磁極錯位，就會有pm z相異常。
三菱電梯d51是什麼故障,如何處理
2樓：
三菱電梯d51是什麼故障，如何處理。
z2d開頭的故障故障**一般就是考慮抱閘、抱閘檢測這一塊，有代表性的就是d01和d43。三菱電梯三根線的抱閘檢測和兩根線的抱閘檢測圖紙有明顯的區別，三根線的抱閘檢測在5號接觸器吸合之後、lb接觸器尚未吸合的時候就會開始檢測抱閘檢測開關的狀態是否正常，而兩根線的抱閘檢測是在5和接觸器和lb接觸器都吸合以後才進入工作狀態，所以三根線的抱閘檢測電梯在5號接觸器吸合之後、lb尚未吸合的時候會報d開頭故障，在5號接觸器和lb接觸器都吸合之後也會報d開頭故障，而兩根線的抱閘檢測的電梯d開頭的故障是在lb吸合喚族遲之後才出現的，當然凡事不是絕對的，也會存在二般情況。所以這裡三根線的抱閘檢測在5號接觸器吸合之後有新動作的就是驅動板、整流模組、逆變模組、互感器、抱閘檢測開關。
前面我們說過d開頭的優先考慮抱閘檢測這一塊，結合5號接觸器動作之後新動作的元器件，我們有足夠的理由懷疑抱閘檢測開關出問題了，但是當事人斷電測量抱閘檢測開關通斷無任何問題，這個現象在三菱電梯中相當普遍，我也解釋不通是什麼原因，但是換個新的抱閘檢測開關之後電梯就能歡快的跑了，群裡有大神提出量通斷不可靠，抱閘檢測開關需要量阻值才能測出好壞，個人也覺得量阻值會更可和李靠一些，或者是量電壓也可以，有興趣的可以測試一下這個方法的可靠性。本次故障的著眼點：三菱電梯中的代表性故障**d01，結合三根線的抱閘檢測圖紙。
不是所有的故障都可以完全僅憑藉故障**或者是現象就可以推斷出故障點，有些故障是需要結合穗橋現象和故障**來維修的，這裡僅僅是故障**和現象在故障現場中佔的比重多少而已，有人說我看到有老師傅僅僅憑藉乙個故障**就能很快查出故障點，不要被這些表象迷惑了，之所以會出現這種情況是因為老師傅根據以前的故障現象和故障**總結出了特定故障**所傳達的真實意義，他腦中的故障**是附有他個人經驗的故障**，而不是冷冰冰的故障**，不信的話你也僅憑故障**修梯試試，保證會修的你懷疑手裡的故障**是不是假的。
三菱電梯故障**表大全
3樓：詩和遠方的自由者
e0無故障。e1低速故障，e2超速故障，e3反轉斷層，e4ast故障(失速)，e5過電流，e6過壓，e7欠壓，e8lb接觸器故障，e9接觸器故障，ea bk制動器故障，eb序列傳輸失敗。
ec地板序列傳輸故障，ed系統錯誤(基板跳線設定錯誤)，eesddnrs驅動程式計算機無法再啟動。efswnrs2控制計算機無法再啟動。
三菱電梯事故的原因：
1、限位、限位、變速開關距離不當或開關本身不好(注：有時開起來容易，有時開起來慢不容易)；
2、上下限位開關接觸不良導致單向撞車或偶爾緊急停車；
3、輕載和超滿載資料不好(平層後宕機，或平層急停未到達目的層後宕機)；
4、超負荷板效能不好(調平後宕機)；
5、平感和平感不好(快車平感後撞車)(半年自學一次)；
6、編碼器效能差；
7、編碼器尾塞焊接不好，接觸不好(偶爾宕機或停車回平層，有時不回平層)；
8、p1板和w1板介面接觸不好，宕機(關電源送一會兒就宕機)；
9、印版灰塵太多，天氣潮溼感應電宕機(用酒精洗乾淨吹乾)。
三菱電梯74e是什麼故障
4樓：乾萊資訊諮詢
常常出現外呼板沒電，在機房打檢修上下開又沒反映，段電後從新起動它又能正常使用不過故障上顯示74e。
限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好（注意：慢車有時好開有時不好開）；上下限位開關接觸不好單向宕機或偶爾急停；輕載、超滿載資料不好（平層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機）；超滿載板效能不好（平層後宕機）。
平層感應器再平層感應器不好（快車平層後宕機）（半年做次自學習）；編碼器效能不好；編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾宕機或急停返平層宕機，有時不返平層）；p1板與w1板之間的介面接觸不好宕機（再關電送電好開一段時間又宕機）。
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在加快引進、轉化的同時，加大自主開發的力度，先後開發了先進技術水平的微機網路控制交流變壓變頻hope系列和菱雲（lehy）系列電梯，使自主智財權的產品佔銷售總量的比例逐年提高。2006年自主智財權的產品佔銷售總量60% 。
20多年來，以技術創新為核心，堅持做到引進與開發並重，使電梯技術始終保持國內領先，國際先進水平。公司已發展到34個產品系列200多種不同規格的產品，形成了覆蓋市場不同層次需求的可供產品體系。
三菱電梯74e是什麼故障？
5樓：
摘要。親，很高興為您解答：三菱電梯74e是什麼故障？
答：親，您好，根據您的問題，答主這邊查詢到的資訊是：常常出現外呼板沒電，在機房打檢修上下開又沒反映，段電後從新起動它又能正常使用不過故障上顯示74e。
限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好（注意：慢車有時好開有時不好開）；上下限位開關接觸不好單向宕機或偶爾急停；輕載、超滿載資料不好（平層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機）；超滿載板效能不好（平層後宕機）。平層感應器再平層感應器不好（快車平層後宕機）（半年做次自學習）；編碼器效能不好；編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾宕機或急停返平層宕機，有時不返平層）；p1板與w1板之間的介面接觸不好宕機（再關電送電好開一段時間又宕機）
親，很高興為您解答：三菱電梯74e是什基液麼故障？答：
親，您好，根據您的問題，答主這邊查詢到的資訊是：常常出現外呼板沒電，在機房打檢修上下開又沒反映，段電後從新起動它又能正常使用不過故障上顯示74e。限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好（注意：
慢車有時好開有時不好開）；上下限位開關接觸不好單灶消向宕機或偶爾急停；輕載、超滿載資料不好（平隱鋒知層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機）；超滿載板效能不好（平層後宕機）。平層感應器再平層感應器不好（快車平層後宕機）（半年做次自學習）；編碼器效能不好；編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾宕機或急停返平層宕機，有時不返平層）；p1板與w1板之間的介面接觸不好宕機（再關電送電好開一段時間又宕機）
重點處理哪。
親，這些都是重點。
三菱電梯125v電源異常是那裡故障
6樓：
親，你好，很高興為您解答三菱電梯125v電源異常是是變頻器使用中經常碰到戚做的故障，電源電壓降低後，主電路直流電壓若降到欠電壓檢測值以下，欠壓保護將動作。另外，電壓若降到不能維持變頻器控制電路工作，就要檢查整流回路搏皮是否有問題，假如都沒有問題，再檢查直流檢測電路是否有問題。如果主迴路電壓太低，主要原因是整流模組某一路損壞高銀衡或閘流體三相電路中有一相工作不正常，都可導致欠壓故障的出現，其次主迴路斷路器、接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面而導致欠壓故障。
三菱電梯怎麼檢視故障
宕機原因 1.限位 極限 換速開關距離不當或開關本身不好 注意 慢車有時好開有時不好開 2.上下限位開關接觸不好單向宕機或偶爾急停 3.輕載 超滿載資料不好 平層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機 4.超滿載板效能不好 平層後宕機 5.平層感應器再平層感應器不好 快車平層後宕機 半年做次自學習...
三菱電梯如何調抱閘,電梯抱閘如何調整
什麼型號的,說明白點 曳引機上的電磁閥兩邊有兩個大螺絲,旋入內抱閘間隙大,旋出間隙小容,最大可調到0.2多一點,還可以調整閘片那裡兩個6個的螺絲,讓它上下間隙一般大。彈簧壓得不要過大,長度為88mm就可以啦。電梯抱閘如何調整 把對重蹲到緩衝期上,把制動器彈簧鬆開,然後給螺栓加力,兩邊均勻的加力,閘瓦...
通力電梯與三菱電梯哪個好，用哪個電梯牌子比較好？
通力電梯和上海三菱電梯質量都挺好的，這個不是偏向誰，他們兩家電梯質量的確都挺好。通力電梯可以說是電梯界的豪門大戶歐洲列強 芬蘭的一家電梯公司，辛亥革命前一年成立的，那一年，中國先驅一直在謀劃如何推翻八股文 裹小腳 閉關鎖國 搖搖欲墜的大清，而人家通力已經在電梯工業技術上積累多年了。通力電梯在中國大陸...