1樓：網友
至於亂按喇叭的確是很不好，但這是個系統性問題，很多時候路遇煩答塵人的行人、非機動車亂行，還有些司機明明前方暢通無阻純哪或路口翻綠清褲禪燈卻龜速行駛或反應慢起步很慢，讓後面的司機無奈的按喇叭。全民素質需聯動。
2樓：陶雪春
這樣做讓人感覺很沒品唉。司機在什麼情況下會不停地按喇叭呢？這些司機由於操作還不是特別熟練，可能在起步、停車方面都是比較慢，有的司機就等不及了，不停地滴滴個不停。
遇爛扮到這種情況，新手本來就著急，越滴越急，操作更混亂。往往是越滴越慢，適得其反。
3樓：蒙雅潔
在人車桐返拆混行道上，交通狀況比較複雜。有的非機動車或行人可能會影響他們的行駛。這種情況也不建議長按喇叭。
這種情況如果不能超過，可以跟在他們後面行駛。如果不停地鳴喇叭，他們可能會因為受到驚嚇而發生事故。司機世槐開車上局棗路，開的是乙份心境。
長按喇叭解決不了問題，禮讓和理解彰顯文明。
4樓：辰星
開車這麼多年 真心討厭一直按喇叭，有時候完全沒必要按喇叭，我以前乙個搭檔 在高速公路上 就聽到如返基他乙個人按喇叭！吵的要命，超車從車尾按到車頭！真是世含有病，紅燈渣謹起步也按喇叭！
特殊情況按下喇叭無可厚非！按多了就是噪音。
5樓：敬老有年年
不管在**，狂按喇叭，都會製造雜訊，從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作以及對你所要聽的聲音產生干擾巖野旅的聲音，即不需要的聲音，統稱為雜訊。如果從脊閉法規的角度來說來講，不管是粗凳白天還是晚上，狂按喇叭製造雜訊是違法的。但是由於喇叭聲隨即產生，隨即消失，現實生活中取證困難，所以很少聽到因為按喇叭被處罰的。
6樓：寶93713僑匭
我個人不喜歡聽到那種刺耳的長虧好猛長的汽車喇叭聲。如果經襪塵常有這樣的行為，說明一是駕駛者脾氣急，屬於路懟型。反映銷橋出這人沒有素質，缺少公德心。
作為司機的壞習慣！第一反應是長時間按喇叭嚴重噪音汙染、擾民，是不道德的行為。
7樓：寶寶36610妊煙
汽車喇叭的安裝，是為了讓司機師傅提醒車輛或行人，注意安全，我看到你了，你也要看到我，也就是警示的作用。但是現在，一部分司機師傅不管遇到什麼事此知兒都不停的「滴滴」，最討厭的就是不停的鳴笛了森寬消，外加大燈不停晃動，有一種「催人」的感覺，讓人感覺特厭氣。這種人還不管什麼地方，稍不如意就「滴滴」起沒完，素質和他們沒巧清關係，因為他們就沒有素質。
八輩子沒開過車似的，開個車就瘋了向了。
8樓：辰星
喇叭是汽車上不可缺少的乙個發聲零件，喇叭最主要的作用就是提示汽車的存在，避源陪免汽車和行人或其他車輛之間出現事故。交通法明確規定在市區內禁止鳴笛，但嫌裂凳是實際上這個很難做到，畢竟鳴笛這個問題想監管不太容易，很多時候都是依靠駕駛員的自覺遵守。本人也是比較反對頻繁鳴笛的做法，如果想提公升一下他人只要短暫的點動喇叭就可以了，如果是長按芹旅喇叭就有點不太合適了。
畢竟社會公德是靠大家維護的，不停按喇叭的人除了違反交通法以外，從側面也體現出來這個人的素質，只能說社會上這樣的人還是大有人在的。
9樓：網友
一部分人生活漏粗水平提高了，有車了，但是素質沒有提高。有的人可能意識不到這樣擾民，這也就和公共場合大聲接**一樣，像德國，禪段民眾從小就接受這方面的教育，所以一般很少在公共場合接**，即使有，也是很小聲。但是我們在公交車上，地鐵上大聲賀搜譽打**絕對不少。
所以公德需要從小教育。
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