地鐵票是怎麼計算收費的？

1樓：練清輝啟

地鐵票的收費方式根據不同城市和當地的規定會有所不同。一般來說，地鐵票的收費方式包括以下幾種：

1. 根據里程收費：大部分城市地鐵都是直接根據里程來收取費用的，也就是直接按照乘客起點和終點之間的距離計算出具體的費用。乘客乘坐的距離越短，收取的費用也就會越少。

2. 根據站點收費：現在有些圓族城市內地鐵收費標準是按照站點來計算的，採用這種方式來收取費用，跟乘坐地鐵的距離沒有關係，主要看乘客乘坐的站點數量。

比如，乘客乘坐的站點數量越少，收費也就會少純亂一點。

3. 根據時間收費：對於這種收費方式，是根據乘客乘坐地鐵的時間來計算的。

只要乘客在規定的時間內乘坐地鐵，無論乘坐地鐵的距離是多少，收費標準是一樣的。如果超過規定的時間，乘坐列車時間越長，收費就會越高。

4. 統一收費：目前有些地鐵列車是使用統一的方式收費，也就意味著只要乘客是乘坐這趟列車，無論最終抵達什麼地方，收費**都是一樣的。

這種收費方式並不常見，通常只會在一些特殊的地鐵列車上使用。

需要注意的是，具橘褲弊體的收費標準還是要以當地的規定為準。

2樓：股城網客服

起步價2元可罩李肆乘10公里，10公里以上部分物轎，10-16公里單程票價3元，16-22公里單程票價4元，22-30公里單程票價5元；

30-38公里單程票價6元，38-48公里單程票價7元，48-58公里單程票價8元，58-70公里單程票擾碰價9元，70公里以上每1元可乘14公里。

地鐵的造價是多少？

3樓：乾萊資訊諮詢

國內部分城市的地鐵造價（每簡森梁公里）：北京地鐵造價5億元；上海一號線春中平均造價億元，二號線平均造價億元；廣州一號線平均造價億元，二號線平均造價億元；深圳地鐵一期工程平均造價億元。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上執行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋。

或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。

地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。

metro），中國臺灣。

地鐵稱之為「捷運。

攔運（rapid transit）。

氣壓。地鐵因列車在隧道內高速移動，可能產生隧道及車輛內的壓力劇烈改變，而造成旅客不舒適的感覺，或者影響裝置的使用壽命，其壓力改變的現象詳見活塞效應。地鐵因列車高速移動產生的壓力波若傳抵隧道出口，將產生隧道口微壓波噪音，干擾附近住民的安寧。

地鐵票價怎麼算的？

4樓：杭州萬通汽車學校

收費標準是按起點站到終點站之間的距離中改來算的，和換乘無關，站內換乘很方便也不額外收費，站外換乘的話可以和出閘口工作人員講一下，最賣段判多他確認一下票給你開門出去就燃薯是。

**方面，一般到6公里3元，6到16公里4元，16公里到26公里5元！