1樓:上海萬通職業學校
山地車三刀比輻條貴是因為三刀材質是碳的比較昂貴。
輻條圈有更好的韌性,耐衝擊和舒適性更好,碳刀相反,但是沒有彈性及輻條洩力和薯團風阻也小,所以一般是在絕對平整的場地比賽,比如室內賽事。
山地車買三刀一體輪,通蘆手談常一體輪貴。影響輪子貴賤的主要因素是重量和強度。不得不說,有些一體輪做的比條幅輪更陪碰重,而且強度還不如條幅輪,這種一體輪,不要也罷。
室內競速騎行,一般用一體輪的多,因為一體輪的風動效果要好於輻條輪,但是一般很少在戶外騎行中看到有人用一體輪。一體輪除了比較好看外,沒啥實際價值。我麼一般人買車都是圖便宜,還是輻條輪比較好,就算斷了某根輻條,也不用整個輪子都換掉,換掉那根輻條就行了。
2樓:蠻琦歧慧心
山地車三刀比輻條貴的原因主要有以下幾點:
1. 三刀輪的設計和製造工藝更加複雜,需要更高的製造成讓困寬本和研發費用,因此**相對較高。
2. 三刀輪的外觀設計更加時尚和美觀,適合追求高檔和豪華感的消費者。
3. 三刀輪的效能更優秀,可以提供更好的風阻表現和更穩定的行車體驗,適合在極端條件下使用。
4. 三刀輪採用全碳纖維材料製造,更加輕盈,但**更為昂貴。
綜坦亮上所述,山地車三刀比輻條貴的原因主要是因為尺滑其製造工藝和設計的複雜性,以及高效能和優質的外觀設計。
山地車輻條輪和刀輪哪個好
3樓:青島英茂匯
山地自行車選刀輪的好。
因為山地車刀輪的車圈大多為碳纖維製造,刀輪的幅條大多也是碳纖維的,刀輪的車圈也輕,刀輪幅條也不會生鏽。
輻條輪的強度比刀輪低,也更重。因為輻條多為鋼製品,時間久了受風吹雨淋容易生配此鏽,縮短使用壽命。輻條輪變形後可用輻條扳手進行調整找圓,而刀輪變形後很難恢復,幾乎就報廢了,刀輪的**比輻條輪高。
幅條姿改輪的山地車大多為鋁合金的,幅條大多為不鏽鋼條,但幅條輪重量比刀輪的重不少,所以大多人會選擇刀輪的山地車。
刀輪和幅條輪的區別:
1、型別方面:不管是三刀還是六刀都是一體輪,傳統輪組跡賣判花鼓和車圈常用輻條式連線,使用軸承來代替了傳統的花鼓。
2、適用場景方面:輻條輪由於可以調節輻條的拉力,如果輪子受碰撞變成橢圓輪的話,可以用調節輻條的拉力,重新調整輪子的圓形度。<>
山地三刀輪和輻條輪哪個價效比高?
4樓:山月
三刀輪和輻條輪輻條輪不虧知亂容易壞。輻條輪和鑄鋁輪胎支架最大的區別在於輻條輪可以承受的衝擊力。
大,就算受到重創,衝擊力會散發出來,分散到各個輻條上面,因此不容易變形,就算是變形了,也不會斷裂,對於後續的行程不會有太大的影響。
輻條輪好,輻條輪是一種在傳統鋼絲輪圈基礎上,加以改善,讓其可以使用無內胎的電單車輪。山地自行車。
三刀輪比輻條輪好,乙個是耐銷檔磨,乙個是防滑。
輻條輪的概述
真空猛陸輻條輪是一種在傳統鋼絲輪圈基礎上,加以改善,讓其可以使用無內胎的電單車輪。看似簡單,但製造要求很高,既能滿足公路也能滿足一定的越野能力,廣泛應用於越野電單車領域。真空輻條輪輪輞。
沿其內徑所在面的徑向中心線設定環形固定圈。
固定圈與輪轂上分別環形等距設定多個對應的軸向。
安裝孔,輻條兩端部的凸緣條帽與軸向安裝孔鎖定固定;輻條為多段式連線結構,且各段之間通過安裝帽進行固定連線,安裝帽兩端設定輻條軸向螺紋孔,各分段輻條在安裝帽連線端部設定對應的外螺紋。
自行車輻條輪和三刀輪哪個好
5樓:生活小萌家
自行車輻條輪和三刀輪虧模各有優點。
其實對於三刀輪和輻條輪在使用胡頌的過程中哪個好,主要取決於車主在使用自行車的時候注重的是哪種體驗的方式,畢竟輻條輪在使用的時候是可以承受乙個比較大的衝擊力的,就算這個輪轂遭受到了重創,衝擊力基本上也會散發到各個輻條上,使得車輪是不容易變形銷做緩的,哪怕發生了形變也不會出現斷裂。
至於三刀輪最突出的特點就是這類車輪在使用的時候是無需車主對其進行保養的,因為哪怕不保養,這個輪胎也能夠進行正常使用,而這類輪胎和傳統的復調輪胎相比來看,他是不需要做太多保養了,畢竟現在大部分的三刀輪都是採用碳纖維製作的。
但是經過對比最不容易損壞的其實就是輻條輪畢竟輻條輪,它是可以調節受到的壓力,如果輪子有一面收到了**,那麼這個壓力都會隨著每一根浮條進行傳動,這樣就不會在乙個點上進行爆發,使得輪胎也不會輕易地變形,所以輻條輪基本上是最不容易損壞的。
三刀輪和輻條輪適用自行車型別:
主要還是要看用途,如果是山地自行車的話,三刀輪比輻條輪好。 日常家用的自行車,主要還是輻條輪好。三刀輪通常採用內外輪胎的格局,一旦發生扎胎漏氣,維修起來會更容易。
三刀輪的方向感和操控感更好。同時,在經過激烈駕駛和長時間使用後,也不用像輻條輪轂那樣進行緊螺絲等維護。
自行車輻條輪和三刀輪哪個好
6樓:
摘要。親~您好啊。自行車輻條輪和三刀輪各有優缺點,需要根據個人需求和使用環境來選擇。
輻條輪是傳統的自行車輪,由輻條和輪轂組成。它的優點是結構簡單,維修方便,適合日常騎行和通勤。但是輻條輪的剛性和耐久性相對較差,容易變形和斷裂,不適合高強度的騎行和越野。
三刀輪是近年來出現的一種新型自行車輪,由三個刀片狀的輪輻和輪轂組成。它的優點是剛性和耐久性較好,適合高速騎行和越野。但是三刀輪的結構複雜,維修難度較大,**也相對較高。
親~您好啊。自行車輻條輪和三刀輪各有優缺世臘纖點,需要根據個人需求和使用環境來選擇。輻條輪是傳統的自行車輪,由輻條和輪轂組成。
它的優點是結構簡單,維修方便,適合日常騎行和通勤。但是輻條輪的剛性和耐久性相對較差,容易變形和斷裂,不適合高強度的騎行和越野。三刀輪是近年局畝來出現的一搜仿種新型自行車輪,由三個刀片狀的輪輻和輪轂組成。
它的優點是剛性和耐久性較好,適合高速騎行和越野。但是三刀輪的結構複雜,維修難度較大,**也相對較高。
如果您是日常騎行和通勤,可以選擇輻條輪;肢液如果您是高強度騎行和越野,可以選擇三刀輪。但是無論選擇哪種輪子,都需要注意輪子的質量和胡飢鍵安裝調整,以確保騎行褲巧的安全和舒適。
自行車是刀片的快還是輻條的快?
7樓:網友
專業型場地自行車和tt型公路車,用刀片輪的快,快的一般50邁時速的汽車都追不上,但凡事辯證,這是有代價換的——money,這類車**好幾萬,一對刀片輪就一萬多(碳纖維、用氣動流體軟體模擬計算設計、再吹風洞-風洞就是研發飛機用的那種航空試驗裝置)。
普通幾百塊的地板級自行車,用的刀片輪所謂「三刀、五刀」,**談「快」?很重一坨金屬,滾阻大、風阻大、腳感軟,每踩一腳都洩力。
普通自行車肯定是輻條的好。
運動型自行車(從三四千塊錢的入門級公路車、xc型硬尾山地車,到參加uci國際大賽的十幾萬一輛的高階公路車、dh型軟尾山地車等),全是輻條,沒有啥「三刀五刀」。
這個tt型計時公路車,三刀式前輪就一萬塊。幾百塊買菜車的「三刀」根本不是一回事,除了外觀有些像。
8樓:簡愛
自行車當然是接觸地面小的快了,刀片輪胎的自行車接觸地面的就是小 跑起來飛快,至於跑的快慢與輻條沒有太大的關係!親,你說是嗎?
9樓:秀蘭至金
得看你能輸出多大的動力,自行車的配置影響不大。
山地車輻條輪和刀輪哪個好
10樓:圓圓冰冰
選衫枯凱擇山地車的輻條輪還是刀輪,取決於您騎行的需求和偏好:
1.輻條輪(spokedwheels):輻條輪通常由輪輻和輪圈組成,輻與輪圈相連。
輻條輪相對較輕,可以提供較好的輕量化和懸掛效能。這對於越野和顛簸路況下的騎行非常重要,因為它們能夠良好地吸收衝擊力和震動。
2.刀輪(discwheels):刀輪是一種整體結構的車輪,沒有輻條。
刀輪通常由堅固的碳纖維或鋁合金材料製成。刀輪的主要優勢是剛或喚性和穩定性,尤其在高速騎行和賽車中表現出色。刀輪相對容易維護,不需要擔心輻條鬆動或磨損。
綜上所述,如果您進行越野和技術性的山地騎行,輻條輪可能是更好的選擇,因為它們提供了更好的懸掛效能和衝擊吸收能力。而如果您主要進行公路騎行、競速或平穩路況下的騎行,刀輪可以提供更好的剛性和高速穩定性。
然而,這僅是一般建議。最好的選擇取決於您的具體騎行需求、預算和個人偏好。建議根敗虧據自己的需求和騎行風格選擇合適的車輪。<>
山地車輻條輪和刀輪哪個好
11樓:洛以柳
山地車輻條輪和刀輪在不同的地形和騎行需求下各有優劣。輻條輪是純搭山地車和公路車廣泛使用的車輪型別,通常由輪輻和輪轂組成,而刀輪則是一種新型車輪設計,採用直接將輪輻焊接到輪轂上的方式。那麼對於山地車輻條輪和刀輪哪個好,需要看你的具體需求和使用情況。
對於平坦、硬質路面的騎行來說,輻條輪更加適合。因為輻條鉛鏈輪具有更好的剛性和較低的滾動阻力,使得在平坦環境下騎行更加順暢。而且輻條輪的製造工藝簡單,成本相對較低,更容易獲得修理和維護。
而對於具有複雜地形和山路崎嶇環境的騎行需求來說,刀輪更加適合。刀輪的焊接工藝可以提供更強大的支援能力和更高的強度,使得它們可以更好地承受大量有規律的衝擊力,並避免輪輻脫落和損壞。此外,刀輪相對於輻條輪的寬輪面設計,使得它們可以更好地抓住土路和泥濘路面,提供更好的制動力和控制能力。
然而,刀輪並不適合長時間高速做激拿騎行。刀輪的製造成本和焊接工藝更加高階,成本相對較高。並且它們的重量更大一些,會對騎行時的速度和操控性產生影響。
所以,在選擇山地車車輪型別時,需要考慮你的騎行需求和個人情況。
因此,要「山地車輻條輪和刀輪哪個好?」這個問題,不能僅僅簡單地得出結論,而需要根據實際騎行需求和環境進行綜合考慮。對於一般適用性比較強的用車人,推薦優先選擇輻條輪;對於涉及到複雜地形和較高要求的騎行活動,建議考慮採用刀輪。
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