1樓：長柏長嘯英雄
1、產地不同。
掛著華晨寶馬標識的寶馬，都是在寶馬瀋陽工廠生產的，而沒有華晨寶馬標識的寶馬，中規車產地是泰國等地區，而平行進口車則可能是美國或者墨西哥等地區。
其中，華晨寶馬和中規寶馬都是按照中國市場的路況、油品、使用者喜好生產製造的，而平行進口的寶馬由於是按照出口地標準制造的，所以可能會不適合在中國使用。
2、質量不同。
華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準，比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的察橘想象，但事實確實如此，因為寶馬的瀋陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的**。
寶馬發展歷程。
寶馬公司建立於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車譁頌和電單車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。
bmw的前身是一家飛機工亂沒鄭廠，成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，這家公司的名字叫bfw（bayerische flugzeug-werke），「巴伐尼亞飛機製造廠」，公司創始人吉斯坦·奧托（gustan otto），其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。
2樓：
華晨寶馬就是國內合資生產的 也是寶馬。
寶馬和華晨寶馬的區別
3樓：哈哈大da大
華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件**商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。
1、**。華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，**相對寶馬進口車便宜些。
2、圖案。華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在效能上沒有區別。
3、車系。華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。
顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。
國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。
合資車貴的原因。
合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。如：外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，怎麼能不加**賣。
如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊！
合資車貴還因為智財權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。
以abs為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用abs的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車**比較高。
4樓：二大媽
俺是寶馬車主。
的確是差進口稅的區別。但是進口稅又是啥意思。
其實原理是這樣的，華晨是華晨和寶馬合資，流水線是進口的，零件是進口的，進口到中國來組裝。
進口寶馬，是整車進口的，德國生產了直接車運過來。
**為什麼差了不是一點半點。最早我國的關稅最高曾經達到過220%，也就是說超過一倍的錢捐給國家了。經過近年來政策改動，加上想加入wto的一些干預，連續下調。
從220%，到150%到70%，現在3公升以下好像最低在25%左右，進口零件稅10%。
所以國產寶馬假如是40萬，進口寶馬假如是50萬。其實進口的**是40萬+10萬進口關稅（當然還有很多其他亂七八糟的稅，這裡為了簡單就不說了）。
5樓：失落葉
國產寶馬雖然叫「國產」但是其實應該叫「國裝」更為貼切，除了與中國土地接觸的四個輪胎是中國本地生產外，其它所有配件幾乎都是進口的，在中國採用寶馬技術組裝起來，這也是國外廠商投資中國最初時的一般模式。因此從駕駛效能上和動力配置上這兩款車區別並不太大，無非乙個是在國外組裝好賣到中國，乙個在中國組裝就在中國銷售。但是國產寶馬畢竟投產不久，其組裝經驗肯定還不成熟，因此綜合比較起來肯定是進口的寶馬要佔優勢，例如高速行駛時國產寶馬的車內噪音要大於進口的，諸如此類由於組裝技術不成熟所引起的車輛缺點是國產寶馬相比進口寶馬的劣勢。
6樓：途虎話養車
進口寶馬和國產寶馬是有區別的，但是差別的地方其實和你這類鍾愛德國原裝不需要理由的朋友想的不太一樣。目前國產寶馬在質量上不如德國，差距不等於質量上的絕對差距。具體到產品上無論優缺點，只要寶馬生產，無論是華晨寶馬還是進口寶馬，都是合格的寶馬。
7樓：古遐思肥嬋
樓主，您好，這兩個的主要區別如下。
華晨寶馬是國產化的kd廠，即使。
進口散件。自己組裝。
進口寶馬指的是原裝進口的，沒有經過修改的。
如果同型號的話，配置大部分是相同的，但是肯定有修改的地方。
簡單的說吧，自己組裝的。
就是沒進口原裝的好。
8樓：
在中國合資設廠生產的是華晨寶馬。
進口寶馬的**當然高了，關稅高啊。
9樓：時間嶺
進口車貴不是稅費問題，而是進口商的壟斷定價權的問題，以後會改變的。
10樓：網友
沒有。差個進口關稅，，，乙個進口的，乙個寶馬和華晨合資的，只生產3系和5系。
11樓：網友
不光是關稅的問題，國內合資生產的用的材料大都是國內的。進口的就不一樣了。國內的鋼材總體還是比較差的。
12樓：網友
乙個是寶車，乙個是馬車。
13樓：方xiao哥
首先寶馬是屬於進口車，華晨寶馬是國產的。就是德國給我們國家的**權，但是配置是不一樣的。明白嗎。
14樓：
寶馬是所有寶馬車的統稱，有分為進口和國產的，華晨寶馬就是國產的，但是技術是人家的。
15樓：媽媽咪呀
哪個進口的東西不貴點啊。
16樓：網友
國產和進口的區別，品質也差很多。
17樓：匿名使用者
寶馬集團和華晨汽車合作的華晨寶馬汽車****康思遠是總裁兼行政總裁。
18樓：網友
華晨寶馬就是引入國內的寶馬
華晨寶馬3系停產了嗎，華晨寶馬現在還是隻生產3系和5系嗎？
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