1樓：太平洋汽車網
冷啟動抖動的原因可能是火花塞間隙大，點火能量不足，容易導致點火失敗，部分氣缸無法正常點火，無法啟動而抖動。此外，還有可能是混合氣體濃度過稀或過濃，導致混合氣體問題，進氣系統或油系統積碳，水溫感測器故障，都會導致冷啟動時抖動。
冷啟動面臨的問題之一就是溫度低，尤其是北方寒冷的地方。如果火花塞間隙大，點火能量不足，很容易發生點火失敗，個別氣缸無法正常點火，無法啟動而顫抖。檢查火花塞積碳並清洗乾淨，電極間隙是否符合要求，掘旅必要時更換火花塞。
冷啟動抖動也可能是混合氣濃度過稀或過濃造成的，這可能是閉環控制失敗造成的。由於冷啟動排氣管溫度未達到要求，氧感測器未達到工作溫度或氧感測器損壞，造成冷啟動抖動問題。檢查氧感測器是否損壞。
一般氧感測器的探頭有炭黑，可能是氧感測器損壞。
進氣系統或油系統積碳導致冷啟動抖動。有節氣門、活塞、噴油嘴和火花塞衡閉等容易積碳的地方。積碳過多導致進氣不足，進而導致空燃混合氣燃燒不咐散裂充分引起振動，甚至發動機爆震。
要定期清洗上述容易形成積碳的地方，清洗油系統積碳的方法是「滴加」或給油箱加清潔的燃油寶。水溫感測器是當時計算機判斷發動機工作狀態的重要依據之一。如果冷啟動時發動機溫度是零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦現在溫度是20攝氏度，那麼電腦會在20攝氏度噴油，油量當然少，發動機抖動也是自然的。
檢查水溫感測器。可以將水溫感測器浸泡在溫水中，然後測量其電阻值的變化。如果沒有變化，說明損壞了，更換可以解決問題。
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2樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發昌櫻返相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問頌唯題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超耐飢標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
艾瑞澤gx怠速抖動
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奇瑞阿里扎gx的發動機抖動如何？阿里扎gx的發動機抖動還可以，不是很嚴重：
1.奇瑞阿里扎gx是一款緊湊型車。可以說，汽車的外觀沒什麼可說的。能做到這樣的外觀，做一輛國產車也不錯。
2.奇瑞阿里索gx的尺寸為4700*1825*1482mm，軸距為2670mm。從這個尺寸來看，空非常不錯，車的造型沒有延續之前奇瑞家族的一些設計元素，而是採用了最新的設計元素，所以從遠處看，前臉的設計非常有攻擊性，視覺衝擊力十足。
3.在車內，這是arrizogx的乙個弱點。外觀設計很不錯，但是內飾還是以前的風格，沒有太大亂簡變化。
雖然沒什麼毛病，給人的印象是新面孔，但脾氣一點沒變，中控臺層次感明顯。液晶屏取消物理按鍵，用手指觸控實現功能操作，穿透性空。
4.對於最重要的發動機，採用自然吸氣發動機和增壓發動機。自然吸氣發動機最大馬力為116馬力，增壓發動機最大扭矩為141牛公尺。
增壓發動機最大馬力和最大扭矩分別為147馬力和210牛公尺。變速箱將匹配5速羨衝手動變速箱和cvt變速箱，這也是奇瑞常用的動力配置。
5.總的來說，作為代步車，這款車的口碑還可以，不算好但也不算差，及譁派褲格水平。
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艾瑞澤gx怠速抖動
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奇瑞艾瑞澤gx這款車發動機抖動還可以，不算很嚴重：
1、奇瑞艾瑞澤gx這款車算是緊湊車型，在車子的外觀上可以說是沒得說吧，大氣上擋次，作為一款國產車能做到這樣的外觀已經算是不錯了；
2、奇瑞艾瑞澤gx的尺寸是4700*1825*1482mm，軸距為2670mm，這個尺寸來看的，空間上是非常不錯的，並且車子的外形上沒有延續以前的奇瑞家族的一些設計元素，而是運用了最新設計元素，在遠處看的話前臉設計具有很強的侵略性和視覺衝擊力；
3、在車子的內飾方面，倒是艾瑞澤gx的乙個軟肋吧，外觀上設計的很不錯，但是內飾上還是以前的風格，沒有做大的改變，雖然沒什麼毛病，但是給人感覺就是換了臉，但是脾氣一點沒改，中控臺層次感分明，液晶大屏取消了實體按鍵，換做由手指觸控實現功能操作，貫穿式的空調出風口也顯得較為碼李大氣，黑色和公尺白色的搭配蔽櫻也比較溫馨；
4、在最主要的發動機方面，使用的是自然吸氣發動機和我增壓發動機，自然吸氣發動機最大馬力為116馬力最大扭矩141牛公尺，我增壓發動機最大馬力147匹，最大扭矩210牛公尺，變速箱將匹配5速手動變速箱和cvt變速箱，這也是奇瑞比較慣常的動力配置；
5、總的來說，作為一款代步車，這款車的口碑還可以，不能說是很好但是巨集模叢也不差，及格水平吧。
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艾瑞澤GX能入手麼，艾瑞澤GX和艾瑞澤5，選車糾結症的到底該買哪個？
艾瑞澤gx車型總體來說個人認為從車子外形設計還有價效比方面來說還是能入手，不過該車型比同級別合資車在做工，保值性方面有不小差距，一分價錢一分貨。說句實話，我覺得艾瑞澤gx的外觀並不是很時尚，感覺前臉和尾部看起來有點小別扭，而且這款車的減震有點差，跑爛路可能有點受罪，口碑一般。樓主最好想清楚再決定，個...
冷車啟動發動機抖有嗚嗚的聲音，冷車發動發動機很抖還有噠噠噠噠噠的聲音
一 故障可能的原因 一 進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有 1 進氣管及各種閥的洩漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，pcv閥 egr閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函式關係，即怠速閥開大進...
福克斯冷車啟動車內汽油味,冷車啟動車內有汽油味是怎麼回事
放心吧抄 沒事的 有汽油 襲味很正常 您這空調開的早點 溫度沒上來那 開了也不熱啊 新車 鑰匙打到第二位等10秒 然後打火 打完我習慣等1分鐘在走車 車沒熱我就一檔二檔慢慢走 等溫度上來再正常開的 然後再開空調 咱也不專業 不過可以肯定我回答的沒錯 呵呵 你確定一下是汽油味,還是尾氣味,啟車之前把暖...