1樓：
桑塔納3000 指導價（萬元） 現價（萬元） 降幅（萬元）基本型 ↘
舒適型 ↘舒適型 ↘
豪華型 ↘豪華型 ↘
2007年03月13日**。
您補充的問題：9w5買不算貴的。北京這面一。二級經銷商可能還便宜點，我估計1千塊錢一大關了。
2樓：酚甕運
手動豪華型 萬。
自動豪華型 萬。
自動舒適型 萬。
手動舒適型 萬。
超越者自動豪華型 13萬。
手動匯入型（計程車型）萬。
以上是北京最新**。
3樓：
上海麼？真要買的話站內訊息給我，我乙個mm原來做大眾的，但是3月份出來了，不過**還是能問問的。
現在桑3000要多少錢啊?
4樓：段
mt 基本型 萬。
mt 舒適型 萬。
at 舒適型 萬。
mt 豪華型 萬。
at 豪華型 萬。
5樓：網友
看你在什麼地區拉。/.我這桑3000 11w左右。
6樓：網友
**上基本都差不多吧，就看你買什麼配置的拉。
桑塔納3000這款車怎麼樣？多少錢啊？
7樓：網友
先說說**吧。 桑塔納志俊 舒適型 手動 萬 萬~萬 走勢圖 檢視 桑塔納志俊 休閒型 手動 萬 萬~萬 走勢圖 檢視 桑塔納志俊 舒適型 自動 萬 萬~萬 走勢圖 檢視 桑塔納志俊 休閒型（真皮座。手動 萬 萬~萬 走勢圖 檢視 桑塔納志俊 豪華型 自動 萬 萬~萬 3000我忘了是不是停產了 反正現在一般都是志俊。
說是3000的公升級版 但是跟3000幾乎都一樣 先說桑塔納這個車型在無論是普桑 桑旅 2000 3000. 都在中國賣了那麼多年 口碑一向不錯。 大眾的品質也不容質疑。
但是外形太過老套。 如果你不重視外形 那3000是您的不二選擇。 無論動力。
效能 維修。 志俊都非常棒。
桑塔納3000 1.8 mt 基本型和06款桑塔納 基本型
8樓：瘋狂的雞毛撣
06款桑塔納 基本型 相對省油。
首先桑塔納3000 mt 基本型的發動機與06款桑塔納 基本型 同排量的情況下，前者比後者的功率大一些，這也從側面說明前者油耗稍高。
其次，前者車重比後者重一些，油耗方肯定要比後者高再次，前者電子裝置比後者多一些，這些電子裝置的運轉簡介消耗汽油，因此前者比後者耗油一點。
但，兩者由於同排量，同一公司平臺生產，油耗差距不是很大前者油耗，後者為。
9樓：網友
06款桑塔納基本型要比桑塔納3000 mt基本型好。因為前者是原型車。我們上海有一句行話：
3000不如2000，2000不如普桑（指耐用性）。而實際油耗兩者差不多（這兩款車我都用過）。
10樓：玉皇頂上觀天象
桑3000會省油些。
發動機技術比普桑先進一點。
11樓：網友
桑塔納3000 mt 基本型。
理論上應該是這款省油。
2005年買的桑塔納3000 mt基本型20週年紀念版當時的新車**是多少錢
12樓：雙映穎
現在這輛桑3000大約值萬左右，因為桑3000新車已經降價，再加上老款的3000配製略低，貶值率較高，所以現在大約值萬左右。
13樓：網友
當時車價是123000元。
現在不怎麼值錢了要看跑了多少公里？
還有是否是事故車？
桑塔納3000這車怎麼樣?
14樓：網友
經濟實用，不錯的選擇，唯一缺點就是樣子有些老（不過個人感覺桑3000的樣子還是不錯的）
15樓：段
不錯的就是車型太老了，養護費用低***。
16樓：網友
買四千吧。很快 就 出來 了。
17樓：網友
耐用易維修 值得購買。
18樓：鐵楓亢宛筠
感覺上是很老。
但是真的特別耐用。
桑車3000遠光燈問題！
19樓：網友
大燈控制桿撥下去了吧，彈起來就好了。
20樓：網友
把左右轉向燈的那個控制桿向你身體的方向抬起來，就是近光。
21樓：網友
在方向盤的左邊有一根杆子，你把它往上提一下就可以了，這是遠近光變化的杆子，
22樓：網友
其實轉向燈開關也就大燈的遠近光轉換開關，轉向的時候是垂直與轉向柱，變光的時候是平行與轉向柱。
桑塔納3000現在還在產嗎？
23樓：狂人他哥
停產了現在叫桑塔納志俊（其實就是桑塔納3000）重慶**是。
淨車** 97799
購置稅 8359
驗車上牌 300
繳納車船使用稅 480
交通事故責任強制保險 950
三角牌 50
滅火器 90
常規保險合計 4332
購車合計 112,360元。
奇瑞東方之子重慶**。
淨車** 101800
購置稅 8701
驗車上牌 300
繳納車船使用稅 480
交通事故責任強制保險 950
三角牌 50
滅火器 90
常規保險合計 4433
購車合計 116,804元。
本人看法大眾的車要好一點價效比高東方之子那車我開過感覺車太輕動力也不好。
24樓：網友
停產了，，，志俊的銷量也不怎麼樣，現在都買朗逸了。。。大眾近兩年也不知道怎麼的，更新太快樂。。。別人還沒有接受志俊，就出朗逸了。。。
朗逸的平臺也就是桑塔納的，只是外觀不一樣而已。。
25樓：網友
桑塔納3000現在已停產。個 桑塔那3000採用了前麥弗遜式獨立懸架＋後複合扭轉梁式半獨立懸架設計。這種懸掛最大的好處就是簡單結實，而且比較硬朗，支撐性不錯。
而且桑車底盤離地間隙較高，通過性是沒有說的。在農村，底盤的通過性是乙個很實際的需求。在很多人看來，桑塔納3000就好像是乙個越野車，似乎無處不可以行駛。
該車採用了195輪胎，在現在這不過是緊湊車的標準配置而已，所以桑塔納3000的舒適性還是有所欠缺，最少非獨立懸掛加上不算寬大的輪胎，在崎嶇的路上比較搖擺。特別是後排乘客絕對是談不上舒適人認為桑塔納3000比東方之子要好一些。
東方之子採用前麥弗遜式獨立懸架＋後複合多連桿式獨立懸架形式，懸掛為偏軟調校，加上205標準輪胎配置。舒適性還是大大好於桑塔納3000。只不過緊湊性稍微差點。
通過性也因為軸距車長以及最高離地間隙較低而不及桑塔納3000。建議裝乙個發動機護板會比較好。底盤我們感覺桑塔納3000底盤更適合農村道路行駛。
26樓：網友
已經停產了，現在生產的**叫志俊。
桑車3000遠光燈問題？？
27樓：網友
那就是變光開關壞了啊。
28樓：無限飄
線路問題可能是連電。
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