斯柯達 晶銳 1 6L 自動Sport版 怎麼樣

2025-06-16 03:25:20 字數 4538 閱讀 1002

1樓:雪賓尼

不錯的,就目前來看,這車比現在賣的polo質量要好。

2樓:一路走來

很不錯,剛上市的,綠色比較好看。

3樓:荊州通達斯柯達

我覺得這個車不錯,顏色還比較豐富,綜合價效比比較高,效能方面的表現讓人很滿意。

女生,看上晶銳1.6l自動運動版。大家覺得值得購買嗎?

4樓:網友

我覺得晶銳挺適合女生開的。晶銳自動運動版,外觀和內飾都很有吸引力。撞色車頂設計,外形和mini有幾分神似。

運動版燻黑的後視鏡,進氣格柵,輪轂等細節讓它看起來很精神、有活力。內飾做工精緻,細節處理得比較好。

操控上,晶銳方向盤較輕盈,指向精準,女生開起來不費力,提速後,方向盤變沉穩,讓人很有安全感。另外,晶銳起步保守,換擋無明顯頓挫感,不像某些小車猛的就躥出去了。轉速達到2000轉以上時,動力變得非常剛勁兒,充沛有力。

晶銳在同級別車當中空間算是比較大的,男生開也沒問題,女孩子就更加寬敞了,開車時,腿部可以保持非常舒展的姿勢,而且後排空間也很充裕。大開口後備箱對女生來說也非常實用。常規容積290l,最多可以擴充套件到950l。

平時逛街購物,放置飲料、購物袋、漂亮衣服滿夠用。

5樓:

10萬差不多能拿下。動力、操控都沒問題,開得住。外形漂亮、運動感強,後備箱儲物空間大。可以試駕,感覺可以就入手。

6樓:網友

沒什麼不可以的,你喜歡就行。

晶銳2014款 1.6 自動 sport版怎麼樣

7樓:網友

外觀: 運動版的外觀,紅黑搭配很靚麗,顏色很正,燻黑大燈很動感,運動輪轂視覺感強,尾部擾流板帥氣 內飾: 黑色內飾搭配紅色鋒線方向盤,充滿運動氣息,內飾黑色亮光裝飾很有質感 空間:

空間屬於夠用,代步車可以了。

8樓:匿名使用者

你好,這款車還不錯的。

斯柯達晶銳1.6l自動sport版和標緻307 1.6l自動舒適版哪個更好一點呢?麻煩達人們給點意見~

9樓:特許經銷權

偏向空間稍微大一些,軸距2608mm;晶銳軸距2465mm。按理來講,軸距越長,車內空間越大。不管是小女子還是大高個,空間大點必定坐著更舒服。

307搭載78kw(106匹馬力)的公升自然吸氣發動機,晶銳搭載了77kw(105匹馬力)的公升自然吸氣發動機。準確來講,兩車馬力上沒多大區別。但是要更想體驗動力,那就買晶銳,大馬拉小車。

法國車品質更好。

307車內噪音:

怠速 分貝。

60km/h等速 分貝。

100km/h等速 分貝。

晶銳怠速 分貝。

60km/h等速 分貝。

100km/h等速 n/a

從資料來講,307車內噪音的控制更好些。

但是307車型較老,很久沒有更新換代過,估計以後不是停產就是來自東風標緻的小改款,並非與法國同步的大改款,因為307已經被新的308幾乎取代了,從年份來講,要偏向晶銳。

油耗:307

工信部官方綜合油耗:

網友提供:晶銳工信部官方綜合油耗:

網友提供:polo就是垃圾,本來從德國引進的好車,但是最新改款上海大眾為了節約成本什麼好東西都扔了……鄙視。

隨便選吧,給你這些資料。

10樓:105億零伍毛

建議選斯柯達,標緻307的油耗較高,工信部油耗都,實際油耗要高2個,恐怕10個都不止。斯柯達的工信部油耗應該在左右,實際跑起來由於車輕能在8個左右。

斯柯達是6擋自動,307只有4擋,在平順性上斯柯達好於307,307只有4擋同速度下發動機轉速就會偏高,油耗就高。斯柯達是電子助力,低速下方向盤較輕,適合女性駕駛,307是液壓機械助力較重一些。

斯柯達高於307的配置,isofix兒童座椅介面,牽引力控制,真皮方向盤,定速巡航,6-7喇叭揚聲器系統,大燈高度可調,防紫外線/隔熱玻璃。

307的好處空間大啊,坐著舒服。

同樣價位 我覺得廣汽本田的鋒範不錯。

11樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

萬。夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控臺上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。

在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

12樓:網友

首先同樣都是的自然吸氣發動機,馬力差不多,但是晶銳是6速的變速器307是4速的,所以晶銳的肯齒比要更緊密,油耗也就好一些。

尺寸來講307要大於晶銳,後排腿部空間要大一些,但是如果是女孩子開不是家用的話晶銳還是沒問題的。

其實大眾的polo也不錯,現在**的造型很好,整車技術和晶銳一樣,尾部做的像奧迪-。-

13樓:

不建議晶銳,他是前盤後鼓式剎車,制動能力差乙個級別,建議你看看兩廂經典福克斯自動時尚型,價效比比307高。

14樓:網友

這兩款對於年輕女生來說都不太合適,斯柯達的主要問題在於過度成熟,不適合年輕人駕駛,而標緻307車型比較老,外觀過時了。

向你推薦雪佛蘭愛唯歐,速手自一體,挺不錯的a0級小車。

15樓:守住寂寞

如果只是個人使用,不考慮空間的話建議斯柯達晶銳自動sport版,白色的比polo好看多了,也可以考慮新福克斯兩廂白色雙離合的。可以參考一下。

16樓:渲旅途

樓主,你既然喜歡晶銳就買吧,自動擋絕對比307好,經典福克斯也不行,油耗太大。後輪鼓剎沒什麼的,你一般不上高速,低速市區行駛下,後盤剎也起不到多好的作用。

17樓:匿名使用者

晶銳是6檔,307是4檔,晶銳省油。

307空間肯定大一些。

綜合考慮,你是個女士,建議 購晶銳。

其實,我自己開的是307 自動檔的,在市區跑,因為路上不好開,走走停停,油耗達到 公升,車子還行,就是太費油)

晶銳2014款 1.6l 自動sport版怎麼樣

18樓:秋楓漾伊容

外觀:運動版的外觀,紅黑搭配很靚麗,顏色很正,燻黑大燈很動感,運動輪轂視覺感強,尾部擾流板帥氣。

內飾:黑色內飾搭配紅色鋒線方向盤,充滿運動氣息,內飾黑色亮光裝飾很有質感。

空間:空間屬於夠用,代步車可以了。一般在城市小兩口日常使用足夠配置:

基本配置齊全,尤其是帶定速巡航很喜歡動力:發動機不是最新,但是動力作為這種緊湊型車屬於完全夠用操控:方向盤沒有虛位,指向性精準。

油耗:因為平時不太注意油耗,所以不是很溫柔開車,但總體油耗還是滿意的舒適:舒適性不錯,車子整體性好,所以乘坐品質還是不錯的。

晶銳2014款 1.6l 自動sport版怎麼樣

19樓:百尺竿頭好

外觀: 運動版的外觀,紅黑搭配很靚麗,顏色很正,燻黑大燈很動感,運動輪轂視覺感強,尾部擾流板帥氣 內飾: 黑色內飾搭配紅色鋒線方向盤,充滿運動氣息,內飾黑色亮光裝飾很有質感 空間:

空間屬於夠用,代步車可以了。一般在城市小兩口日常使。

2012 斯柯達 晶銳 new sport 自動 的型號**是多少?

20樓:網友

1全部運動版是酷黑的公升級版。

2011款的是酷黑版,2012款的就是運動版了。

大眾斯柯達晶銳1.6l與1.4l有什麼區別

21樓:教父

排量差,建議上,夏天打空調動力太小了。也不算大。

斯柯達晶銳 2008款 1.6l 自動晶享版油耗多少

22樓:匿名使用者

祝賀你購得大品牌中的小車!我本人是輛速騰手動擋,根據你的說法說出兩種答案,看你的可能是哪個,但是還是先告訴你,沒有問題,雖然不絕對,但是經過幾天的剎車盤磨合,你會聽不到這種聲音的;答案一:這個響聲是自動檔的自鎖裝置發出的,也就是你停車時鎖住,但是你鬆開剎車去踩油門後,根據訊號反饋,自動鎖止裝置放開起步行車,如果你的是這種情況在外面應該聽的更清楚,答案二:

聲音時剎車鉗發出的,實際上剎車就是用鉗子夾住剎車盤,讓車輪停止轉動實現的,因為你的車還沒有磨合好,並且剎車鉗外殼與剎車塊也有一定的間隙,根據路況的不同,有時間隙在前後兩個方向交換,這樣就產生了你說的響聲;不知道我解釋的你能不能看明白,總之放心使用,沒問題的!如果還總是異響很大,需要你更加仔細的聽是**響,然後去4s找他們修理,如果不大,可以先正常使用,因為2年/5萬公里出現問題是免費處理的!!

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