寶駿 310W對比本田傑德 5

寶駿 310w對比本田傑德

1樓：皮皮看車

成本沒辦法做對比乙個廠家和廠家的工藝不同。技術授權費也不同。

在深圳去哪買東風本田汽車比較好

2樓：心定情閒

我是別克的車主，我剛買車時，也是動不動就去4s店。。。去一趟，一點點小問題，在外邊大點的修車行一二百，4s得花個千數塊錢。。

其實，去大點的修車行修的也挺好。。

就拿我換皮帶來說吧。。。4s**3300多，維修點才1200。。。我換了跑了4萬多公里也沒事。。。

不要迷信4s店拉。。。人家開4s店不是賺賣車的錢。。。是賺你修車的錢。。。

汽車我要買車，北京現代和本田買哪一種好

3樓：hyuk王

這2品牌都不錯的，具體要看車型和你對車的需求。

本田汽車最低配，是買發動機送車嗎

4樓：蘇厚子

買發動機送車，這是一些汽車愛好者對於本田的乙個調侃，其實這可以算是一種另類的讚美，說的就是本田的發動機技術一流；但是這也是一種貶義，因為本田除了發動機，車上的配置實在是太寒磣了。所以也有的車主會說本田是買發動機送車殼。

本田配置有多低？一般人都想不到。

最能體現出本田配置不厚道的地方就是，許多車型的低配版本，就是一臺發動機拖著四個輪胎行駛，本田順帶給車主配置上了車殼和座椅，在入門級車型哥瑞的低配版本上就是乙個很好的例子。車上沒有配置任何影音系統，只有乙個空調出風口。

其實哥瑞的售價並不低，最低配車型都已經賣到的萬元，要知道這個價錢換上國產車都會是一臺配置豐富的車型，而這臺哥瑞除了售價為萬元的頂配車型能稱得上是配置豐富之外，其餘車型可以說早配置上是非常不厚道的。低配車型上，哥瑞也只是車主準備了乙個小黑板，而粉筆並沒有。

除了哥瑞在配置上極其的不厚道，就連本田旗下的中高階車型思鉑睿的低配版使用的居然還是鐵輪轂，這個鐵質輪轂不是應該屬於上個世紀的產物嗎？但是依然被本田使用在旗下的高階車型上。即便是本田的高階品牌謳歌，在懸掛上還在使用入門級家轎常用的扭力梁。

雖然說車企為了自己的利潤去控制成本，這也能說的過去。但是像本田這種極其不厚道的行為，就難免讓人無法接受了。雖然本田的發動機技術享譽世界，但是其在中國的銷量還不如四平八穩發展的豐田。

究其原因就是在於配置的問題。

5樓：盼盼的提問

差不多吧，最貴的就屬發動機了啊。

鈴木汽車與本田汽車哪個好？

6樓：李木子汽修

您好，本田，豐田本田日產是日系第一集團鈴木馬自達三菱這屬於後面的。

7樓：田田說故事

當然是本田，世界出名而且是很老的汽車品牌了，世界銷量前十的汽車品牌，每月在中國銷量都是上萬臺，鈴木就要相對較次一點。也算是比較出名的日本品牌，但是和本田還是有一定的距離。

8樓：寶寶的

質量都差不多，可能本田車保有量可能比較多，後續的維修成本可能會本錢低點。

9樓：燕子

同**比效能，同效能比**，你總會選出來的；至少我身邊的人開本田的比開鈴木的多得多。

10樓：北國雪原

微型車鈴木好，其它車型還是本田好。