同濟大學讀研車輛工程咋樣？？？
1樓：首學網課程
1、就業前景是相當樂觀了，供不應求！
2、國家正扶植自主創新，最近兩年出的政策大多數都是針對自主創新的，比如新能源，追趕歐美髮達車企發展新能源是個很好的機會。
3、主要考慮的當然是研發設計，這個肯定也是你最喜歡的工作，別人開的車是你設計的，多有成就感？如果你是研究生學歷，那必然要做研發設計，作別的都屈才。
4、收入得看你的能力、學校牌子、企業效益了。比如一氣大眾效益很好，待遇也很好，設計員月收入七八千沒問題，在長春七八千可不是個小數目。當然這樣的企業很難進的。
2樓：網友
汽車專業南同濟，北清華。同濟車輛工程研究生畢業待遇剛出來能乙個月拿3-4萬。
車輛工程考研同濟大學難度有多大
3樓：網友
同濟大學的車輛工程是國內頂尖水平的，考研難度相當的大。
4樓：秋岡治夫
北清華，南同濟。本科線肯定是清華高。但是考研的話，清華和同濟難度都非常高。不光是德資美資，日本企業也非常認同濟的畢業生。
5樓：zj浪漫沒天分
車輛工程考研的難度。同濟大學和清華一樣大。
6樓：查紅玉
同濟車輛在全國前10絲毫沒有問題！
如果你是有車輛工程國家重點學科的985大學的本科生，考同濟大學車輛工程比較容易的。
以下這些學校的車輛工程基本上都比同濟大學不差的1 吉林大學。
2 清華大學。
3 北京理工大學。
4 湖南大學。
5 西安交通大學。
6 山東大學。
7 合肥工業大學。
8 上海交通大學。
9 北京航空航天大學。
上述9所學校的車輛工程本科畢業生考同濟大學車輛，有很大便利；
如果您本校連車輛工程碩士點都沒有的二本學生，考同濟大學車輛工程研究生，難度挺大；如果本校車輛工程有博士點或設有省部級重點學科/實驗室，一般來說實力和培養質量較好，考名校車輛工程研究生就會容易一些。
說白了，取決於你自己的實力、能力和基礎，學校不好的想考985大學優勢學科很有難度，因為普通院校的教學質量、學生學習能力等各方面確實要遜色很多（不比不知道，一比嚇一跳），雖然不排除有個別優秀學生。
7樓：匿名使用者
難度確實大，建議你選擇上海文都的專業課輔導。
8樓：網友
汽車專業南同濟，北清華。2019年清華跟隨同濟之後也成立了汽車學院，步同濟後塵。
汽車專業，清華本科分數稍微高一點，同濟和清華的碩士博士分數差不多。考研同濟大學難度最大，因為同濟畢業後在上海周邊的整車公司就業方便。
9樓：網友
汽車專業北清華，南同濟。考研同濟大學難度最大。
清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。
就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得、
同濟大學車輛工程專業就業前景如何？
10樓：網友
國內的車輛工程，當屬吉林大學，同濟大學，清華大學最好了，同濟的出去找工作肯定沒話說，一汽，上汽應該都會要，其他公司就更不要說了。
如果去的話，推薦去合資的公司，至於那些嚷著自主創新的還是算了吧，一者，合資的工資高，二者也能確實學到些東西。
11樓：網友
非常好的，上汽的大老闆都是同濟的。
12樓：網友
汽車專業北清華，南同濟。就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得。
同濟大學車輛工程研究生？
13樓：匿名使用者
今年同濟車輛工程複試線是370，但是到了同濟後安排複試時，學術的只能接受31人複試，基本上只有上了400才有機會；工程碩士分數也都打到哪了多。
關於考研 同濟大學車輛工程專業
14樓：晴空與少年
汽車專業北清華，南同濟。
清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。
15樓：栗子
我不怎麼認同樓上的觀點唉，地理位置好有什麼錯，考研為了什麼，好就業唄。何況同濟大學的實力可是相當牛的，再加上上海地理位置的優越，將來畢業了前途可是相當不錯，這不正是考研的目的麻。實力強分數當然高，不過只要努力一切皆有可能嘛，祝你好運。
16樓：網友
你怎麼要選同濟大學呀？
同濟大學的分數高死了，因為它的名氣和地理位置。況且車輛工程也算不了多好。也不知道怎麼搞的，同濟大學的車輛這兩年被傳得神乎其神。
同濟只是善於燃料電池方面的研究，而車輛總體、車輛電子、車輛電子根本沒什麼研究。
車輛工程具有國家重點學科的大學是：
吉林大學（民用）
北京理工大學（裝甲車、坦克及民用車輛）
清華大學。西南交通大學（火車機車）
而同濟大學的車輛工程不是國家重點學科。
不具有國家重點學科的而車輛工程比較好的有湖南大學，比較容易考且水平不賴的的則有合肥工業大學、華南理工大學、蘭州交通大學、南京理工大學、西北工業大學等等。
17樓：網友
汽車專業南同濟，北清華。清華跟隨同濟之後也成立了汽車學院。
同濟大學汽車學院聚焦新能源汽車和智慧型駕駛汽車，依託智慧型型新能源汽車協同創新中心、燃料電池汽車及動力系統工程技術中心、新能源汽車及動力系統國家工程實驗室的3大國家級科創平臺；中德電動汽車技術聯合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學校學科創新引智基地的3大國際化科創平臺；新能源汽車教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風洞重點實驗室、上海電動汽車工程技術研究中心的3大省部級科創平臺，積極開展前沿科學研究、前瞻技術研發和重大產品開發，形成了世界一流的學術影響力和競爭力。目前正在籌建國內第乙個依託高等學校的智慧型網聯汽車測試與評價基地。
18樓：網友
汽車專業北清華，南同濟。考研同濟大學難度最大。 清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。 就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得。
同濟大學車輛工程考研難不難考啊
19樓：網友
我是同濟的學生，但不是車輛工程專業。不過平常所知，車輛工程還是同濟比較有實力的專業，外校考的話有點困難。考研老師告訴我們，一般外校要奮鬥幾年才行。
20樓：網友
325分只是錄取的最低分數線，實際的分數線一般要高於這個幾十分才能保證你穩穩當當地進去複試名額，所以還是有一定難度的。
21樓：網友
至少350以上。
今年由於擴招，325上是擴得一部分學位型碩士而我們往往說的是學術型碩士。
今年看起來分底其實也不低。
現在同濟車輛工程研究生出來之後待遇如何，發展前景如何？
22樓：潛龍澗飛
目前車輛工程就業還是可以的，不過也有接近飽和的風險，待遇的話分不同的公司，同濟車輛的話不用擔心，很多人選擇在上海就業，上海通用，上海大眾，上汽，再或者其他零部件廠等。待遇的話比不上其他it、金融行業，但和其他與機械相關的專業相比，還是可以的。在上海就業，同濟研究生畢業一般年薪到手在十二萬左右，當然不同的公司會有所差異，上海大眾會多一些，至於在其他省份就業，除了一汽大眾以外，其他的薪資待遇大都比不上上海這邊。
23樓：網友
汽車專業南同濟，北清華。2019年清華跟隨同濟之後也成立了汽車學院，步同濟後塵，發展前景你說好不好？
24樓：晴空與少年
同濟車輛工程研究生出來之後待遇非常好。
25樓：網友
汽車專業北清華，南同濟。就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得。
2020年同濟大學研究生車輛工程進複試多少分才有希望？
26樓：一起考法碩
看招生人數。
初試排名在招生人數以內希望還是蠻大的。
同濟大學車輛工程專業前景好嗎，同濟大學車輛工程專業怎麼樣
恭喜你保送入同濟，以後就是校友啦 我的一個同學是土木的，他們大三是要分方向的，不一定要下工地，但是有含金量的方向都是實在的土木工程。對女生來說土木是苦了點，但是男生的話無疑是好專業！不會不體面的，搞結構的專業人才很賺錢的.希望能對你的有一點幫助 我個人覺得，如果你真選上了這個專業，那麼從你的興趣和志...
同濟大學有的專業沒保研，同濟大學保研率
根據同濟大學就業資訊網公示的屆本科生源資料顯示 同濟大學屆本科畢業生人。同濟大學屆共有人獲得保研資格。據此測算 同濟大學屆保研率為。同濟大學屆各學院保研率統計如下 保研率最高的學院是馬克思主義學院為，學院保研率超 的還有醫學院，口腔醫學院，物理科學與工程學院，數學科學學院，生命科學與技術學院，化學科...
車輛工程考研同濟大學難度有多大，關於考研 同濟大學車輛工程專業
同濟大學的車輛工程是國內頂尖水平的，考研難度相當的大 北清華，南同濟。本科線肯定是清華高。但是考研的話，清華和同濟難度都非常高。不光是德資美資，日本企業也非常認同濟的畢業生 車輛工程考研的難度。同濟大學和清華一樣大 同濟車輛在全國前10絲毫沒有問題！如果你是有車輛工程國家重點學科的985大學的本科生...