1樓：
轎車和微車上的，特別是雙頂置凸輪軸的比較麻煩的，先定位曲軸位置，還有凸輪軸的位置，然後用相應的卡具進行固定，最後來裝鏈條和張緊器。裝好後轉動曲軸，感覺一下能否正常的轉動，所用的力量大約是左右，如果轉不動，千萬不要前行轉動，多檢查一下。我原來裝過一臺，但不是開瑞的，是另一種高壓共軌的轎車柴油機。
2樓：沐浴寂寞
沒得對 自己做記號。
開瑞優優柴油正時**
3樓：網友
工具：一套專用螺絲。
操作：在油底殼後方有個定位孔，用專用螺絲定位到一缸上止點，然後在進氣、排氣凸輪軸邊各有乙個定位孔，用專用螺絲定位，然後直接把皮帶裝上去就可以了。
4樓：我恨我辣麼帥
需要一套專用螺絲，在油底殼後方有個定位孔，用專用螺絲定位到一缸上止點，然後在進氣、排氣凸輪軸邊各有乙個定位孔，用專用螺絲定位，然後直接把皮帶裝上去就ok了。
sqr372a發動機正時 奇瑞開瑞悠悠柴油發動機sqr372a正時怎麼對啊,是不是凸輪軸後面那兩個
5樓：匿名使用者
你可以參考下這的維修手冊，有詳細的說明了。
奇瑞開瑞優優柴油版sqr372a三缸發動機 正時鏈條裡怎麼對
6樓：網友
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有乙個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
7樓：汽車解答界的天花板
2.凸輪軸右側刻線對準缸蓋平行線。
3.皮帶輪上有乙個up標記，應該處於向上位置。
4.皮帶輪背面有乙個箭頭，應該朝上。
提問那裡能看到刻線 有**嗎。
那裡能看到刻線 有**嗎。
平行點在那個位置。
凸輪軸右側刻線對準缸蓋平行線。
皮帶輪上有乙個up標記，應該處於向上位置。
皮帶輪背面有乙個箭頭，應該朝上。
8樓：網友
開瑞優優柴油372機器的正時怎麼對。
開瑞優優雙凸輪軸怎樣對正時 沒有記號 應該怎樣對
9樓：網友
1、首先使用卡子將正時輪盤卡住。防止校對的時候輪盤卡死，無法校對。
2、之後找到凸輪軸上的帶顏色的鏈齒。
3、之後將帶顏色的鏈齒對準凸輪軸上的小圓點。這樣正時就校對好了。
4、之後使用扳手將正時輪上的螺絲固定住。
5、之後將正時輪盤上的卡子鬆開，這樣就校對好了。
10樓：郭眷
拆火花塞，轉曲軸至1缸上止點，自己做記號，ok
11樓：江明輝
兩個凸輪軸上分別標r1和r2也不知道是什麼意思？凸輪軸邊有小槽記號，但不知道對**？缸蓋上也沒有標記。
兩個小鏈輪上有 1↑ 2↑ 3↑ 和 i 的標記，平均成90°在鏈輪邊，也不知道對**？就是曲軸上的 t 可以對上號，其他的都對不上號，這個頭疼的，高手賜教，不勝感激(f)，好像說的是配氣正時？點火正時與配氣正時至今沒搞清楚。
開瑞優優柴油機正時怎麼對
12樓：晴語菲揚
汽車的點火正時，會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火「時機」或初始「點火提前角」，從而為獲得最佳的發動機效能。
定義：在車輛發動機「壓縮行程」終了時間，當活塞到達行程「上止點」時，火花塞通過點火系統提供的高壓能量（高壓火花）點燃氣缸內的壓縮混合氣，這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻，也即「正時」。
為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化，一般要提前一定的「量」，故當活塞即將執行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置（頂部），而是有一定位置或角度差異（量）的，常稱之為「點火提前角」。
13樓：稱時芳運癸
你好，我是汽修廠的請問開瑞優優3缸柴油版雙凸輪軸怎麼對才正確。
開瑞優優柴油版正時怎麼對
14樓：網友
怎麼對：有正時記號，和自己做記號。為什麼這麼做：
知道凸輪軸吧，凸輪軸轉起來，頂動氣門。車子需要平衡，發電機不能抖動，所以運動的時候，乙個上，對稱的一缸下，基於這種想法這是其一，其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛，但是我們發動機活塞上去肯定就是要準備吸氣，或者排氣，怎樣讓他們成乙個整體呢，就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣，開進氣門，在適當的時候開排氣門，排氣。
新手只要記得正時記號就行了。不須太複雜。
求助 我優優加長1 2發動機突突異響
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