鈴木超人150電單車能騎多少公里大修

2025-06-21 19:05:12 字數 2095 閱讀 2458

1樓:老張侃生活

平時根據保養手冊及時更換機油,如果沒有壞能正常行駛要大修幹嘛。

電單車發動機大約跑多少公里就得大修一次?

2樓:網友

看你怎麼保養,然後怎麼開,然後是什麼牌子的機器我爸開過2個車,第乙個是龍嘉125,第二個是鈴木的太子車gn125第乙個車車況都不錯,速度都能上120,開了13年,差不多在第6個年頭5萬公里左右吧,由於加了劣質機油,開了不到1個星期,機油燒掉一大半,整個變速箱齒輪都磨掉,徹底大修了一次,之後車況就不行了,基本2到3年換一次活塞環。

現在這輛鈴木是07年的,發動機是全進口的那批,不是國內組裝的。到現在也有5年多了,全部在鈴木專賣店定期保養,差不多是3000公里一次,行駛了有5萬多了,發動機狀況很好,一般來說進口的日本發動機保養合理,開個10萬公里都不需要大修。

電單車騎多少公里需要大修?

3樓:黑洞

沒有統一的技術要求!

視電單車產品質量和電單車實際執行狀況而定!有幾萬公里的大修的,也有號。

稱是百萬公里無大修的。看看你自己的車是什麼牌子,再查有關資料。

鈴木電單車發動機能跑多少公里的壽命

4樓:我蹲街角等你

這個不一定,根據自己的保養程度和騎行習慣。不過懂車的都知道鈴木是好車***,耐騎,故障率小。

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。

發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

外燃機,就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的r.斯特林所發明,故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能,瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產生了,然後這種高壓又推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉變。

明白了什麼是外燃機,也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機,這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多,常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。

5樓:happy大白馬

這麼跟你說吧,鈴木電單車能騎到外殼很舊,但是發動機還是好的,基本不用修,鈴木海王星多出名。

6樓:

這個不好說,我朋友的鈴木王開了十幾萬公里了,發動機從來沒開過,現在還在用,但是動力已經沒有了。我的也是鈴木王,三萬多公里了,還能翹頭。

7樓:醉醒恍若隔世

在使用的乙個鈴木王gs125cc跑了25萬公里了,沒拆過發動機。

現在的五羊本田電單車發動機能騎多少公里不大修?

8樓:踏雪尋熊不捉魚

五羊本田的發動機能騎多少公里不大修,這個不管是以前的五羊本田,還是現在的五羊本田,誰也無法絕對保證,這不但涉及偶然及個體原因,還與個人的使用保養關係非常大,同一輛車不同的人使用有可能會相差很大。一般電單車大修是指更換套缸、曲軸、變速系統等件,套缸一般用兩、三成公里差不多(不同車型也不一樣),曲軸和變速系統如果使用得當,有可能直到車報廢都不用修。

9樓:匿名使用者

正常保養五萬是不會有任何問題的。

10樓:匿名使用者

這東西看人的,看你怎麼保養了。

鈴木超人150電單車隔多長時間換一次機油?

11樓:

磨合期公里更換,出了磨合期,礦物機油1500公里以內更換,全合成機油2-3000公里更換。

12樓:柴油

在磨合期內後換好的就行,不用加好的,一般的就行,如果看你騎得時間長不,我的車也在磨合期呢,現在我一直加原廠機油呢,如果是舊車,一年4回,三個月換下,夏季的換點好的,活能就行,50一桶,僅供參考。

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