1樓：匿名使用者
很正常的，140km/h加速時都會掉到5檔的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
經典科魯茲加速到一百四在一直在五檔收油六擋是什麼原因
2樓：我叫王方華
電腦程式問題，可以理解為你在加速前進，電腦邏輯判定你需要車輛提供強大動力，這個時候，只有不換擋最為合適，所以電腦判定不換擋，但是你自己覺得速度夠了，就收了一點油，這時候電腦邏輯判定你加速結束，按照程式，這個時候的車速需要進檔才最省油，所以就換擋了。
科魯茲p2714故障碼，一檔到五檔公升降檔正常，6檔打滑轉速瞬間公升到5000轉，是什麼問題怎麼解決？
3樓：匿名使用者
您好，這個是變速器液壓力控制電磁閥d效能或卡在關的位置，這個一般是閥的線路的問題的。
4樓：匿名使用者
科魯茲p2714故障碼建議檢查一下變速器液壓力控制電磁閥，必要時更換一下，包括變速箱油。
5樓：匿名使用者
這個如果六檔有問題的話，很有可能變速箱的故障，建議及時去修理店檢查下。
6樓：匿名使用者
故障碼：p2714 中文含義：變速器液壓力控制電磁閥d效能或卡在關的位置，去修理廠或者4s店用電腦檢查一下。
7樓：匿名使用者
你好，這個汽車一旦出現故障碼，這個就需要去當地的4s店或者修理廠，找專業的人員用電腦檢測。
8樓：匿名使用者
你好，您最好還是去修理廠或者4s店用電腦檢查一下，什麼原因產生的故障**，然後根據故障**清除。
9樓：網友
經過大修變速箱，電磁閥一套，閥體還是報p2714故障結果更換電腦模組好了。
10樓：匿名使用者
你好，這樣的故障**最好還是用電腦檢測一下什麼原因產生的，然後清除故障碼！
11樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是節氣門的原因，或者是相關的插頭，可以去檢查一下。
12樓：匿名使用者
你好，根據你這個情況，你這個需要去4s店或者專業人員用電腦檢測一下是什麼地方出現了問題。
13樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是節氣門太髒了，具體的你可以到當地的4s店檢查一下，看看是什麼原因引起的。
科魯茲1.8自動擋 為什麼4檔換5檔的時候會猛的頓一下？就像猛踩一下剎車
14樓：黃憐南行芬
你是不是在快要公升檔的時候油門踩的猛了點，這樣換擋瞬間失去了牽引力，你就感覺慢了一下。
15樓：威孤丹罕泰
轉速快到3000轉的時候，也就是快要自動換檔的時候。
你鬆油門緩一腳油就好了~我也是小科~
16樓：尋涵衍歷氣
前進時，可以來回變化手動自動，不用踩剎車。手動模式加減檔時，也不需要踩剎車。科魯茲應該是6速手自一體變速器，因此，應該是有6個檔位，最高檔位是6檔。
手自一體變速器的手動模式只是個玩具而已。你的發動機轉速和車速當不到行車電腦判斷的能夠加檔時機時，你是無法加檔的。你手動加檔後，還需經行車電腦做出判斷後才能加減檔。
這與機械的手動擋不太一樣。當然，真正的手動擋，在車速、發動機轉速達不到一定速度時也是加不上去的。自動擋的手動模式，在車速下降到一定程度時，還會自動減檔的。
科魯茲1.8自動擋 為什麼4檔換5檔的時候會猛的頓一下？就像猛踩一下剎車
17樓：網友
因為發動機轉速低 飛輪轉速高。
面片接合過快 突然降低飛輪速度 與發動機轉速保持一致會有較強的頓挫感。
自動變速器的面片離合速度是由油壓控制的。
而油壓的大小來自供油的大小。
當深給油時 會提供較大的油壓 面片會迅速接合發動機 然後傳給變速器這個過程較快。
18樓：小紅胖胖
轉速快到3000轉的時候，也就是快要自動換檔的時候 你鬆油門緩一腳油就好了~我也是小科~
19樓：黑虎迎方山
是結合問題，一般和油門配合關係較大，匹配不好，到4s看一下。
20樓：
油門的問題吧，給大了。
科魯茲自動擋5擋降4擋時的頓挫感原因(鬆開油門滑行的時候)，這到底算不算問題？要不要去修理？
21樓：途便自動變速箱連鎖
您這個5檔降4檔頓挫的故障現象可能是變速箱出問題了，科魯茲自動擋分為6at變速箱和雙離合變速箱，6at變速箱故障嚴重的會沒有前進擋和倒擋，車輛無法正常行駛。倒擋有頓挫感，沒有前進擋。變速箱入擋頓挫、前進擋加速無力。
雙離合變速箱常見故障：變速箱漏油。變速箱過熱。
坡道起步溜車。低速加速車子抖動。儀表有故障燈提示。
公升檔頓挫，或者降檔頓挫。變速箱不一樣，**也不一樣。
22樓：匿名使用者
您好，這不是問題，高速檔降到低速如果油門控制不好就會那樣，以後降檔時緩緩鬆油門就不會那樣了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
科魯茲1.8se at 在高速路上用手動檔位時,5檔換6檔速度上不去
23樓：網友
不切手動跑跑看，最高能跑多少，在幾檔上，看你形容的基本沒有問題110公里時速，油門踩到底，不公升反降是電腦為了增大扭矩輸出降的。
15款經典科魯茲科魯茲自動擋5擋降4擋時的頓挫感原因(鬆開油門滑行時候)，3擋公升4擋也有頓挫感。
24樓：網友
變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體腔弊內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱。
修理協會資料稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變伍改族速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪。等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才殲團能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解！
25樓：lgmazak七匹狼
你可以找4s店 畢竟是新車。
科魯茲16自動檔毛側不，科魯茲1 6自動檔毛病多不
我推薦奇瑞a3 我買的全包9w1 1 a3配置很高啊，我買的1.6精英 自動空調 自動感應雨刷 自動大燈 esp 雙氣囊 獨立後懸掛 205r16 固特異輪胎 全尺寸備胎 全系鋁輪轂 倒車雷達 高音質cd 8音箱 電子助力轉向等等 2 空間 後排小點 3 舒適性 獨立後懸掛 舒適性很好 4 安全性 ...
落地5萬買個10年se at科魯茲自動擋值不值
還是值得的bai 科魯茲的排名下來了就du是因為zhi油耗高 在各方面 保養dao 效能 動力性上回 在同級別車型裡都是 上等的答 車裡面那種 把你抱在懷裡的感覺特別好 特別有安全感 坐別的車是感覺不到的 我買車時 看過 福克斯 世嘉 馬自達3 寶來 朗逸 悅動 軒逸 思域 落地5萬買個10年se ...
雪佛蘭科魯茲1 6自動擋油耗，科魯茲1 6自動擋的油耗是多少？
對於雪佛蘭科魯茲來說，他的自動擋的平均百公里綜合油耗正常，應該是在，8到10個點之間是合理的。雪佛蘭科魯茲16排量發動機的自動擋車型，車子加92號汽油的情況下該車型綜合油耗基本在五角錢左右一公里。你好 科魯茲這款車子自動擋的油耗挺高的在9個左右具體的需要看看實際路況路段跟駕駛習慣的 您好，雪佛蘭科魯...