1樓：網友
找專業的店面，換飛輪換變速箱就行了，不過成本不低，而且dsg的故障率可是相當高的。
而且驗車的手續會比較麻煩，下手之前還需謹慎思考。
2樓：匿名使用者
不能，缸體結構和變速箱無法固定。
3樓：網友
直接買高配，自己改不了。
國產高爾夫6 1.4t手動舒適的能換成dsg的變速箱麼
4樓：網友
1全部如果喜歡dsg的話肯定是賣了補差**算，這個dsg單買要7萬，差價也不會那麼高，況且改裝的話對車是個大手術，肯定不如原廠的好了。另外也不建議更換dsg的，我朋友g6還想改回手動擋的呢，因為dsg過保後萬一出些小問題一動就是兩三萬以上，出大問題就是7萬，你修還是不修，因為7檔雙離合dsg結構複雜電子和機械都很複雜，東西多了壞的概率就比較高，還是手動擋的好，結構簡單，不容易壞，耐操，就算壞了修起來也便宜。
5樓：網友
把手裡的手動賣了，然後再買dsg，這樣可能會省錢些，而且也可靠些。
6樓：網友
肯定能，但需要換很多東西。
大眾高爾夫6 1.4tsi手動檔5檔手動公升級到6檔手動的改裝件全部費用需花多少錢？
7樓：錦瑟錦瑟
我去 變速箱 齒輪箱 發動機 傳動杆 剎車盤 都得換 你說一動發動機 你還 改個什麼勁呢 喜歡6擋的直接去買st或者 86 或者 沒錢就去上個馬6 真心沒必要去折騰高6啊 再說 我估計你也沒地方改這些東西。
8樓：來自七峰山不屈不撓的橘貓
這個有必要改嗎？就多乙個檔位，車子還是少改動的好。
9樓：網友
換個mq350的6前速波箱二手**9000
高爾夫6換的手動6速變速箱油可以嗎
10樓：網友
不要換，不同的變速箱，油不通用的，用錯了，會損壞的。
新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國zf，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權，***再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
11樓：匿名使用者
你好，是雙離合變速箱麼，可以的，本身就是加手動油！
12樓：友玉花凌鸞
我所知，dsg是雙離合器，在換擋的過程中離合器式自動介入，所以沒有離合器踏板，但如果是要改裝手動箱的話必須要改動離合器，理論上是可行，但是實際過程可能要有很大變動。
6速dsg變速箱能換到1.4t發動機上嗎?
13樓：網友
不行的，7 dsg是乾式的 6 dsg是溼式的，結構上不一樣，沒法換。
14樓：網友
你覺得呢，6速雙離合的吧。
一直在物色一部車，最後看中高爾夫6-1.4t，但是糾結於到底是要手動檔還是dsg自動變速箱！
15樓：網友
改裝當然選手動了，很有操控樂趣，dsg7速不怎麼樣，dsg6速的倒還可以，維護維修手動要省心的多。
16樓：網友
想改裝就別dsg了~匹配不好容易出問題~
極端擁堵情況下dsg有小几率會出毛病~如果不是很堵~可以上dsg~
17樓：網友
dsg還是等成熟了再上吧，手動靠得住些。
18樓：網友
手動擋的有感覺點，要是市區很堵的話，還是上自動擋。
6代高爾夫gti改手動變速箱需要什麼？可行性高麼
19樓：網友
不可行，在中國違法，改完了就無法上路了。
我高爾夫gti想改裝一下動力，但是聽說那臺6速dsg變速箱最大隻能承受350牛，請問怎麼強化波箱！
20樓：網友
無法強化，這是設計問題，包括受力結構和材料的使用。
21樓：兔子博士
改裝當然是換手動變速箱啦。
想強化只有一種：用強度更高的合金材料重鑄。
22樓：網友
不用強化波箱，也不用換波箱。
我人在國外，在這邊很多人的gti都被刷過ecu。
6速dsg最大扭矩承受貌似是350nm。這個是大眾說的，其實還有潛力，而且貌似還不小。
如果你想玩改裝，該怎麼弄怎麼弄，進氣啊，ecu啊這些小玩鬧的（gti你也沒辦法大玩鬧），都不用換波箱的。如果再繼續，無非就是ecu stage 2啊這些，那也繼續用，壞了再換唄。
高爾夫6的1.4t豪華版dsg變速箱存在的問題，現在能買嗎？
23樓：網友
2013開始銷售的的高6的dsg都恢復正常保修，2013年以前的都是10年，16萬公里保修。
也就是說其實已經沒什麼問題了，我2010年的車，2012年時已經更換了新式離合器（離合器，不是變速箱），完全沒問題了。換句話說2013年之後的車都用的是新式的離合器，應該不是問題。
所以建議如果真的非常擔心dsg的問題（確切的說是dq200,7速雙離合乾式變速箱），我說的是非常擔心，或者手裡不是很緊，建議買的，也就是gti。
24樓：鬱悶的混球
不推薦，2012款由 6速dsg改成 6at了，質的下降。可以理解為簡配吧。
7速乾式dsg還有問題。。安全起見， mt吧。。手動無論何時，都是最保險的。
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