1樓：熊貓人
京包客專已於2019年12月30日建成通車。
有知道京包線的嗎，據說要改成京沈高鐵了，
2樓：熊貓人
現在正在建設京包客專，將於2019年年底開通。京包客專和京沈高鐵不是一條線的。
包頭到北京高鐵啥時候通車
3樓：網友
北京到包頭高鐵可以分為三段，一段是北京到張家口，一段是張家口到呼和浩特，一段是呼和浩特到包頭！北京到張家口，即京張高鐵，原計劃是250公里每小時的速度，由於2022的冬奧會，提速至350公里每小時。從北京北站引出，經清河站，沙河站，昌平站，八達嶺站，東花園北站，懷來站，下花園站，宣化北站到達張家口南站！
因為要助力冬奧會，京張高鐵於2019年前後前後完工，這一點已經板上釘釘了，沒有什麼分歧！包頭至呼和浩特已經開通了時速200公里的動車組。所以最關鍵的在呼和浩特至張家口這一段！
2017年8月3日，烏蘭察布到呼和浩特東段正式開通執行，而2018年底前，張家口至烏蘭察布也將通車，也就是說2018年張家口至呼和浩特將全面進入高鐵時代！屆時只需要等待京張高鐵2019年建成通車，那麼北京到包頭也將全面進入高鐵時間！
4樓：熊貓人
京包客專將於2019年年底正式開通運營。
京張高鐵正式開通，北京北站恢復運營
5樓：汽車之家
今日（12月30日）京張高鐵正式開通運營，首發列車於今晨8時30分始發。開通運營後，北京和張家口兩地間的「軌道交通時間」將從3小時壓縮至50分鐘左右。在停運三年後，北京北站從今日起也正式恢復運營。
旅客乘坐地鐵到達西直門站步行5分鐘就能進入北京北站。
同時，本市將再添一座綜合交通樞紐---清河站，隨著清河站的開通運營，市郊鐵路懷柔-密雲線始發、終到站由黃土店站調至清河站，方便市民出行。
北京北站地鐵換高鐵只需5分鐘。
自2016年11月1日起，為配合京張高鐵工程施工，北京北站停止辦理客運業務。停運三年後，北京北站成為京張高鐵的起點站。
北京北站地處北京西直門交通樞紐區域。可以換乘地鐵2號線、4號線、13號線。旅客再乘坐地鐵4號線抵達西直門站後，根據提示標誌的引導，先出站到達地上一層後，然後從地面進站口進入北京北站。
地鐵換乘高鐵的全部用時僅需5分。改造後的北京北站站房佈局依舊採用**進站式，地下一層主要設定候車廳，北側設定商業服務區。東西兩側分別設定有出站廳。
地面層主要是候車廳及售票廳，南北兩側二層的區域性還有商業設施。京張高鐵開通後，北京北站將成為北京地區的始發站之一。北京北站分為兩層，地面層包括地面層進站口、地面層站廳與列車站臺檢票口；地下一層包括地下一層進出站口與地下一層站廳。
北京再添一座綜合交通樞紐---清河站。
清河站位於海淀區清河街道，五環路以北，緊鄰g7京新高速公路，小營西路與安寧莊北路之間，是一處集鐵路、公交、地鐵、出租汽車、自行車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，隨京張高速鐵路的開通運營同步開通。
清河站在地面上條形分佈了地鐵13號線、京張高鐵及京新高速公路，將地塊完全打斷，形成了割裂的城市局面，兩側居民的來往穿行極不便利。交通部門通過在車站地下一層設定城市通廊，連線樞紐的東、西下沉廣場，打通了出行線路，「織補」了割裂的城市局面。並且城市通廊直通共用換乘大廳，方便周邊居民出行。
北京到包頭的高鐵什麼時候通車？
6樓：網友
2019年。
包頭在**？
包頭，地處內蒙古高原的南端，南瀕黃河，陰山山脈橫貫該市中部。源於蒙古語「包克圖」，蒙古語意為「有鹿的地方」，所以又叫鹿城。居住著蒙古族、漢族、回族、滿族、達斡爾、鄂倫春等31個民族。
曾經是遊牧民族與農耕民族交往的前沿，旅蒙晉商互市之地。是***首批確定的十三個較大城市之一，是中國華北地區重要的工業城市和內蒙古自治區最大的工業城市，是國家重要的基礎工業基地和全球輕稀土產業的中心。
7樓：網友
京張高鐵還沒開始建設呢。2015年11月5日新聞：新建京張鐵路的建設工期為4年6個月。
日前，中國鐵路總公司已將初步設計送達河北省和張家口市，正在徵求省市有關部門及沿線縣區意見。一旦專案所有前期程式完成，即可開工建設。正線全長174公里，全線共設10個車站，北京和張家口各設5站。
其中，北京市境內設北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城（地下站）5座車站，張家口境內設東花園北（預留）、懷來、下花園北、宣化北、張家口南5座車站。其中，八達嶺長城站、懷來、下花園北、宣化北4個為新建車站，其餘均為改建車站。而北京北、清河和張家口南為始發站。
8樓：day龍魂閃耀
很快了，現在內蒙古全線已經修好，張家口到北京也基本完工，只有張家口到集寧段沒有修好，具體原因是經過燕山山脈要炸隧道修的比較慢最晚可能在2015年底通車。
9樓：匿名使用者
一直推 早十年前新聞就說包頭修地鐵要，今年又說 可2016年還沒開工呢 比他媽朝鮮新聞還假。
命長長等著吧。
總是他媽的在新聞裡 什麼 「將要建成」 什麼「打造」 包頭海南高鐵都他媽吹的快建成了似的。
10樓：匿名使用者
按照《中長期鐵路網規劃》，到2012年建成集（寧）包（頭）第二雙線，將與在建的張集鐵路、京張鐵路一起形成京包間快速運輸通道。到那時，北京至呼和浩特客運時間將縮短至3小時以內，呼和浩特、包頭、鄂爾多斯三市間也將形成1小時經濟圈，也就是說，屆時，從包頭到北京將只需要4個小時。但要實現這一目標，我們至少還需要等待3年的時間。
京張高鐵的北京北站是新建還是改造
11樓：網友
2016年10月31日17:17 法制晚報。
始發站北京北站的鐵路列車將在未來三年暫時在昌平北站停靠，為北京北站的改建「騰地兒」。
建設中的京張高鐵線路共設10個車站，其中北京段的北京北、清河兩座車站為始發站。
受京張高鐵在北京五環內地下線路設計影響，地上鋪設的老京張鐵路軌道將停用。為確保京張鐵路2019年全線開通，自明天起，北京北站、清河站暫停辦理客運業 務，清華園站停止辦理客運業務。施工期間，北京市郊鐵路s2線市內始發（終到）站由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站；北京北站原始發（終到）途經京包線、 京通線執行的8對旅客列車，由北京北站調整至昌平北站。
上海高鐵站在哪
12樓：網友
目前上海高鐵站有三個（以後還有浦東建設乙個），分別是：
一、上海火車站（靜安區秣陵路號(近民立路)）：上海市區唯一的火車站。上海市民通常稱之為「新客站」，以區別老的上海火車站（即老北站）。
二、上海火車南站（上海市徐彙區滬閔路9001號）：上海市的南大門。隸屬上海鐵路局上海站管轄，現為特等站。也是聯絡長江、珠江三角洲及中國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐。
三、上海虹橋火車站（上海市閔行區申貴路1500號）：位於上海市偏西部的閔行區，東鄰上海虹橋國際機場t2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站。
13樓：網友
上海抄主要的。
客運火bai車站du有上海站，上海南站，虹橋火車站，主要的zhi高鐵運營都在虹橋火dao車站。
上海站有滬寧方向的高鐵，也是g字頭，另外還有一定量的動車車組上海南站目前只有發往金山的c字城際高鐵車組，除此之外沒有其他高鐵動車車組。
如果以購買了火車票，請注意票面車站名。
上海表示上海站，位於靜安區（原閘北區），地鐵1,3,4號線可達虹橋表示虹橋火車站，位於閔行區，地鐵2，10號線可達。
14樓：鈺
上海虹橋來高鐵站的具體自位置是再上海市閔行區申虹路。坐地鐵2號線與10號線都可以到達。
從上海站到上海虹橋火車站的乘車路線：
1.地鐵三號線-虹橋路-換地鐵十號線-虹橋火車站 ；
2.地鐵一號線-人民廣場-換地鐵二號線-虹橋火車站 ；
3.公交941路車-虹橋樞紐東交通中心-步行至虹橋火車站 。
從上上海火車站到虹橋機場的乘坐路線：
1.從上海火車站到虹橋機場可乘坐地鐵3號線換2號線，預計車程為45分鐘。
2.從上海南站到虹橋機場可乘坐地鐵3號線換10號線，預計車程為40分鐘。
15樓：網友
大部分是在上海虹橋站，少部分在上海站，西站是中途站，南站沒有高鐵動車。
你就看火車票面吧，上海就是指上海站，上海虹橋就是指虹橋站。
16樓：網友
上海高鐵站以上海虹橋站為主，少量高速動車也在上海西站、上海站、上海南站停車。
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