1樓：
沒空調打仗用享受用 坦克或者稱戰車現代陸作戰主要**陸戰王美稱種具強直射火力、高度越野機性強裝甲防護力履帶式裝甲戰鬥車輛主要執行與坦克或其裝甲車輛作戰壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵力量坦克般裝備或口徑火炮（些現代坦克火炮甚至發射反坦克/***飛彈）及數挺防空（高射）或同軸（並列）機槍。
2樓：網友
當兵的都不在乎冷熱的！
坦克車裡有空調
3樓：網友
坦克 車裡一般來說是沒有空調的，不過像在中東一些熱帶地區國家使用的坦克車型有加裝空調的，典型就是沙特。
4樓：山人老施
現在新型的坦克車內都安裝有空調了，現在的設計理念是與人為本，舒適度也是戰鬥力，所以空調己是新型坦克的標配了。
5樓：雲南萬通汽車學校
中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用「降溫背心」，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。
如果坦克沒有空調，裡面有多熱
6樓：壓力山大家裡蹲
坦克的空調是給裝置用的，不是給人用的。
水冷背心瞭解一下。
為什麼中國坦克不裝空調
7樓：匿名使用者
涼快？扯蛋，放一柴油機在你後面轉著能涼快？59在夏天能到50度，你好意思說涼快~！從99開始有空調了。國產**最近才開始注重人機效能，雖然現在還是很差，路還很長。
8樓：jason張廷傑
對於說坦克裝空調有什麼，軍人連這點熱都忍受不了算什麼軍人的人，我只有說呵呵了。就說你普通汽車，大熱天的，不開空調不開窗，車內溫度可以有五六十度，這尼瑪誰受得了？
9樓：匿名使用者
我國99式坦克就有空調，但是其他坦克都沒有畢竟我國的軍費不能和人家比，以前裝備上能省就省，基本不管人機工程···當然現在不一樣了，從99開始，往後裝備的大部分載具都有空調。
10樓：匿名使用者
個人認為 坦克上裝空調 有什麼用？ 軍人這點熱就忍受不了還叫什麼軍人 美國航空母艦上開酒吧 有什麼用？
11樓：啦拉你就
裝個空調很貴麼？是什麼高科技麼？
12樓：匿名使用者
99就有啊 59沒有 空調沒什麼必要 坦克裡面還是比較涼快的。
坦克為何沒空調？
13樓：落日夕陽老師
說到底還是技術條件不過關！
事實上，在坦克內中暑的現象並不少見，比如當年埃及在進行夏季坦克訓練之時，由於溫度過高，導致在四十分鐘之內有將近三分之一的人中暑，兩人被熱死，而據說當時坦克中的溫度高達70度，簡直比蒸籠更恐怖。
那有人說，現在坦克的造價高達幾百萬，而一般的空調幾千塊就搞定了，與坦克的造價相比，簡直是九牛一毛，在坦克上裝乙個空調不就完事了？
然而，要在坦克上加裝空調，不是一般人想象那麼簡單的。
坦克的機動能力很強，但是在不平穩的地區非常容易顛簸，如果在坦克上加裝民用空調，這些空調機根本就不足以承受這樣的顛簸，很容易造成空調損壞，無法正常執行。
因此，在坦克上加裝民用空調的想法本就不切實際，所以，只能在坦克上加裝特殊的空調，什麼是特殊的空調？
那就是採用空氣壓縮和膨脹的道理，將熱氣帶走，不過，這樣製冷的效率非常低，完全比不上民用的空調，而且更重要的一點是，特殊空調需要機械高速運轉才能做到，極其耗油。
也正因為如此，在很長一段時間裡，只有m1a2、t-80u這兩款燃氣輪機動力坦克，才能裝備渦輪式空氣製冷裝置，而一般的柴油坦克發動機，根本不滿足特殊空調的要求。
當然，隨著科技得進步，坦克上假裝強力空調也並非是遙不可及，也許在不久之後就會解決這一難題。
14樓：歷史的集合號
坦克作為戰爭種的「陸戰之王」想必大家再熟悉不過了，從一戰坦克發明以後的歷次戰爭中，坦克都成為了陸戰中的「主角」。其堅不可摧的炮火威力、防禦力極強的外部裝甲以及具有優勢的行駛速度，都讓很多著名的坦克型號被人們所熟知。不過，如此這般的「大傢伙」卻有乙個缺點，就是很多坦克內部是沒有空調的，這讓在夏天行駛的坦克內部形成了乙個非常高的高溫環境，這種高溫讓駕駛者難以忍受，那麼價值幾百萬的坦克，為什麼連個空調都沒有呢？
美製坦克。首先：我們知道在坦克技術越發成熟的時候，反坦克能力也在與時俱進，其中一種就是根據坦克發動機的紅外技術對其進行攻擊，如果安裝了空調就等於在坦克的外部，又增加了乙個可以被偵測到的安全隱患，這會對坦克本身和駕駛人員造成嚴重的威脅。
坦克其次：坦克由於內部空間有限，如果要安裝空調就必須在本就緊湊的內部尋找可以安裝的位置。而坦克在戰爭中主要是起到突破和火力輸出作用的，內部空間的一切裝備都是保證其能夠順利的完成任務和保護人員而設定的，如果因為安裝空調導致其它裝置無法有效的安裝，就會得不償失。
再次：空調是需要用電的，這給同樣需要電力的坦克本身造成了一定的負擔，也會增加坦克的生產成本。
因此當「陸戰之王」在戰場上馳騁時，很難想象在如此高溫的環境下是如何堅持作戰的。不過，也並不是所以的坦克都沒有空調，只是還沒有普及而已，相信隨著科學技術的不斷發展總有一天坦克裡的駕駛員也會獲得舒適的環境的。
15樓：一覽眾河小小
早期的坦克上是沒有空調的，但是技術發展到了今天，很多坦克上已經配備了空調。那麼為什麼早期坦克不裝備空調呢？主要有以下幾個原因。
首先是發明先後的問題，1914年一戰期間，英國人開始研究坦克，1916年開始上戰場。儘管空調的歷史要遠久於坦克，但是早期空調的體積都是很大的，而且主要用於大型工廠和公共場所，根本就沒有小型空調可以用於坦克這樣的物件之內。實際上上世紀二十年代，已經有人開始研究車載空調，但是技術很不成熟，一直到五十年代，車載空調才開始普及應用，實際上是主要解決大小問題和製冷制熱問題。
成熟的車載空調應用時間要遠遠晚於坦克，自然坦克上就沒有空調了。
其次坦克跟普通機車又不一樣，坦克是用來作戰的，一般坦克都重達幾十噸，還要搭配精密的作戰系統，這就需要很大能量消耗，而且十分佔用空間，這個時候如果再搭配乙個空調，那麼無論是能量消耗還是空間消耗都會增大，將會大大增高使用成本。
還有乙個原因就是出於安全考慮。大家如果仔細觀察家裡空調就會有體會，夏天空調內部製冷，屋裡倒是很涼快，屋外的壓縮機則吹出大量的熱風。如果在坦克上裝空調也是乙個道理，坦克內部是涼快了，外部可是要大量散熱的。
而雷達紅外監測系統其實主要就是依據紅外熱能發現目標，本來坦克花裡胡哨的隱身了，結果因為新增了空調，熱量排放太多，被紅外發現了，直接被敵人炸燬，那就得不償失了。
當然了，這些說的都是以前，科技的發展可以帶來更好的人機體驗。過去因為坦克裡面沒有空調，坦克密閉性又特別好，不散熱，經常內部溫度高達五十度，嚴重影響坦克內部士兵的身體機能，也影響作戰水平。現在由於科技發展 ，已經有很多坦克都安裝空調了。
只能說科技進步改善生活，也改善了作戰條件。
16樓：高廣銀工作室
坦克為什麼不裝空調？其中原因很多，早年的坦克在設計的時候，動力系統是不夠載入空調的，也就是說裝空調是一項很奢侈的行為；而且車身空間非常有限，裝空調會額外佔用坦克內部的空間；坦克耗油非常厲害，增加空調會額外耗費動力系統。因此在很多國家，特別是二戰的時候，坦克都是沒有裝空調的。
坦克是戰爭當中的重型**，車身大多使用金屬材料製成，空間狹窄密閉，坦克內部的環境可以說非常惡劣，如果在南方作戰，外面的氣溫即使是30°，暴曬之後，車內溫度也會達到50°以上，是人身體不能承受的。而且坦克自身一些機器原件也會散熱，這會導致坦克內部的溫度會非常高。
這麼惡劣的環境，為什麼不裝空調呢？其實考慮裝空調主要因素是空間問題，坦克空間是非常寶貴的，坦克在招收坦克手的時候，都會考慮身高，儘量利用好內部空間。坦克每增加一釐公尺，實際成本就會成幾何倍增長，如果成批量生產，成本是非常高的。
尤其是蘇聯的坦克，注重量，而不注重質，所以坦克都會非常低矮，也不會裝空調。
目前很多坦克不安裝空調的原因，是因為紅外反導問題，現在很多反坦克飛彈都是利用紅外製導，表面都會降低紅外特徵，這種密閉的空間，空調很容易暴露熱源，讓整個坦克的反紅外功虧一簣。
沒有空調，這些坦克手是如何降低身體溫度呢？例如美國為坦克手配備了製冷的服裝，俄羅斯也曾經研製過電熱服，用於高寒地區坦克作戰，同時其他國家也在研製類似的坦克手服裝。當然坦克也會根據需要裝空調的，比如我們國家出口型的vt4坦克，就安裝了空調，為了適應當地的作戰環境。
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