1樓：那年的那個夏末
不是自主合資，就是合資車，全是大眾的技術咋能叫自主車。
哪個好呢？其實一樣好。都是pq25的平臺，就是polo的平臺，發動機新捷達和新桑塔納也一致。
所以內在就是乙個車。售價還沒出來，兩個車可能定位不同，導致配置也不同，當然外觀也不同。
2樓：shine谷歌臥底
哪位大俠能詳細說一下這兩個車的優缺點。
新捷達新桑塔納有什麼區別?
3樓：網友
有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題，不知道選**個，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發，新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的，捷達也差不到**去，用的幾乎相同的生產線。
一、三車用的發動機是一樣的，全是ea211發動機，變速箱也是一樣的，不管是自動還是手動的。
二、車內空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。
三、區別：外形，新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什麼新意，新桑塔納還好些，俗稱「小邁騰」，至於捷達，我個人認為不好看，真醜，不喜匆噴啊。斯柯達昕銳，這個車在歐洲是有原型車的，不過來中國後就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。
四、最大的區別，就是**，由於桑塔納和捷達名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的車要比昕銳貴4000--8000不等，其實都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應上，價效比最高的還是昕銳。
4樓：戊婧棟合樂
完全樣車外觀設計略微有點點差別看人喜好吧新捷達**稍微便宜些價效比稍稍高於新桑塔納同檔次車型還更推薦標緻301、豐田新威馳等。
新朗逸，新寶來，新捷達，新桑塔納怎麼選？
5樓：弗利薩大王
這4款車，又能分成兩個檔次。
寶來和朗逸是同門死敵，捷達和桑塔納是同門死敵。
動力是一摸一樣的。
寶來和朗逸比捷達桑塔納要高乙個檔次，配置 做工要高一截，車也長一些，這個長主要是體現在底盤上，但其實軸距幾乎一樣，空間也差不多。
12w如果都買自動擋的話，寶來和朗逸只能買到入門版的，天窗都不帶，我不知道你說的是裸車12w還是落地12w，如果你總共只有12w預算的話，自動的寶來和朗逸是很難買到的，買到也是最低配，啥都沒有。。。
但是12w買捷達和桑塔納基本可以買到頂配。。。啥都有。
再就是有個問題你需要注意，的發動機動力其實是不大夠的，用來驅動寶來和朗逸有點吃力，加速和起步的時候很難讓人滿意，但是因為捷達和桑塔納比前兩者輕了至少150公斤，所以的捷達和傳統的捷達一樣，身輕加速快，外號城市小流氓。。。
你要是個急脾氣，不建議你買的寶來朗逸。
所以你首先要做出乙個選擇，是買寶來朗逸這個級別的低配，還是買捷達桑塔納的高配。
如果你決定買寶來朗逸，這兩個車對比起來，朗逸要貴一點。
寶來的後坐墊不大舒服，朗逸懸掛似乎更軟一些，更適合家用。
其他的都差不多。
如果決定買捷達 桑塔納。
我覺得還是買捷達。
其實這倆車也是姊妹車，很多零件都可以通用的。
但是新桑塔納的外形感覺好彆扭，上海大眾一味地把帕薩特的造型縮小再縮小。
縮小成朗逸還能看，縮小成桑塔納已經有點山寨味了。。。
而且買捷達和桑塔納，我不建議你花12w買頂配，一般頂配車價效比都不是很高。
你可以看看配置表自己最想要什麼取捨一下，買箇中配，能省下至少1w
總之，如果你注重車的檔次，希望舒適家用型，不嫌沒勁，就買朗逸。
如果你希望車好開，皮實，加速快，好打理，就買新捷達。
其實還有乙個推薦。
如果你不嫌醜，可以關注一下明銳，pq35底盤，是老速騰的姊妹車，比這幾款都高乙個檔次，車價卻和這幾款差不多。
最大的缺點就是，醜。。。
6樓：匿名使用者
新寶來的車體比新朗逸小， 但白車身還重30kg。。你想這些鋼材都用哪去了。順便說一句，寶來的白車身比速騰輕40kg。
新捷達和新寶來比體積差不多，重量差了200kg左右，非常輕，新桑塔納也一樣。所以論安全性完全不是乙個檔次的，如果說朗逸寶來是合格，那新捷達這些車就。
是紙糊。但代步新捷達很不錯，又便宜又省油空間做工都可以，坐進去不顯掉價，就是外觀設計山寨點（這車是國內獨有的）。新桑不推薦，外觀比較醜不說，**。
還貴，不如新捷達。
7樓：網友
朗逸和寶來是一樣的，捷達和桑塔納的區別就是乙個動力好，乙個空間大。還是在朗逸和寶來裡面選吧。
8樓：農村的孩紙
朗逸吧 這幾種車型相比較來說還是朗逸價效比比較高 個人強力推薦。
9樓：我心內萬個迷
幾款車型其實具體配置差別不大，比較推薦的新寶來，或者外觀俊朗的朗逸。
10樓：匿名使用者
支援新桑，操控聽靈活的。
11樓：匿名使用者
新桑的比較氣派，我比較喜歡。
12樓：網友
12萬要買自動擋，那還是選擇新捷達吧，畢竟新寶來和新朗逸的**偏高，12萬能不能買到自動擋的最低配都成問題，配置太低沒意思。新捷達和新桑塔納則都可以買高配車型，不過新捷達的**更實惠一些，同配置下**比新桑塔納低3000元上下。
這幾款車的安全性沒有區別，寶來和朗逸是乙個模子裡刻出來的，捷達和桑塔納也一樣，這個價位不管什麼品牌的車安全性都差不多。朗逸比新寶來多了乙個側部氣囊和乙個膝部氣囊，但是**高了1萬多，這兩個氣囊純屬雞肋，真要發生事故基本起不到保護作用，所以不要認為氣囊多了肯定安全。
另外再提個建議，樓主不妨看看新凱越，這車價效比高於上述幾款車，12萬可以拿下頂配，而且屬於a級車配置，比新捷達新桑要好，比新寶來新朗逸要便宜。
大眾新捷達和新桑塔納哪個好
13樓：匿名使用者
大眾新捷達和新桑塔納都屬同一平臺的車，三大件都是可以通用，質量都很穩定，大眾新捷達會更漂亮時尚一些，個人會選擇大眾新捷達。
14樓：匿名使用者
兩款車子的三大件兒都是一樣的，我個人更喜歡大眾捷達這款車子的外觀相對要更漂亮一些。
15樓：匿名使用者
你好，這2款車是同平臺的車，底盤，發動機，變速箱都是一樣的，捷達的銷量更高一些。
16樓：匿名使用者
這兩款車同一平臺的車，三大件配件都可以通用，我的建議是哪個優惠**哪個。
17樓：匿名使用者
這兩款車整體做工質量都是值得信賴的，皮實耐用，技術屬於同乙個平臺，個人建議可以選擇捷達這款車，市場銷量比較好，後期保有量好。
18樓：匿名使用者
你好，個人比較喜歡捷達這款車，配件質量不錯，油耗低，動力方面家用完全足夠，空間夠大，整體看不錯的。
19樓：匿名使用者
這兩款車屬於同平臺兄弟車型，技術幾乎一樣的，建議哪個優惠多就買哪個！
20樓：匿名使用者
這兩款車是乙個平臺的。 推薦新捷達，空間比較大，合資品牌，小毛病比較少，做工精細，耗油量不高，保養也便宜，保值率高。
21樓：匿名使用者
大眾捷達和桑塔納兩款車型屬於同平臺的技術也相差不大。看個人的需求和喜好了。
22樓：網友
大眾新捷達和新桑塔納都是乙個平臺車型，除了外觀，內飾還有生產廠家幾乎沒有區別，不過個人認為捷達相對好一些，捷達保有量大，維修保養方面相對更有優勢。
23樓：匿名使用者
這兩款都是可以的。同平臺車型。技術都是不錯的。誰的優惠力度比較大。選擇誰就行。
24樓：匿名使用者
您好，這個要看你的個人喜好了，車子質量都不錯的，的桑塔納我覺得不錯的。
25樓：網友
不得不承認桑塔納的維修率要比捷達低，幾十年了一直如此，買個捷達就等著修車玩吧。
26樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議您選擇大眾新捷達這款車，檔次更高搭載自然吸氣發動機，動力表現不錯。
27樓：匿名使用者
你好，這兩款車屬於乙個平臺的汽車，技術都差不多。就是外觀不一樣，看你喜歡哪款的外觀，那款車的***格比較大，選哪一款車。
28樓：匿名使用者
樓主您好，大眾捷達與桑塔納是乙個平臺下的車型，做工質量上都是一樣的，而且車子油耗都很低，作為家用轎車值得入手，不過內飾一般。
29樓：匿名使用者
大眾捷達和桑塔納，他們都是同乙個平臺的車型，哪個優惠幅度大？哪個配置高，那你就選擇哪乙個車型會更好。
30樓：匿名使用者
你好，可以考慮下大眾捷達這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定，皮實耐用。
31樓：匿名使用者
乙個平臺技術，更推薦大眾的捷達自然吸氣的舒適版，配置，動力足夠。
新捷達新桑塔納哪個更好?
32樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。——但那是很多年前的事情了。
但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。乙個長春產，乙個上海產。
33樓：破普桑玩漂移
在這兩款的汽車當中，各有各的好處，新捷達有柴油的和汽油的，柴油的要比汽油的省錢，而且效能要高於汽油的，安全係數高。本身捷達汽車就是抗撞型的。
而新的桑塔納也是不錯的一款車，在各個方面都有優勢的，效能，車況，省油，抗造，在我們單位都是這樣的汽車，《鄭州》《北方》《汽車》《培訓》《學校》。要看看你喜歡那個了，參考建議。
34樓：網友
看你選車的目的了，如果是經濟耐用型的還是捷達，如果美觀大方還是桑塔納。
35樓：網友
糾結，到底是選擇新捷達還是桑塔納！
36樓：曾棠愚載
空間桑塔納要比捷達好些，其他方面捷達略勝一點，但是家用的話卻別也不是很大，看你更注重那些。
37樓：霍寧其蝶夢
新桑塔納和新捷達都是乙個平臺車型，不過捷達保有量大，在維修保養便利性還有保值性方面捷達相對有優勢。
新捷達新桑塔納有什麼區別
38樓：網友
1，設計的方面不同。
全新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調；全新捷達的腰線偏低，而且折皺過於突出，將本身不夠大的截面分割開來，顯得比較單薄。
全新桑塔納尾部造型大氣優雅，梯形尾燈與後尾截面形成正三角，從視覺上給人以穩定牢固的感受 。全新捷達不規則造型打破了原有的簡潔大方的格調，形成倒梯形截面，使視覺的牢固效果被顛覆。
全新桑塔納的內飾風格協調，方形出風口顯得大氣沉穩，而且與桃木搭配彰顯檔次，符合宜商宜家的格調；全新捷達採用圓出風口希望以此表達年輕活潑風格，但與整車精準硬朗簡潔格調不搭。
全新桑塔納底盤採用動力優化護板；捷達無此設計。
2，安全性方面的不同安全。
新桑100-0km/h制動距離；新捷達100-0km/h制動距離。
新桑塔納整車高強度鋼板用量達到59%；新捷達整車高強度鋼板用量達到51%。
新桑塔納esp整合了10項功能；新捷達esp整合了7項功能。
新桑塔納高配有頭部安全氣簾；新捷達全系無此配置。
全新桑塔納可以選配6安全氣囊；全新捷達最多可以選配4個安全氣囊。
3，配置方面的不同。
新桑塔納後懸架平衡杆採用19mm的進口件；新捷達後懸架平衡杆採用18mm的國產件。
新桑塔納采用的是韓泰和鄧祿普輪胎；新捷達在輪胎方面採用的是佳通。
新桑塔納前霧燈整合靜態轉角輔助照明系統；新捷達只是普通霧燈。
39樓：匿名使用者
主要是外觀上面有些許不同，你可以去00訂車上面仔細看一下具體的數值，他家有很多車型，還能夠低首付，上個人戶。
新捷達新桑塔納有什麼區別，新捷達和新桑塔納哪個好？
1，設計的方面不同 全新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調 全新捷達的腰線偏低，而且折皺過於突出，將本身不夠大的截面分割開來，顯得比較單薄。全新桑塔納尾部造型大氣優雅，梯形尾燈與後尾截面形成正三角，從視覺上給人以穩定牢固的感受 全新捷達不規則造型打破了原有的簡潔大...
新桑塔納新捷達有防撞鋼樑嗎
新桑塔納原車只配備有前防撞鋼樑而沒有後防撞鋼樑。防撞鋼樑本身並不算一個可有可無的 加強件 國內很多車砍掉了它，罪魁禍首其實是c ncap標準不高，有些廠商發現自己的產品即使拿掉防撞鋼樑，也能取得5星成績，這就給了它們打小算盤節省成本的機會。1 上海大眾桑塔納和一汽大眾捷達兩款車都沒有後防撞鋼樑，只有...
如何評價現在的大眾新捷達和新桑塔納
現在的桑塔納和捷達，已經不再是以前的老款了，可以說面目全非，以前老款方方正正的，辨識度很高，現在 都變得圓潤流線型，可能是是為了適應現在人們的審美觀吧，雖然還是大眾的標誌但是質量已經不是老款車的檔次了。我覺得現在的大眾新捷達和新桑塔納都是非常好的，這兩種車的效能都是非常強大的，可以滿足你很多的需要，...