1樓：匿名使用者
不要使用補胎液，會影響你的高速平穩性。
2樓：匿名使用者
你好，自補膠含有橡膠顆粒。容易堵塞感測器。造成壓力失準。
3樓：匿名使用者
你好 這沒有影響的 請放心使用。
4樓：匿名使用者
最好不要用那個，還是熱補吧！
安裝內建的胎壓監測後，能使用補胎液嗎
5樓：網友
會對胎壓模組產生功能影響。
如果補胎液只是在感測器的表面形成膜，清乾淨可以使用。如果補胎液通過感測器的感應孔滲入晶元表面，那神仙都無法保證它的功能及精度了。但是補胎液通過感測器的感應孔滲入晶元表面的幾率很大。
6樓：網友
安不安胎壓監測都不建議用補胎液。那東西不好。
自動補胎液有什麼壞處
7樓：網友
1、成分不明。
對於補胎液的成分，幾乎所有的產品包裝上都沒有明確標註，我們諮詢了不少商家和廠商也都沒有得到明確的答覆。從我們接觸到的感受來看，補胎液的氣味非常刺鼻，有一種類似煤氣的味道，但是究竟是否含有危險物質，補胎液本身是否易燃易爆，我們不得而知。
2、儲存條件未知。
不少商家宣傳，補胎液並非易燃易爆產品，壓縮氣罐的儲存也沒有特別限制。但由於成分不明，建議大家按照常規易燃易爆品的方法進行儲存，避免高低溫，避免陽光直曬，遠離兒童。
3、使用後的要求未知。
關於使用補胎液後車速和行駛距離上，大多數產品說明中沒有標註。不少商家表示，使用補胎液後與正常輪胎一樣，速度和行駛距離沒有要求。但是由於成分不明，並且通過實驗來看效果也是有限的，因此建議使用後中低速行駛，頻繁觀察輪胎變化，以保證安全。
4、影響動平衡。
使用一罐補胎液後，輪胎內殘留的液體目測有200ml-300ml左右，體積與普通易拉罐類似，因此對於車輪的動平衡一定會有影響，因此駕駛時要多加小心。
5、再次補胎受影響。
如今補胎液宣傳的都是純天然成分，不影響二次補胎。然而我們從專業輪胎店瞭解到，使用過補胎液以後，由於輪胎表層多多少少都會遭受腐蝕，並且在輪胎表層形成膠質保護膜會對補胎過程中的打磨和貼上造成影響，因此操作會有難度，也存在無法補胎的風險。
8樓：網友
1、確實會腐蝕車輪框。用過那東西，後來換胎時候裡面全生鏽了。
2、高速時會影響輪胎的動平衡的，會很危險的，建議不要用，汽車有備胎，壞了換備胎就行了。
汽車補胎液使用注意事項有哪些
9樓：毀滅深淵v冥羽
哪些情況不能使用汽車補胎液？
1、傷口過大是不能修補：補胎液只能對細小的穿孔進行修補，理論上穿孔直徑不得超過5mm，傷口越小效果越好，大面積劃傷無法修補。
2、胎壁穿孔無法修補：補胎液只能用於胎面上的穿孔，因為補胎液在注入後和行駛過程中，離心力無法將它平鋪在胎壁上，因此胎側壁上的傷口無法修補。
3、有胎壓監測的車型不要用：補胎液會對設定在輪胎內的胎壓監測裝置造成損壞，損失遠遠超過輪胎價值。
4、溫度過低或海拔過高時慎用：過低的溫度會影響補胎液的工作效果，並且高海拔下由於氣壓變化也會對補胎液的工作造成影響，因此要慎用。
5、胎壓不低於2bar時慎用：當我們發現車輛被釘子扎穿，若此時輪胎胎壓不算很低(不低於2bar)時，建議不要使用補胎液，否則胎壓會過高。
10樓：匿名使用者
下午好！汽車補胎液最好在高速應急的時候使用，平時不要用。這種東西會在輪胎的內表面形成一層綠色的膠狀物，有這個在以後的補胎時候會比較困難 不容易清除，平時最好到當地的附近的輪胎店去補胎。
如果輪胎老化了，需要儘快更換輪胎。
11樓：匿名使用者
你好，汽車補胎液只能在糾結的情況下使用的正常輪胎有漏氣的話還是建議把輪胎拆下來能不這樣比較好一點。正常車都是有備胎的正常胎在路上沒氣的話可以更換備胎的。
胎壓監測被補胎液堵死還能不能清洗使用？
12樓：途虎話養車
可以把輪胎拆卸之後先清洗換一下試一下，不一定有用，如果清洗完之後還是不行，那就需要更換胎壓感測器了。
13樓：彎道情敵
模組內沒有損壞的話，清理之後可以繼續用。
14樓：伊吟永雅豔
自補膠含有橡膠顆粒。容易堵塞感測器，一般是沒有影響的。
請放心使用。
加裝過原廠胎壓監測後是不能使用補胎液了嗎
15樓：匿名使用者
您好。加裝胎壓監測是不能使用補胎液的。
16樓：匿名使用者
你好！較車都不要用補胎液。
請問宋dm用補胎液補胎時，會損壞胎壓監測麼
17樓：手機使用者
自補膠含有橡膠顆粒。容易堵塞感測器，一般是沒有影響的 請放心使用。
真空胎打了補胎液後要不要去補胎
18樓：今天又跑調
打了補胎液後輪胎最好還是去修車店補下胎。儘早把胎內的補胎液清理乾淨，以免對胎內壁造成侵蝕。
自動補胎液也稱輪胎自補液、自補劑、補胎液、補胎膠水，市面上目前有兩種型別自動補胎液：一種是充氣型自補液，一種是粘合型輪胎自補液。
補胎液的工作原理並不複雜，就是把含有某種短纖維絲的材料或微細顆粒的物質的液體按照一定的用量預注入輪胎內，當輪胎漏氣時，強烈溢位的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起洩出，被擠入孔洞內的纖維絲或顆粒瞬時間嚴嚴實實地將其堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內足夠的壓力以正常行駛。
使用方法：1、如果發現輪胎已扎入釘子或其它異物，應予以撥出，並開動車輛或轉動輪胎，孔洞立即被補好。
2、把適量的補胎液從氣門嘴注入輪胎，一充氣，孔洞即被填塞．再繼續充氣至額定氣壓即可。最後，再將輪胎充足氣。
3、注意補完胎後一定要緩慢行駛 5 分鐘，讓補胎液均勻附著在輪胎內壁上，形成一層保護膜。需要強調的是，使用完補胎液後千萬不要拔出扎入的釘子，否則會再次出現漏氣。
汽車胎壓監測系統補胎有沒有影響
19樓：中鴻胎壓監測器
胎壓監測系統分為外接式和內建式，外接式的是安裝在氣門嘴上的，內建式是安裝在輪胎內部，代替原來的氣門芯。不過對於補胎都是沒有影響的，建議補胎之後做個動平衡。
20樓：陽光的
補胎跟胎壓是沒有關係的。
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有，但是影響不大，不推薦灌膠就是打自動補胎液體，因為這東西有腐蝕性，雖然短期對車胎無影響，但是你這個是一打進去，除了換胎，補胎都不好補，所以長期使用對車胎損壞是無疑的，還會縮短車胎壽命。有，但是影響不大，不推薦灌膠就是打自動補.自動充氣補胎液對真空胎輪轂有腐蝕嗎？只能暫時性短時間用，時間久了也會慢跑...
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