寶馬3系i和li有什麼區別
1樓：帳號已登出
1、動力方面。
在動力方面，bmw325i配備排量公升的直列6缸鋁鎂合金發動機，更輕、更快、更有力、更高效，它運轉流暢，功率驚人。
320li動力方面，全新寶馬3系長軸距版將搭載的是**b系列發動機，其最大功率與現款320i/li車型同為184馬力，但將採用325li尾標。傳動方面，與之匹配的依然是8速手自一體變速器。
2、外形方面。
325l造型方面，新車基本沿用了海外版全新3系標準軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組，l型的「天使眼」造型更顯犀利，也帶來更強的辨識效果。寶馬標誌性的「雙腎」格柵變得更加寬大，配合一體式亮黑色格柵裝飾，營造出運動感。
bmw325i新車基本沿用了海外版全新3系標準軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組，l型的「天使眼」造型更顯犀利，也帶來更強的辨識效果。寶馬標誌性的「雙腎」格柵變得更加寬大。
3、配置方面。
325li配置方面，新車將標配led大燈、降阻式前格柵、18英吋合金輪轂、英吋液晶儀表+英吋中控大屏、三溫區自動空調、中國專屬舒適座椅(長軸車型額外配備後排尊貴軟枕)、車內氛圍燈、第七代idrive作業系統、bmw智慧型個人助理、無線連線carplay以及泊車輔助系統等。
320i駕駛動態方面，後輪驅動和創新輕質材料的使用保證了bmw325i的總重量在前後橋之間均勻分配，它令每次轉彎都成為一種享受。bmw325i裝備的新一代bmw idrive作業系統與專業級導航功能完美匹配，擁有同級別中最大的高精度顯示屏。
新一代的動態穩定控制系統（dsc）不僅具有防抱死制動系統和動態制動控制，還具備了更多新功能。bmw325i的防爆輪胎能夠在胎壓喪失後繼續行駛長達150公里的路程，在危急時刻提供支援。
2樓：匿名使用者
i是進口的，而大多數車型的國產都是+個l,這是特意針對中國地區加長的，通常沒有進口車型操控性好。
3樓：匿名使用者
l代表加長版，730li，奧迪 a6l，賓士 s350l，積架 xjl，都是加長版。
4樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
5樓：平均岡搗
誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。
感覺現在的寶馬3系太大了，是不是影響操控。1系夠小，和3系比操控怎麼樣？
6樓：匿名使用者
首先 車型小 和 操控好 它沒有必然聯絡。
其次如果用1系高配車型和3系低配車型比也沒有什麼參考價值。
現在國產寶馬裡面3系是主力，要說操控就是3繫了。
話說1系國產是必然趨勢，還是有很多人喜歡小車的。
對於中級轎車來講，外觀、動力、操控、空間缺一不可，車身長度的增加會給轎廂內提供更大的空間，雖然有限但是舒服一點兒是一點兒。
寶馬3系的定位可是中級轎車的標杆，寶馬畢竟是寶馬，沒問題的。
7樓：機危化生
你要是買乞丐版，什麼車操控都不好。
至於 135i 操控肯定比 320i好，什麼325 328也不如135i。
如果335i的發動機和1系的一樣，那麼1系動力更強勁，1系操控更好。
當然寶馬操控最好的車是m系，甭管m幾，總之都比普通版本強很多。舒適性會差很多。
開m系在賽道上應該能體現出優勢。
其實3系是寶馬的主力軍，畢竟車大了些，設計師能很從容的找到擺放東西的空間，不如1繫緊湊一些。 這就是3系的優勢。 為什麼寶馬m3比寶馬1m效能更好，成本更低，發動機艙空間也更大。
寶馬1系的製造成本其實要遠高於3系的。
其實對於操控，動力更重要。 動力=操控。
8樓：匿名使用者
1系和3系不是乙個檔次 發動機就差遠了。
9樓：匿名使用者
ats←_←去試駕吧你會發現寶馬有多……
10樓：馬雲戀上你
我自己是audi a4l 朋友的bmw開過覺得還是自己的audi好。
寶馬3系的i和li是什麼意思
11樓：哇哎西西
i是英文單詞injection的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨特的燃油噴射技術。
li這裡多出的l是單詞long的縮寫，意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。
軸距就是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。
12樓：網友
lz對寶馬3繫有興趣？
寶馬在中國主要有三大類別。
x系列的suv、z4雙門轎跑、轎車。
其中x1、x5、x6就不多說了，z4也就不必解釋了。
轎車的尾部標識命名規則是這樣的：
1、開頭數字是系別。例如系。開頭就是。
2、後兩個數字是大致排量。例如740li，即公升的排量。
3、l表示加長版。
4、i表示智慧型電噴。
話說本人對3系沒多大好感，感覺買寶馬3系就跟買大奔c級是一樣的，有那麼一點點打腫臉充胖子的感覺。
13樓：網友
i指的是汽油電噴發動機，l不用說了，加長版的意思。
14樓：聶偉修
i是指電噴 l是指加長。
15樓：臭豬恆
i是標準軸距的 國外的都是i的。
li是加長的 是為迎合國人口味才加長的。
16樓：宇宇宇鵬丶
汽車尾標t、l、li都是啥意思？如果連這都不知道，勸你不要買車！
17樓：hdp汽車我最懂
如果想提公升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下！
18樓：匿名使用者
多了個l就表示車身軸長的區別，長軸短軸之分！
車螞蟻加裝mp三件套，讓寶馬新3系更有低姿態！
寶馬3系和寶馬五系的操控性差別大不大
19樓：網友
樓主，你好，寶馬這個品牌就是以操隱中控著稱的，旗下所有的汽車基本上都攜帶有運動基因衝搜，這也是人們喜歡開寶馬的原因，寶馬的優秀駕控始於上世紀70年代，隨著第一代3系的面世，在世界大賽上獲獎無數，標誌著寶馬的運動靈魂誕生：m3。
兩車操控都散攜歷不錯，但是3繫個頭更小，更靈活，整體的駕馭感受比5系要好上不少，大家都知道m3是基於3系開發的，寶馬優秀的操控基因就是從3系開始的，但是5系開起來在同級別中也是相當靈活的，沒有開大車的感覺，動力充沛，輸出線性，希望可以幫到樓主！
寶馬3系316li的動力與320li的動力差別大嗎
20樓：網友
動力差別是有的，大不大看個人了，下面都拿最**時尚型來說的發動機是的渦輪增壓，320i的發動機是的渦輪增壓3.兩款發動的動力還是有差別的，但是為什麼說看個人，因為就夠個人日常用的，帶t當然強勁不少。
就更加給力了，當然你想飈車什麼的專業族這是遠遠不夠的！
5.所以如果個人用想用的爽一點320更好，316也夠了！看你自己喜歡了。
21樓：北京萬通汽車學校
全新寶馬3系不管是動力還是造型上都依然。
保持了寶馬3系該有的韻味，而且在科技感。
以及高檔感上做的也非常吸引人。我想這。
款全新3繫上市以後又會是乙個非常暢銷的。
車型，繼續捍衛同級別最暢銷車型地位毫。
不動搖。這款新車的豪華配置不用我多給。
你贅述哈，跟老款3系相比確實提公升了不止。
乙個檔次。而且現在全新3系已經開啟預售。
了，325車型預售**是萬元，325l
車型預售**是萬元，這樣豪華的配。
置加之超價效比的**，現在入手絕對合。
22樓：陽光的小公尺蝦
當然是320好，首先320是的發動機，316是的發動機，這就意味著320的動力強於316對於喜歡寶馬操縱性的人來說這一項分量夠大了，其次316的檔次低於320，感覺像是買了個最入門的寶馬，而且320的變速箱是8檔變速，
23樓：hdp汽車我最懂
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新寶馬3系買加長li還是i好
24樓：哈吧
給你理性分析，沒有什麼操控之說只看實際；
符合中國國情而已，因為國內車還比較貴般家輛，家般3-5口算對方家可能有7口，這種情況li肯定實用；
2.有人會說國外都沒li版本，其實也國外國情決定，歐美般家2臺車，丈夫妻子各臺或兩車，後排幾乎太坐人，而父母也會有自己車，算孩出門久車而已，孩子18歲後可能就有自己車，因此這個l在國外分雞肋，只要個副駕駛久行；
3.車價也個因素，國外車便宜可以直換，國內基本做到，導致臺車般會開比較久；操控性確實標軸但國內道路需要你操控每天班偶爾外出，所謂操控性對於般眾來說明顯體驗，難道加點完全駕駛兩款同車？國外班家就兩個方天天速或開，國內基本太有；
國情決定需求，般情況就li，如果家裡富裕兩臺車或以，直單身，i錯選擇；
25樓：網友
不過從網上的**來看，華晨不比進口便宜多少吧？也就幾萬而已，之所以華晨的比進口好賣不是因為**，而是國人買車都喜歡越大越好，所以大多數豪華車都有加長版，比如奧迪a4l、a6l、寶馬530li、523li等等，數不勝數。
26樓：風情男人
有條件的話還是買進口的，國產寶馬的車型和外觀雖然都差不多，但裡面的內容可是差太多了，另外內飾做工和材質都要比進口原裝車差很多，唯一的優勢是配件和後期養護要便宜，自古便宜沒好貨的道理不用我說你也懂得，另外電控系統經常出問題也是寶馬的乙個硬傷，考慮一下吧。
27樓：痞子張一
國產的裝配工業可能不如進口的，但維護優勢大~~
28樓：網友
肯定買進口短軸啊，不然還不如去買520，三系追求的就是駕駛樂趣。
29樓：
進口板的吧！進口和國產很多內在的東西是沒法比的。。。
準備入手16年寶馬三系 注重玩車是買li效能好還是i效能好
30樓：網通社
您好，li是國產加長，更注重操控和玩兒車的話i比較適合您。
31樓：匿名使用者
li是國產長軸距版，i是進口的標準軸距，動力是li稍微好一點，但是操控肯定i好。畢竟寶馬主操控嘛，個人推薦i
32樓：遠觀寧靜海
i是3系的標準軸距和基本配置車型，特點是運動；li是3系加長軸距和實用配置車型，特點是實用。
33樓：網友
當然是i了，不過還是三系gt效能好，**方面快五系**了。
34樓：琦琦寶貝
我卡胡咯具體考慮塗抹信譽圖死啦測序聽我媽阿魯特去了。
35樓：網友
門衛室囡毌幽默感孕吐覎幽默感郷統毌書啊可。
36樓：網友
到處vb你坎坎坷坷女vvb你媽嘛嘛嘛。
37樓：柳曲靜
320l肯定比320i出現的晚，這是改進了某些方面效能，所以說，l型號。買320l
寶馬3系操控性好嗎，寶馬3系真的有那麼好的操控嗎
德系車，機頭跟波箱匹配可以這樣來形容，一句話，淋漓盡致 寶馬車本身注重的就是操控與駕駛體驗性的。所以說寶馬三系它的操控性還是比較好的。寶馬車本身操控性就比較好，適合年輕人，寶馬三系操控性不錯，值得購買，希望對你有所幫助，望採納 你說到點子上了，寶馬車的賣點就在於操控性好。坐賓士開寶馬。這就說明寶馬是...
寶馬3系320li時尚型，17款和18款怎麼選
17款的cd是沒什麼用，少了就少了 相對來說還是選18款吧，划算了一點 寶馬寶馬3系 2017款 320li 時尚型怎麼樣，優點，缺點 優點，文筆不好，只能合理的總結一下哈。3系車 適中，可以接受 操控方面很精準，指哪打哪。110公里的速度，聲音很小，幾乎無噪音和風燥等，空間設計的很合理，內部空間大...
寶馬3系和沃爾沃XC60的區別與對比
這個品牌不一樣還是考慮cx60吧，空間更大安全係數更好，只是品牌效應不如寶馬。沃爾沃xc60採用最新家族式設計風格，大氣時尚，軸距2774mm車內空間充裕，用料厚道，安全效能好，科技感強，180kw的2.0t發動機 8at變速箱動力充沛，效能好，加速快，油耗低 沃爾沃xc60外形動感時尚，4644x...