1樓：軍械師
正負極不要接反了，正極對正極，負極對負極，連線牢靠就可以。
2樓：匿名使用者
你好，電瓶沒電了以後如果需要搭著的話，注意電瓶的正負極不要接反，（如果接反的話有可能把電瓶的保險絲燒短，）有電的那臺車搭車不需要滅車車著這就可以，搭車的搭線紅色的是正極，黑色的時負極。希望可以幫到您。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間
3樓：途虎話養車
最好是行駛中充電，儘量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：
14伏70安，電瓶：12伏60安時。
假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這裡就是6安。怠速時發電機電流輕鬆滿足這個需求，按照這個理想資料來算的話以14伏6安的電流給乙個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓公升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。
因此在電量完全耗盡的情況下儘量使用專用的充電裝置給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，儘量延長其壽命。
4樓：緢鼯灬丿小甜
半個小時左右。
搭接電瓶注意事項：
1：檢查兩車標示電壓，標示一般在電池標籤上。如果救援車輛電壓不足，可能不起作用，而電壓過高，可能損壞被救援車。
只要是汽車電瓶，基本電壓都在乙個水平上，不會有太大問題，但是如果用電單車的電瓶或者其它電瓶，就得特別注意。
2：救援車輛最好著火，以提供更穩定的電壓，防止電量被拉低。
3：正負極千萬別接反，記住正接正，負接負。否則正負相連就變成短路了。
4：操作時，手要握在橡膠皮上，電瓶的電壓一般不足以導致觸電事故，但也需以防萬一。
5：正極豎著電極夾住，，。不能水平夾。原因是豎著夾能夠直接夾住電極，電極是鉛製的，比較軟，跟夾子接觸面更大，否則容易產生火花。
6：卸下電線時，要一根一根卸，不要同一邊兩個電極同時卸。一般而言，卸電線跟接線相反，要先拆黑線，再拆紅線。
7：被救援車輛的負極可以搭在車架或者氣缸缸體上，俗稱接地。因為車架、缸體本身與負極連通，效果與直接連負極一樣。這樣做可以防止不小心接反造成短路損壞電池與車輛。
5樓：shiny**
一般情況下，電瓶車沒電了通過搭接之後不能行走太長的路程。
6樓：匿名使用者
你好，啟動後3000轉著車半小時，電瓶燈不閃就好了。或者行駛一段路程，也可以給電瓶充電的。
7樓：妖
著車沒有具體的時間規定，打電後，你最好讓車帶負荷上路行駛一會，這樣充電比較好。
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間
8樓：吳老師
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車5～10分鐘左右即可。
如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5～10分鐘。連線線必須具有能夠承受負荷的足夠斷面。還要確定的是，沒有電的蓄電池應該與電器系統妥善連線，啟動救援車並將發動機轉速設定為高怠速。
將紅色搭車線的一端與無電蓄電池的正極相連，而另一端與救援車的蓄電池正極相連。再將黑色搭車線與救援車蓄電池負極連線，另一端與故障車發動機缸體本身（如吊耳上）或缸體上的金屬部件相連線。擴充套件資料：
汽車電瓶沒電介紹如下：
做準備工作時一定要分清電瓶的正負極，而且要注意不要將連線線接到故障車蓄電池的負極上，以免從蓄電池內逸出的可爆氣體被著車過程中產生的火花點燃。
需要注意的是在沒有同伴協助的情況下，在啟動前一定要將變速桿放在空擋位置，拉緊手剎，確認故障車前後無人才可以發動，以避免造成危險。故障車重新啟動後，保持發動機的怠速狀態，檢查連線線的介面位置是否出現過熱現象。
9樓：匿名使用者
這個電瓶沒電了需要搭接，然後以後你這個電瓶有電的車你可能要點火，半分鐘到一分鐘左右，然後再次進行**就可以了。
10樓：匿名使用者
汽車電瓶沒電了搭接後要跑至少一小時，補充一下電瓶電量就行的。
11樓：匿名使用者
這個是需要著車20分鐘以後，可以給電瓶充好電的。或者行駛一段路程，也可以給電瓶充電的。
12樓：匿名使用者
您好，這個建議至少開車跑30分鐘以上的，要不電瓶還是電量不足的。
13樓：匿名使用者
這個只要搭電啟動以後就可以執行了，行駛一段時間就可以充滿了。
汽車沒電了怎麼辦 怎麼搭接電瓶
14樓：陳立民老師
汽車電瓶沒電的情況下搭接電瓶的方法為：把充電線的負極接到自己車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到自己車的正極，另一端接到對方車的正極即可完成搭接電瓶。
汽車電瓶沒有電還可以選擇牽引啟動，在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車，相對來說是比較安全和有效，雖然要費些時間。
具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實，在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡訊號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合，要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。
15樓：安全護航
用帶夾子的導線，將新舊電瓶並聯，搭接線應大於16平方銅線，距離不要超過2公尺。
搭接成功後，不要立即撤下電瓶，用1500轉充電幾分鐘後，再撤，搭接起動後，需要以1500轉以上充電20分鐘可供起動一次，30分鐘可供次日起動一次。
16樓：匿名使用者
跨線對接。正極對正極，負極對負極。
17樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
汽車電瓶沒電了搭接一下好啦,怎麼回事?
18樓：匿名使用者
你好朋友，請檢查一下發電機是否發電，檢查電瓶質量。或者別的原因。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
電瓶不儲電了，要更換電瓶！大概400塊錢左右！還要看一下發電機是否發電，如果不發電就要更換發電機！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好，這樣就能提供足夠的電壓去啟動車輛了，希望對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好，蓄電池虧損需要更換。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好電瓶電量不足，可能原因發電機不發電或者電瓶本身蓄電能力損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車電瓶虧電搭接問題
23樓：泡芙
汽車在搭電時，要搭電車輛處於著車狀態，要不電瓶電流在未著車的狀態下，容易引發故障碼。有些車系在有故障碼情況下，無法自我解碼，會出現一些小毛病。還有建議你在未著車的情況下，關閉車輛內的用電裝置，虧電的電瓶回減少使用壽命。
汽車電瓶沒電了搭電後多長時間衝滿
汽車電瓶沒電。多長時間衝滿。汽車電瓶沒電了搭電後多長時間衝滿。汽車電瓶搭電後，一般需要開 個小時左右可以充滿。不過也得看實際的情況，看本來還有多少電，搭電時的個注意事項 在給汽車搭電的時候，我們要保證汽車的電路連線是正確的，兩輛車的正極要對好正極，負極要對好負極，電源的正負極是不能連線錯誤的。 汽車...
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