什麼是動力混合氣，什麼是經濟混合氣
1樓：瀋陽萬通汽車學校
動力混合氣是指產生動力最大的混合氣成分的混合氣，該成分一般在過量空氣係數），為濃混合氣，也叫功率混合氣；
經濟混合氣是指對應與燃料消耗率最低的混合氣成分的混合氣，為稀混合氣，該成分一般在。
2樓：wo保證
過量空氣係數φa=的可燃混合氣，燃燒完全，燃油消耗率最低，故稱經濟混合氣。當φa=時，混合氣燃燒速度最快，熱損失最小，此時發動機有效功率最大，此種混合氣為功率混合氣。
ps：過量空氣係數=燃燒1kg燃料實際供給的空氣質素/完全燃燒1kg燃料理論所需空氣質素。
3樓：有料
動力混合氣：就是既可以用汽油。也可以用天然氣。
經濟混合氣：qiche汽車自然吸進的氧氣，和汽油。 混在一起，正常叫做汽油發動機經濟混合氣。
為什麼汽油發動機混合氣過濃，會導致動力不足，油耗增加，溫度公升高？
4樓：匿名使用者
汽油發動機混合氣過濃，空燃比加大，汽油燃燒不完全，廢氣中有大量汽油微粒浪費，產生的積碳會聚集在活塞頂部和火花塞點極上，時間長後，火花塞發出的電火花變弱，加劇了混合氣燃燒不充分，發動機動力惡化，形成惡性迴圈。燃燒不完的汽油會稀釋機油加劇發動機磨損，多餘的混合氣在排氣支管中繼續燃燒造成發動機溫度過高，排氣管冒火。
解決：清潔保養火花塞看火花顏色---正常應為藍白色，若是紫紅色發黃，則重點檢查火花塞是否漏電或者觸電燒蝕，電容被擊穿。檢查電噴油頭密封性和噴油壓力、（化油器的車輛應清潔保養化油器、檢查油平面、油幫浦壓力）、檢查保養空氣濾芯是否堵塞，視情況更換濾芯。
5樓：網友
油氣混合比與燃燒效率呈二次曲線關係，只有燃油混合比在某一特定值時，然後充分燃燒，燃燒效率才能達到最大值。
混合氣過濃，很有可能是使用了不同標號的汽油。
如果是標號93號油的發動機，採用了90號或者97號汽油，都會或多或少導致油氣混合比失調，燃燒效率下降，動力不足，行車電腦為了增加動力，會增加混合氣濃度，說白了就是要多噴油。
汽油燃燒後的熱能，轉化為發動機的動能。動力不足時，自然是熱能轉化為動能的轉化率下降了，那麼就表示有更多的熱能沒有轉化為動能，這些未轉化的熱能就以發動機溫度公升高的形式表現出來了。
6樓：匿名使用者
混合氣濃表示 混合氣中的汽油成分佔了的比例大了，所以耗油 ，動力不足時因為 混合氣濃了，壓縮做功不夠導致的。
7樓：匿名使用者
空燃比加大 汽油燃燒不完全 多餘的混合氣在排氣支管中繼續燃燒造成發動機溫度過高。
8樓：蔣夜春夷嶽
理想燃燒的混合氣是千克空氣比一千克的汽油，但是隻有汽油在氣體的時候才能在發動機裡面燃燒，大於12的混合氣稱為過濃混合氣，小於的是經濟混合氣與動力混合氣，過濃的混合氣會在排氣道里燃燒就會增加發動機溫度。
9樓：匿名使用者
因為混合氣過濃會引起燃燒不充分，導致動力不足等現象。
10樓：匿名使用者
要麼進氣，要麼缸頭有問題！！
什麼是空燃比？什麼是標準混合氣？
11樓：匿名使用者
可燃混合氣中空氣質素與燃油質量之比為空燃比，表示空氣和燃料的混合比。空燃比是發動機運轉時的乙個重要引數，它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響。一般空燃比為：1
12樓：庾妮麻英傑
空燃比：混合氣中空氣與燃料之間的質量的比例。
標準混合氣：氣體工業名詞，標準混合氣屬於標準物質，它是高度均勻，良好穩定和量值準確的測量標準，具有復現，儲存和傳遞量值的基本作用。
電單車動力不足是什麼原因?
13樓：網友
電單車動力不足什麼原因-原來水冷元件在作怪！
14樓：縣城女
電單車不會翹頭怎麼辦？師傅教你在家只要調整一顆螺絲就可輕鬆翹頭。
15樓：網友
摩托bai車混合比及怠速調至良du好後，如果行zhi駛若干公里仍然良好，之dao後回在行駛上千公里如果出現起答動行駛效能降低，這時儘量不要在動怠速和混合比，尤其是混合比，除非確認調節螺絲有變動。這是應當檢查或更換火花塞，以及空氣濾清器，還有就是檢查汽油及潤滑油，檢查緊固螺絲是否有鬆動。也就是檢查電路油路和氣路。
普通摩托對氣候影響很敏感，注意不要隨意調整已經確實調好的混合比和怠速。
雪鐵龍8v動力混合氣過濃怎麼維修？
16樓：會有下次嗎
雪鐵龍的車進氣不光從節氣門乙個地方進，所有光清晰節氣門是不全面的，怠速的時候進氣是從怠速閥進氣的，容易產生積碳，所有你清洗一下怠速閥看看！
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