1樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
電單車交流大燈用的電壓是平均電壓為12v的直流電。在燈的輸入部位，有濾波穩壓裝置把輸入為幾十伏的交流電轉化為12v直流電。
直流電」，又稱「恆流電」，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。1747年，美國的富蘭克林根據實驗提出電荷守恆定律，並且定義了正電和負電的術語。恆定電流是指大小（電壓高低）和方向（正負極）都不隨時間（相對範圍內）而變化，比如乾電池。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
交流大燈是由磁電機發電後經整流器穩壓再輸送給大燈供是，6伏電路的在加大油門時電壓可以達到7伏左右，12伏電路的在加大油門時可以達到13伏左右，但小油門時就只能達到不到10伏的電壓了。
電單車大燈交流改直流
3樓：最好是我大玥玥
交流大燈改直流，首先要保證磁電機定子線圈匝數足夠多，否則發電量小怎麼改都不夠用，一般老式單極線圈由於發電量小，改裝後效果也不理想，較新的多極線圈效果稍好一點。改裝時，先把定子線圈原來負責照明的線斷下來並作絕緣處理，然後把原來的搭鐵線取下來接到線束的照明線上，再把整流器換成五線全波整流器，把整流器黑線接到電門鎖上，開電門後這條線與電瓶電源線相通，即開鑰匙後黑線通電，整流器其他線正常接就行了。然後再把大燈的供電線也改到電源線上（即直接由電瓶供電，你的車已改過應該就不用動了），然後再按型號安裝氙氣燈。
4樓：湘西小楊
本田電單車 電單車維修。
5樓：網友
如果只是夜間短途使用大燈，我個人建議在電瓶接乙個-充電口 **買乙個帶電壓顯示電量12v充電器，插上後電壓不足就充充電，這樣對電瓶也好。
6樓：成通電訊
電單車大燈交流改直流、後來裝了氙氣燈、電不夠用、交流大燈充電細、直流大燈充電大、如果裝了氙氣燈、不夠、換大燈直流線圈種充電器配對好ok了。
7樓：網友
我遇到了和你同樣的問題，不知道怎麼解決。【一樣的車】不知道你解決了沒有。
電單車交流供電，大燈，由什麼供電，電瓶向發動機供電，發動機在大燈供電嗎？
8樓：踏雪尋熊不捉魚
交流供電的電單車，大燈是由磁電機定子的照明線圈來供電的，交流型照明線圈共有兩條輸出線，一條專門向大燈供電（個別車型還與洩壓電阻相接），另一條接入整流器轉變成直流電後向電瓶充電並穩壓，保證電壓不會過高。
9樓：網友
不是，如果你的車不發動燈也能亮，說明是電瓶直接供電，一般都這樣。發動機只是在運轉過程中，給電瓶充電。
10樓：網友
發動機不啟動時，電瓶給大燈供電，啟動發動機後發電機和電瓶同時供電，電瓶是用來儲存電和穩定電壓的，而發電機是給電瓶充電的，摩托沒有電瓶時發動機啟動後就有電，但是不穩定，
11樓：網友
大燈可以是直流供電（電瓶供電），也可以是交流供電（發電線圈供電）．啟動發動機大燈才能亮的，就是交流供電．反之、、、
電單車大燈交流電改直流電
12樓：操昊東安寒
可以改，直接從點火開關（插鑰匙的鎖）的出電線。
接，一般是紅色或黑色，接到右手把開關的大燈開關電源進線（一般為褐色線），這樣改有點簡單，當心電瓶虧電哦！呵呵！
13樓：皮生貢媚
我所知道的是，現在一般的電單車是交流發電機，但整車電路全通過整流穩壓器整成直流了。你說的電單車，只有起動後才可亮大燈，並且隨油門大小，或明或暗。這樣的車我只在一些三輪電單車上見過，我沒看過電路，不敢妄言是直流還是交流電。
不過將電瓶做為大燈電源是可以的，只是你的電池得換塊容量大的，滿足50多瓦的大燈供電，至少需要5ah時以上的電池，我敢說你的電池容量低5安時，不信你可以看一下你車上的電池。
14樓：展瀚海麴彥
首先要跟你說明乙個問題，電單車大燈是不會用交流電的。因為磁電機發出來的交流電肯定會經過，矽整流板。電肯定是直流電。
燈光隨發動機轉速變化，忽暗忽亮。當發動機轉速低的時候，發電量底，燈就暗。當轉速高，發電量夠，燈就自然亮。
解決辦法好簡單，不用改線路。加裝乙個「增光器」就可以。市場價一般在25-40元。
增光器，其實就是穩壓器。起到穩定電壓作用。使電壓在之間。
增光器在一般維修店都有賣）
電單車大燈線路接法
15樓：柔情西瓜啊
1、電瓶負極「-」接車身線，一般是綠色的。
2、電瓶正極「+」接到紅線上，這樣車下面的線接好了，車身上有的是負電，車上的紅線有的是正電，一般電單車紅色線，會先進電門鎖，再從黑線出來即可接好。
電單車大燈接線注意事項：
1、檢查大燈電壓多少v，正常為之間。
2、看看大燈燈泡是多少w超過70w原車線路是帶動不了的。
3、檢查線路是否接觸不良。
16樓：網友
這個應該不難，你車線路，我不知道，可以這樣，電瓶負極「-」接車身線，一般是綠色的，你自己做的車，車身你就接綠色的！電瓶正極「+」你接到紅線上，這樣車下面的線接好了，你車身上有的是負電，你車上的紅線有的是正電，一般電單車紅色線，會先進電門鎖，再從黑線出來，如果你的車是用電單車電門的話，可以這樣接，但各鎖也有不同，電門其實就是個開關，125電單車的是這樣的！從電門出來的黑線是正電，你從那裡接一條進去大燈開關，如果沒電門，你就從紅線那裡接一條進大燈開關，然後從大燈開關出來，再進遠近光開關，如果你只用一組燈，就不用進遠近開關了，遠近是一條線進去，兩條出來，就是你說的藍線和白線「可能」！
你看，大燈泡，它是不是兩條燈絲的，如果是，那就是兩組的，平時你只用一組亮就行了，你說很暗可能是兩組都亮了，也有可能，你是用發動機的電！你看哦，那燈光是兩燈絲的，它有三個接線點，你先得分明那個是中間的，中間的，接車身線，我剛才說了，是綠色的，要不你先接車身上試，別兩邊，你接正電，也就是從開關出來的，一次只接一邊，不是兩條接一起，這樣它就亮了！你說燈線的色，我發現不通用的，要懂原理才行！
我說了這麼多，不知道對不對！我還不知道，你用什麼燈呢！多少伏的，如果是12v的，你可以用兩條線，先接在電瓶上試，壞不了的，放心！
試到燈正常了，再接到車上！主要是這樣你就理解那原理了！我哥修車的，我也跟他修了一下，這方面，我不用怎麼學，看看就懂了！
還有，你做好車了，在這裡hi我一下，我想看看，你怎麼做四輪的電單車，太有才了！
17樓：高山中的雪蓮
（1）12v電源乙個（交流或直流皆可），功率要不小於燈泡功率（燈泡主要有35w或50w兩種)或者是輸出電流不小於或 ；
2）燈泡接線：電源負極接燈泡金屬外殼， 電源正極可分別接燈泡底部兩腳中的任意乙個（乙個是遠光，乙個是近光）。注意：燈泡溫度很高，小心燙傷！
18樓：二毛
12v的直流電源必須要有乙個，燈泡的三個接點分別是近光、遠光、接地。
19樓：衛斯多姆
我忽然想起乙個廣告了，蓋一幢房子，讓他配得上科勒水龍頭。
乙個電單車燈泡五塊到十五塊錢，它是12v的用電，你在家裡準備一堆變壓器來用乙個低壓燈泡，是有異曲同工之意。
先要有12v的變壓器，你還得有乙個電單車燈泡專用的燈座，這個燈泡的兩個掛腳寬度是不一樣的，如果你不用燈座改用錫焊，那小心別把裡面的導線化脫了。
尾巴上的兩上觸點乙個是遠光燈絲乙個是近光燈絲，外殼是公共地線。
如何把電單車的大燈交流供電改成直流供電（高手來）
20樓：遠方的古道小街
交流供電大燈的電單車，一般磁電機的發電量比較小，整流器也是半波整流器，充電量比較小，如果想改成直流的，首先要更換磁電機和整流器，再把大燈的電源線接到電門鎖向全車供電的線上，即開啟鑰匙通電，關閉鑰匙斷電的那條線上。
主要優勢：點火器電源的區別，可以從電源線來自於**來判斷，有的從點火器接線的數量和顏色也能區分出來。不過交流點火器和直流點火器也都分別有不同的型別，並不是只要點火方式一樣，點火器就都一樣。點火器以前是交流點火的多，現在基本上都是直接點火的了，交流點火的很少了。
車輛在運用過程中，零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經常處於質量良好狀態，確保行車安全並延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進行各種檢查和修理工作。
國際上通行兩種檢修制度：一種是計劃預防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修迴圈結構和檢修週期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。
另一種是按車輛技術狀態修理的制度。即在裝置工作壽命期內，將執行裝置按照規定的狀態值來監察其執行引數，只要裝置執行引數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。
21樓：職場高達
這個很簡單。直接把大燈開關供電線剪斷開關端接到電門後正電即可。大燈開關進電一般是黃色，電門後正電一般是黑色線。
電單車大燈交流電改直流電
22樓：網友
沒問題。最好在改動前找到原車的電路圖請個明白人給看看具體怎麼接線合適。原則是對原電路改動越少越好，另外最好在車燈電路中串乙個保險防止萬一短路造成燒線。
23樓：匿名使用者
可以改，直接從點火開關（插鑰匙的鎖）的出電線 接，一般是紅色或黑色，接到右手把開關的大燈開關電源進線（一般為褐色線），這樣改有點簡單，當心電瓶虧電哦！呵呵！
24樓：網友
應該是不可以的，你的車燈用的是交流電，而電瓶是直流的，接上去不管用，如果想改，需要該線路，再就是加大電瓶~！
25樓：濤聲依舊
不可以，因為這樣電瓶放電太快而線圈發的電會太弱滿足不了大燈和電瓶的需求，所以必須換單相全波線圈和穩壓器。
26樓：小牛
你的車是什麼的100cc的還是125cc的我交你。
摩托車大燈交流改直流，摩托車大燈交流改直流可以嗎？
交流大燈改直流，首先要保證磁電機定子線圈匝數足夠多，否則發電量小怎麼改都不夠用，一般老式單極線圈由於發電量小，改裝後效果也不理想，較新的多極線圈效果稍好一點。改裝時，先把定子線圈原來負責照明的線斷下來並作絕緣處理，然後把原來的搭鐵線取下來接到線束的照明線上，再把整流器換成五線全波整流器，把整流器黑線...
摩托車啟動時電瓶電壓多少伏，摩托車電瓶電壓多少伏才能給電瓶充電
摩托車起動後，bai磁電機du 發出的交流電壓，按車型及照明zhi 充電型式dao等不同，一般在20多伏到七版 八十伏權之間，經整流器穩壓後給電瓶充電，在電瓶處的充電電壓一般是13.5 14.5伏之間 摩托車電瓶一般每一組電池是12v的，四組串連就是48v 電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理...
摩托車充電電壓是多少摩托車電瓶的充電電壓是多少？
你是說硫酸鉛蓄電池嗎。單格電池的電壓標稱是2v，高於2v的電池都是多個單格電池路障構成的，摩托車上安裝的電池有6v的12v的。用過的電池在充電時電壓會越來越高，但不能太高否則會損壞電池，6v電池的充電終止電壓是7v，12v電池的充電終止電壓是14v，充電終止電壓是認為電池充足的電壓，充電到終止電壓後...