1樓：橡塑技術李秀權
震動槽上面的傳動震動槽上面的傳動臂，需要耐磨，耐高溫，而且有一定的柔韌性，用來減少震動的聲音。溫度低於60攝氏度用天然膠，60--120攝氏度用氯丁或丁腈橡膠，120--180攝氏度選用乙丙橡膠！
2樓：網友
擺臂襯套目前都是天然橡膠的吧。別的一些橡膠強度達不到這個標準。
擺臂襯套裡的橡膠是什麼膠料的
3樓：榮昌滑動軸承
擺臂襯套裡的橡膠是ptfe 層，是潤滑層，榮昌滑動軸承專業生產擺臂，搖臂襯套。
4樓：深圳艾高空壓機
eva把。屬於泡棉的一種。
5樓：匿名使用者
您是要進行橡膠的生產嗎？
車擺臂襯套有裂紋，怎麼辦，是像膠的，
6樓：網友
你好，襯套有裂紋就說明橡膠的壽命到了，擺臂屬於汽車的易損件，時間長了橡膠就會出現老化，更換擺臂即可。
7樓：匿名使用者
你好，要換新的了，如果幫助你請設為。
8樓：匿名使用者
你好，建議更換， 如果我的答案對你有所幫助，請設定！
下襬臂膠套壞了有什麼表現？應該怎麼判斷？
9樓：泡椒未來
當下擺臂膠套壞了，車輛在行駛時輪胎會異常擺動，輪胎異常磨損，同版時噪音也比較大；看權擺臂的球頭在球關節內的遊隙是否增大來判斷。
汽車下襬臂的主要作用是汽車擺臂是懸架的導向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩定性。如果前擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會晃動，並且手鬆開方向盤後容易跑偏，還有高速的時候難掌握方向。如果以上現象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩定方向就可以了。
汽車下襬臂就是車架與車輪的連線機構。自行車的車架與車輪是硬鏈結，過崎嶇路面時會很顛，人很不舒服，所以汽車的擺臂做成軟連線，增加了減震機構，我們坐在車裡路面不平也不會太難受，同時車的操控穩定性也好很多。
下襬臂膠套壞了，會出現的表現是開車時能夠感覺到底盤懸架鬆散，有時還會聽到異響。高速行駛時車輛的穩定性不如以前，操縱性也會變差，可能無法保持直線方向行駛。如果膠套斷裂的話，必須要更換，下襬臂是連線前橋與輪胎的重要部件。
日常生活中如果你的汽車擺臂橡膠壞了。你可以換乙個撐套。撐套很便宜的，大概是在。五到六塊不等。沒有必要把擺臂全部都換了。
10樓：純情奇緣
下襬復臂膠套壞了，打製方向不靈活或者有雜bai音，車身不正。
du，高速行駛中會有抖動，判斷時zhi依據駕駛時感覺dao或者觀察汽車輪胎是否異常。
下襬臂，車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，並且緩衝行駛中的振動，減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，下襬臂負責支撐重量和轉向，下襬臂上有膠套，起固定作用，並連線減震器。膠套爛了行走會發出異響，減震效果變差，轉向沉重。
下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙，此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了，防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
汽車下襬臂膠套的更換不能隨便安裝，需要專業達到引數要求，每一道工序都有先後之分，不能隨便調換順序，因此建議在熟悉的情況下不要親自動手，需要請專業人士安裝，對於損壞了的下襬臂應該儘早更換。
11樓：南飄神馬
下襬臂的膠套來。
壞了是乙個源比較嚴重的問題，一bai旦下襬臂膠套出現問題的話du，只可以直接影zhi響到車dao子的行駛安全的，所以車子的這個問題是很嚴重的，下面所以下下襬臂膠套壞了的話有什麼表現。
首先就是會產生異響，這個異響還是很明顯的，再就是車子的操控性和舒適性和會下降，在行駛的時候車子的振幅明顯增加，顛簸感增加，再就是定位引數不準確，也就是四輪會出現偏移。如果是出現了以上的這些情況，那你就要考慮是不是車子的下襬臂膠套壞掉了。
因為上擺臂膠套具有緩衝震動的作用，也就是這個擺臂的作用就是為了緩衝汽車行駛中的振動，其中減震器是用來配合擺臂，起到緩衝作用了。減輕車子的震動，讓車子更加順暢。並且在選擇相應的下襬臂膠套的時候可以選擇一些鋁合金的衝壓件這種零部件韌性好，不用一壞掉。
最後就是對於車子的這個零件壞了是乙個比較嚴重的問題，你在知道這個問題一定要引起重視，不能在一些情況下強行開車，這樣不僅僅是會加深對車子的損傷還是對自己生命的不負責。
12樓：孤九i小童鞋
下襬臂膠套損壞通常表現為：車輛在行駛時輪胎會異常擺動，輪胎異常磨損，同回時噪音也比答較大。判斷：
由於下襬臂屬於轉向系統的部分，下襬臂膠套壞了直接導致車輛動態行駛異常，車輛跑偏，磨損空間較大影響方向控制，對安全非常不利。此時建議到4s店進行相關檢查，在調整後對車輛進行四輪定位。
下襬臂壞的跟換方法：
1、舉公升車輛，拆下三角臂膠套，然後拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個對應尺寸的鐵套，裝買來的膠套，大的要分左右，上面有標識（l或r）。
2、之後再進行拆裝將螺釘拆卸，這是拆下來的膠套，用手輕輕一拉就脫落了，說明質量問題，會出現敲鼓聲，輪胎前後有曠度，會加快小吊杆的磨損，這就是在過坑窪路面時顛簸非常大的墜毀禍首。
3、新的下襬臂膠套塗上洗潔精可以起潤滑作用，同時方便安裝，也可使用其他的潤滑脂，不腐蝕橡膠，但不能用機油，然後反順序裝回即可。
汽車下襬臂膠套的更換不能隨便安裝，需要專業達到引數要求，每一道工序都有先後之分，不能隨便調換順序，因此建議在熟悉的情況下不要親自動手，可以請教相關大師傅。對於損壞了的下襬臂應該儘早更換。
13樓：澤美
異常的來表現有以下幾點。
1、打方自向時，突然變得不那麼靈活了。
2、行駛過程中。
明顯有雜音出現，但判斷不出雜音出現的具體方位。
3、好好行駛著的汽車，突然變得不穩，尤其在高速狀態下，車身甚至有左右搖擺的傾向。
4、莫名其妙的車輛出現行駛異常，跑偏了預定的方向。
5、其他轉向系統的小零部件磨損厲害。
6、行車安全係數大大降低，整車的噪音環境也大了許多，最恐怖的是感覺汽車的輪子特別不聽使喚，好像要隨時隨地掉下來的感覺。
大家都知道汽車下襬臂起著連線的作用，用以固定和支撐車輪。當下支臂損壞、尤其是膠套壞掉後，摩擦增大，感覺車子好像突然的「病了」一樣，往日平穩的好脾性，變得非常的不聽話了，當出現這樣的情況後，應立即將車開到4s店檢修，防患於未然。
同樣的，當行車途中莫名的出現雜音、噪音增大、且車輪左右搖擺變得不聽使喚的時候，這個時候就應該多對留意了，應該正確的判斷看時候下襬臂膠套是否壞了，因為只有膠套壞掉的時候，摩擦增大，不明噪音才會如此出現。
14樓：小點
下襬來臂膠套壞了會使打汽車方向盤源。
的時候bai不靈活，有異響，這du樣會影響駕車的安全。判zhi
斷下襬臂膠套有dao沒有壞主要看擺臂的球頭在球關節內的遊隙是否增大。
下襬臂 負責支撐重量和轉向，下襬臂上有膠套，起固定作用，並連線減震器！膠套爛了行走會發出異響，減震效果變差，轉向沉重。嚴重的會導致擺臂斷裂，車輛失控造成事故！
如發現損壞最好及時更換。
汽車下襬臂外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著轎車的穩定性、舒適性和安全性，是現代轎車十分關鍵的部件之一。下襬臂是連線前橋與輪胎的重要部件一旦失去作用輪胎角度發生變化，其他連線部件也會很容易損壞。
下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下襬臂就有可能碰擦到副車架產生異響。
下襬臂膠套壞了更換也是很方便的，在網上購買10多塊錢就可以買得到。然後自己網上搜尋一下安裝教程就可以自己安裝了，這樣比在外面實體店安裝省了不少錢。
橡膠減震襯套工藝問題
15樓：橡膠配方李秀權
橡膠減震襯套工藝問題 在橡膠配方中加入芥酸醯胺 一定程度上使橡膠表面提高光澤（促使硫化交聯），對於骨架粘結影響不大，但膠料的硬度有一定提高，製品發脆！！僅供參考！
液壓襯套和橡膠襯套的區別
16樓：阿可的生活日記
1、適用性不同：液壓襯套特別適用於低頻作用引起的激發振頻，橡膠襯套適用於不方便安裝滾動軸承。
時使用。2、橡膠襯套發生彈性變形時沒有噪音，且能消減振動，液壓襯套能在系統固有頻率範圍內獲得較高的阻尼，同時內部阻尼的頻率特性高於這些範圍。
3、潤滑度不同：當鋼板彈簧工作時，橡膠襯套與銷之間沒有相對滑動，只有橡膠襯套的彈性變形，因而沒有摩擦與磨損，也不需要潤滑，減少了保養工作盤，液壓襯套則沒有。
4、頻率不同：液壓襯套中完整的液壓裝置所提供的頻率和振幅。
取決於阻尼特性，根據z向的效果來設計，液壓襯套最大的匹配阻尼可以達到彈簧支撐塊的臨界頻率（共振頻率），橡膠襯套沒有。
求解橡膠襯套和鋼襯套各有什麼優缺點
17樓：橡膠配方李秀權
汽車鋼板銷孔(鋼板彈簧兩端卷耳孔與吊耳支架孔)中裝用橡膠襯套的優點是：不x要潤滑，沒有噪音。當鋼板彈簧工作時，橡膠襯套與銷之間沒有相對滑動，只有橡膠襯套的彈性變形，因而沒有摩擦與磨損，也不需要潤滑，減少了保養工作盤。
橡膠襯套發生彈性變形時沒有噪音，且能消減振動。但是要防止石油製品的各種油類浸人襯套，以免橡膠發漲變質。保養車輛時，要注意檢查橡膠襯套的老化或撕裂。
一且發現故降應及時更換。
發動機踩油門時有震動是什麼原因，汽車發動機在加油門時有抖動是怎麼回事？
司有普說車中總結到油門怠速振動是什麼原因造成的。一般來說輕微的震動應該是很正常的，如果震動幅度比較大的話，可能是由於集團比較多，需要清洗一下。清洗一下節氣門，很簡單也可以自己動手 檢查下火化塞，必要時更換 作四輪定位和動平衡如果是車架帶來的震動就非常有必要其他的還有很多可能，有時候使用機油不當也會有...
怠速發動機聲音大，震動明顯 是什麼問題
幾乎每一輛車開的時間長了，發動機噪音都會加大，震動都會加劇。這種現象好解釋，發動機會老化，隨著老化肯定會帶來這樣那樣的問題。 震動大多數是機腳膠的鍋。雖然發動機本體確實會隨著使用年份的增加而有一點磨損，發動機內部的各種配合精度會降低一些，但這其實遠遠沒達到會引起明顯震動的程度。發動機震動加劇，大多數...
汽車發動機震動大的原因是什麼，汽車發動機抖動和噪音大是什麼原因
原因通常是 1 點火不正常，例如，火花塞損壞，點火模組故障等等 2 進排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的 3 發動機失火，這個原因就比較複雜，從點火系統，到空燃比，甚至ecu的自學習功能，都有可能導致失火。如果在用車中沒有使用合格的燃油 機油，或者防凍液，要麼是燃油中雜質多，引發嚴重積碳，要麼發動機潤滑...