1樓:網友
因素有很多 比如發動機的技術和型號會有所變化。
亦或是內飾的材質進行了大幅的提公升。
還有其他諸如主動安全配置及提公升車內乘坐舒適度的裝置如空調(加入新技術的) 如座椅 電子裝置等等。
如果是進口車,有大部分**被海關和稅務局吃掉了 這大家都知道。。。
2樓:叨比叨比叨比叨
貴在配置(導航 真皮 電動座椅加熱 自動泊車 大燈隨動 胎壓 氣囊。。。當然 發動排量大小也和錢有關 比如說的本田雅閣 和的雅閣 動力就差很多 大的速度也快 但和 **上就只差舒適和功能 發動機 車身 變速箱 一些基本的東西都一樣。
3樓:網友
適合就是最好,有些配置功能是你不一定用到的。
汽車越貴越好嗎?
4樓:匿名使用者
。俗話說一分價錢一分貨,貴的東西肯定有貴的道理,不管是產品的用料,做工,技術肯定是非常好的。
5樓:匿名使用者
你好,汽車越貴說明車子的技術,配置,材質和車子的舒適性和安全效能相對比較好,但是適合自己的就是最好的。
6樓:當天
沒有絕對的,乙個品牌裡的車,肯定貴的好。如果一線品牌的緊湊車比二線品牌的中級車**高的時候,就不是越貴越好了。
7樓:剛好路過的白起
汽車的**是由品牌 發動機 變速箱 材質 配置等一系列因素決定的 通常來說 一分錢一分貨 但是由於消費者消費水平的不同 所以有了價效比這一概念 為滿足不同人的不同需求 市面上推出了各種格式的車型 當然 當汽車**達到幾百萬甚至幾千萬的時候 那就不單單是由於配置的問題了 而是使用者對品牌或者情懷的追求 所以 汽車是否越貴越好 是根據不同人從不同角度去理解的 就老百姓來說 適合自己的或者說自己喜歡的就好。
8樓:匿名使用者
汽車越貴說明在配置,動力,舒適,安全等方面做的還是很好的,但是,還是要考慮一下價效比,自己的喜好。
9樓:匿名使用者
這個理論上越貴品質,技術越好,但是實在當中我們適合自己就是最好的,沒必要盲目跟風。
10樓:匿名使用者
你好,汽車越貴,說明它的舒適系統越高。動力方面也好,外觀比較好看,安全方面比較好。
11樓:匿名使用者
可以說是越貴越好的,但是也有一些價效比高***,**比較優惠的車,具體要看您的預算是多少了。
12樓:匿名使用者
你好,汽車越貴技術肯定越好,外觀更好看時尚漂亮大氣,安全方面比較好,動力好。
13樓:匿名使用者
這個並不一定的,我覺得有的敞篷車價位那麼高,並不實用,覺得不划算。
14樓:匿名使用者
你好,汽車不是越貴越好的看你適合開什麼樣的車自己喜歡什麼樣的了。
15樓:網友
不一定哦,一些豪華車都撞不過五菱,車越貴廠家利潤越大。
車質網的投訴證明一切。
是不是越貴的車效能越好 越貴的車質量越好嗎
16樓:網友
一般來說是這樣的,所謂一分價錢一分貨嘛,當然也有例外。即便是世界知名品牌,也可能出現問題,以至於不得不召回,碰見這種事情只能認倒黴了。
17樓:新不
車子貴質量不一定好,寶馬賓士奧迪路虎小毛病多得數不清,那麼**貴**好呢?質感好,好的車它不僅僅只是牌子好,他的用料也好,你看得到的,以及不看不到的地方,他都用得好,那樣子駕駛體驗是不一樣的,好的車子提供的駕控感受動力響應底盤濾震舒適程度都不一樣的,貴不僅僅在於乙個商標,還有廠家對車子注入的心血以及成本,最後到消費者手上讓你感覺這個錢花下去讓你得到你應該得到的體驗,很多鍵盤狗說把商標扣了,寶馬只值15萬,那麼我想說這些鍵盤狗真的只是狗來的,不說牌子不說商標,15萬的車只能給你15萬的體驗,一分錢一分貨是永恆的定律。
18樓:網友
從汽車自身的價值來看,**越貴確實代表車越好,但這個好不是簡單以質量和效能為絕對標準的。從故障率的角度看,貴的車不一定好於便宜的車。從效能的角度看,貴的車也不一定就絕對好於便宜的車,因為品牌和車型定位不同,有的品牌車系走的是豪華甚至是奢華路線並且附帶特殊的高階售後服務,有的品牌車系專門走的效能路線,其效能可謂人盡皆知,但故障率卻非常高。
買車應該根據您自身的實際需求和預算來合理選擇適合你自己的車,而不是為了買車而買車。舉例,賓士寶馬的輪胎出問題的概率高於普通品牌車型,現在很多車廠都在大量應用電子部件來取代原先的機械元件,電子元器件的故障率一定是高於機械部件的,壽命也相對較低,那麼電子裝置應用越多的車,相對故障率就越高。比如自動變速器的電子檔杆,故障率特別高。
比方說路虎,路虎的車型大多豪華且效能優異,但小毛病卻非常多。
汽車機油是不是越貴越好?
19樓:湖南萬通汽車學校
好機油就是可以更好得保護發動機,在摩擦的時候相對來說更順滑,阻力更小,有更好的低溫流動性和抗高溫的能力。 這是好機油實際的效能判定。但是不代表越貴就一定越好,因為每款機油的不同型號針對不同發動機有不同的使用效果。
20樓:江西萬通汽車培訓學院
您好!這說話並不是,選擇機油,不能只按照**來衡量好壞,要根據自身的用車環境來決定,比如車輛的使用情況、車型、排量、壓縮比等因素,每款機油的不同型號針對不同發動機有不同的使用效果。適合自己車子的機油才是最好的!
21樓:匿名使用者
理論上是這樣的,但是要根據自己的車型來選擇用的機油,有的車不一定合適。
22樓:網友
汽車機油不是越貴越好,如何正確選擇?
23樓:十萬個房知識
機油被譽為汽車的血液,對發動機的潤滑、冷卻、清潔等等起到關鍵作用。許多人都會用**來對比機油的好壞,今天就與您分享汽車機油是越貴越好嗎,一起看看吧!
是不是**越貴,汽車的質量越好?
24樓:網友
肯定的呀,質量與**成正比。當然越貴越好。
肯定的呀,質量與**成正比。當然越貴越好。
肯定的呀,質量與**成正比。當然越貴越好。
25樓:0來猜猜我是誰
這個是不一定的。車輛的質量分多重緯度。如車身堅固程度,引擎等器件的使用壽命等。
車身堅固程度與車型,車輛重量等有關係,這個跟汽車的品牌**並無直接關係。相對來說,德系車會比日系車的車身更堅固。
引擎等器件的壽命與器件生產廠家有關,也和車輛的保養有關,也不僅僅與**有直接關係。
相對來說貴的車可能只是貴在了車輛品牌的附加值和車內配飾等方面,不會特別直接反饋到車輛的質量上。
選擇的時候可以綜合考量。
希望我的對你有幫助。
26樓:網友
沒有必然關係,賓士寶馬問題也不少,便宜耐用的大眾和麵包車也沒見壞的不能用。
27樓:巴黎聖日耳曼
我知道重量越高。車越越貴。比如一般車噸幾萬到百萬。那些噸的豪車都是幾百萬。
汽車保養品牌是不是應該買貴的好?
28樓:鄭州萬通汽車學校
汽車保養品牌不是越貴越好,而是要選擇合適自己車輛的保養用品,有建議去,官網上進行購買,一般情況下假貨比較少,保質保量。
**上賣的機油,大部分假的比較多,而且機油市場魚龍混雜,假貨比較多。
29樓:網友
那一分錢一分貨啦,夏利賣多少錢?賓士賣多少錢啊?客服越貴越好。
30樓:譚彬翰
汽車保養不一定要貴的,就是好的,你得選適合你自己車的機油。she how.還是得按照汽車保養手冊來保養。
車越好上牌子越貴嗎?
31樓:hnxinke儀器
不是,上牌都是乙個**,不過保險是車越貴,保險越高。
32樓:老薛聊車
上牌子都一樣,車牌號越好越貴。只能是車越好保險和購置稅貴。
33樓:銅陵新人網
這不一定的。現在的車牌是搖號的。
同樣品牌的車只因排量不同為什麼**相差那麼多?
34樓:匿名使用者
1.排量大,發動機的構造複雜,造價公升高。同時機體也要變的複雜,車內空間增大,各種配置增加。
2.排量越大的車市場份額小,而且是高階使用者,所以利潤比較大。
就象手機,加個***,攝像,電視之類的功能要比普通的貴很多,其實成本遠沒有增加那麼多,但現在隨著普及,相差的**越來越小。
35樓:匿名使用者
一般來說,發動機排量代表了車的檔次,排量上去了相應的配置也會上去,所以多出來的錢並不完全是發動機的**差別。當然,排量變化之後發動機的特性曲線也會變化,ecu的資料要重刷,這裡面也涉及到成本。。。1.
排量的大小決定汽車的動力的大小!也就是檔次的高低,排量大就是缸徑大=油耗加多=發動機缸子加大!這點成本就足夠那麼多的錢了!
1,國家對排量的徵稅不一樣。
2,這就是商家的營銷的問題,當然也是汽車銷售的慣例。雖然成本差別不大,由於量產等方面的原因,導至定價要高得多。 輔助品,跟發動機排量的大小無關,最主要的原因是因為排量大的發動機它的功率大,速度也快,這樣就會涉及到很多的安全係數,所以對零件部的要求也很高,所以整個成本也就提高了,相對而言也就貴了。
36樓:匿名使用者
高檔車大排量造價高,小排量車是為檔次低便宜,同樣品牌的車,不同排量價位不同,你看一下配置就知道便宜在哪了!!
37樓:匿名使用者
呵呵。可能什麼零件比那車好很多吧。
為什麼同乙個品牌的汽車有國產和進口之分?比如大眾,是國產的盜版進口的嗎,誰能越詳細越具體的說一下嗎
38樓:吾樂安貿航
不存在盜版之說,國產只是將進口的車型國產化,降低成本,當然進口版和國產版因生產工藝不同,有一定的差異。
39樓:汗梓暄乘自
國產車:中國自己的技術。
在國內生產的。
比如:比亞迪。
吉利、中華等。
進口車:在國外生產,原裝進口到中國的車。比如:賓士s級、寶馬7等。
系合資車:國外的技術,在中國生產的。
比如:大眾系列、奧迪a6l等。
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