1樓：修理工
合金刀具 但是要磨的很快 而且需要專業的機器把輪胎平直的拉過去。
怎樣把廢輪胎切割成電單車綁帶？
2樓：1號備胎
人家都有專業機器裝置費，人工的話建議破開後兩端固定，劃線，用裝潢刀慢慢切。
3樓：網友
請問舊輪胎割電單車綁帶的機器你們那裡有沒有買的。
拆電單車輪胎要什麼工具
4樓：踏雪尋熊不捉魚
普通的輪胎扒胎工具就是專用撬棍，如下圖，如果是真空胎，需要用扒胎機來拆。
5樓：修車張哥
分享自己做的電單車，電動車扒胎工具。
電單車半路扎胎需要帶那些工具
6樓：修仙路中
電單車半路紮帶最好帶個類似滑輪似的東西，墊在後面，這樣你就可以安心的去找修理店了。
7樓：網友
1路邊修理(前提是有修理店並且營業)2自己修理(前提是有修理工具)3打救援**(前提是110願意來)4攔下路過的貨車拉走(前提是人家不認為你是車匪路霸)5丟棄(前提是你沒把電單車當回事)6把車放到讓汽油洩露然後點燃香菸(前提是你到達不了目的地讓你感到極度惱火)
8樓：匿名使用者
補胎膠水、撬棒、專用橡膠片。
電單車輪胎總慢跑氣，拆下檢查還沒有跑氣的地方，該怎麼辦。
為什麼電單車輪胎容易被扎？又不會補胎，長途路上怎麼的預防？
電單車長途扎胎漏氣怎麼自救：
首先要學會扒胎補胎技巧，扒胎補胎並不很難，不要被其嚇到，路上要備有卸胎和補胎工具，儘量注意道路狀況，萬一扎胎漏氣，行到安全處，先檢查輪胎髮現異物及時清除，並記住被扎的部位。
卸內胎時也要記住內胎上剛才檢查時，被扎破的大概位置，然後取出內胎，打氣後找出被扎的確切部位（因為可能沒有水盆和水，或只有一瓶水，破損部位可能很不好找，造成越耽誤越著急），找到位置後補胎，裝內胎和外胎，這是電單車遠端途中應知應會的方法。
當然，帶上乙個備用胎也不錯。
注意，內胎氣門嘴裡面有乙個氣門芯，可以上緊也可卸下，這個如果松了或壞了會慢跑氣，應當檢查緊固，但不能太緊，有專用氣門扳手或類似的分叉改錐，很簡單，有的氣門帽反過來了就可以用，但是不知道的會在這方面耽誤。
這個純粹是運氣啊，真的，知道為什麼一般的摩5261託車基本上都是扎後輪的嗎？因為在有鐵釘或者其他容易扎胎的東西，都是前輪通過以後，把它砸翹起來，後輪一上去就被紮了。我記得1997年的電單車雜誌什麼就有乙個掃釘板的帖子，他說很管用，拿來和大家分享一下，具體辦法是在電單車的前保險槓下面用橡膠皮做了乙個，那掃釘板一定要基本上挨著地面，才會起作用哦，踏板車也可以在適當的位子加裝哦。
跑段時間在把輪胎上面的一些東西搞出來，差不多乙個月檢查一次就可以了。
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所謂的 抗磨劑 純屬騙人，你裝進去的話只會加快你133的發動機的老化。建議你使用嘉陵原裝的bp機油，或者選著殼牌的潤滑油 推薦使用殼牌愛德王子紅牌 我是賣嘉陵車的，使用殼牌的油4年多了，客戶反映相當好，不起油泥，跟換時間為2000公里換一次，如果車跑長途，需要縮短換油的里程。只要你能換規定及時換機油...
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