1樓:網友
整體結構基本一樣,海外版有柴油版本,沒有dq380和dq200 兩款dsg
海外版主推dq250和mq250兩款變速器,有四驅版本。
全新速派目前在斯柯達品牌算好的嗎?
2樓:匿名使用者
全新速派是斯柯達最新上市的一款b級車,先不說在斯柯達品牌裡的位置。光在b級車市場中,面對其他競爭者,全新速派可以說是也毫無畏懼。憑藉百年來在汽車行業的經驗,加上立體主義理念打造的一款車,不僅在外觀上奪人眼目,在內飾上也是盡心盡力。
在同價位的車中,斯柯達全新速派可以說是非常對的起使用者的。
3樓:松寄風
不光是視覺上的運動化,全新一代速派的造型使得它的風阻係數只有,而現款車型則為。另外,全新一代速派的輪距加長了80mm,同時前懸縮短了61mm,無論視覺觀感還是駕駛感受都會有所提公升。而在動力方面,全新斯柯達速派將採用ea211以及第三。
斯柯達全新速派有何缺點?值得買嗎
4樓:紅色獵人
斯柯達全新速派的優點是車子空間大,外形大氣,做工細緻,相比同平臺的邁騰,帕薩特,**相對低一些,缺點是車子品牌知名度差一些,還有擔心ea888發動機的燒機油問題,以及車子的維修保養成本高。
現在,國外的速派外形和國產的速派是一樣的吧,不再生產以前昊銳的外形的車了吧?
5樓:網友
是的,國內外基本一樣,速派屬於昊銳的中期改款,也就是外表稍微改動,內飾動力完全不變。昊銳已經停產了,明年海外的新昊銳要出來了,據說放棄了昊銳的雙段尾箱開啟。
說實在,我還是喜歡昊銳外形,比較古典,有斯柯達風格。速派完全向帕薩特靠攏,尤其尾燈,缺乏個性。
上班幾年攢了十幾萬塊錢,終於下決心要買一輛車了,國產全新斯柯達速派怎麼樣?
6樓:du知道君
全新速派還不錯哦,你有眼光。全新速派配備全新第三代ea888發動機以及非常豐富的電子系統,在駕駛輔助及安全科技配置方面同樣大步伐領先同級對手,常見的電子系統幾乎都配齊了,豪華程度甚至不輸以安全配置見長的沃爾沃。在行車中,當車輛行駛速度超過15km/h後,全新速派的bsd盲點監測警示系統可以幫助駕駛員更好地掌握車輛側後方盲區狀況,通過位於外後視鏡上的整合指示燈提醒駕駛員謹慎變道,同時還能夠配合lane assist車道偏離輔助系統,自動檢測車道並輔助駕駛員更好地保持直線行駛,當車輛偏離原車道時,全新速派能夠在短時間內發出警報,並自動糾正路線,大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故。
全新速派與邁騰哪個好
7樓:匿名使用者
你好,這兩款車相比較邁騰各方面的優勢,銷量比較高,本身質量動力操控性也比較不錯,內部空間也比較大,建議實際試駕一下。
8樓:網友
全新速派與邁騰都是乙個平臺車型,不過邁騰定位高一些,考慮車子的價位還有實用性方面全新速派好一些,考慮車子的品牌還有保值性邁騰好一些。
全新速派汽車怎麼樣?
9樓:血刺威武
全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,寬敞的後排空間和後備廂絕對是它最新引人的地方。動力上比之前也有所提公升,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,這點變化的讓人滿意。中控臺的儲物空間相對比較有限,日常使用稍有不便。
全新速派用了第三代ea888發動機,比以前快了,但實際沒有變得更運動;中國專供的dq380雙離合變速箱平順度比dq250提公升不少,換擋速度卻有下降,有失有得。當然,空間大,實用性強的優點全新速派繼續傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,但它還是給爸爸們準備的家庭轎車。
tsi 280/tsi 330舒適版在此基礎上增加了天窗、17英吋輪圈、倒車雷達、中控螢幕導航系統、雙區自動空調、外後視鏡自動摺疊、前排座椅加熱、自動燈光/雨刷、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車雷達等。
tsi 330豪華版、tsi 380旗艦版車型則進一步增加了更多高階配置或安全配置,例如18英吋輪圈、真皮座椅/擋把、膝部氣囊、側氣簾、氛圍燈、車道偏離輔助、前駐車雷達、canton 12揚聲器音響、支援擁堵跟車功能的自適應巡航、三溫區自動空調、前排座椅通風、後排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節、智慧型自動泊車、感應尾門等。
全新速派用了第三代ea888發動機,比以前快了,但實際沒有變得更運動;中國專供的dq380雙離合變速箱平順度比dq250提公升不少,換擋速度卻有下降,有失有得。當然,空間大,實用性強的優點全新速派繼續傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,但是內飾的老氣,讓這臺車流失了大量客戶群體,說到底還是給三十五歲以上大叔準備的家庭轎車。
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