1樓：匿名使用者
你的電單車是 豪爵125 還想加大馬力， 又想簡單點有點難哦 因為125的馬力已經很大了 再大怕活塞與環無法承受 也沒有辦法簡單啊 想加大馬力用最好的白金火花塞 把活塞。氣門座 氣門杆 換成鈦合金的把活塞中間部分由比例的磨凹下去 同時把化油器進油空比例放大 但是耗油量會大些 這樣做對車與人都不 好有安全隱患 再說125c已經很有力了還想大力些 就用250c或400c
2樓：匿名使用者
換上競技點火器就ok拉不用那麼麻煩。
3樓：匿名使用者
最簡單的方法！把待速調高！
4樓：匿名使用者
換個功率大的發動機。
125電單車為什麼叫125 是因為他有125的馬力嗎？
5樓：沒有故事的阿信
不是因為它有125的馬力，之所以叫125，因為125排量電單車特指發動機排量在125cc左右的電單車，各大電單車製造商以此推出了各類發動機基於此排量的品牌電單車。
125是電單車的排量，並不是馬力，125的馬力大約在8千瓦左右。1馬力是千瓦，發動機構造不同，功率也就不同。跑車二衝程的在30馬力左右，四衝程的在20馬力左右，普通的也就10馬力左右。
國家標準中對名義排量有個規定，確定的名義排量有等。
6樓：科學小智囊
125電單車指發動機的名義排量。 名義排量與實際排量有不同。
國家標準中對名義排量有個規定，確定的名義排量有等。
實際排量是按氣缸直徑與活塞行程計算出的，根據實際排量選定乙個相近的名義排量，並按這個名義排量來命名電單車的型號。
馬力是由法國人和德國人制定的，他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發動機，便不能想象有50匹馬力拉著電單車行駛，應想象為有35匹馬比較合適。用（ps)來表示馬力單位，是德國人最先使用的符號，而一直用到現在。
1匹馬力既是在1秒鐘內把重75公斤（kg)的物體拉高1公尺（m)的力，便稱為1匹馬力。規格表中如：70ps/8000 rpm，表示該發動機在每分鐘8000轉時能產生70匹馬力。
7樓：yangzhi涯
125摩托的125是指標註的缸徑、排量的大小。如：70cc、80cc、90cc、100cc（真實排量為97cccc（真實排量為107cc、108cccc（真實排量為124cccc（真實排量為147cccc（真實排量為195cccc、400cc、600cc、1000cc。
125電單車排量是125cc(ml)，並不是因為它有125的馬力。
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
一般習慣上多按用途、結構和發動機型式和工作容積來分類。如僅將它作業城市內、短距離的代步工具，則選用時速不超過50公里，結構緊湊小巧的微型電單車或輕便電單車。
需要經常往返城鄉之間，能二人騎乘，宜選用發動機工作容積125～250毫公升的普通電單車。如行駛的道路條件較差、要求高速行駛或作一般競賽用，則選用越野電單車。
8樓：
125是發動機的排量！不是馬力數！
國產四行程電單車125型大概7-8馬力！兩行程的大概有8-9馬力！能超出10馬力的極少！
國外的125型電單車多是10-12馬力的！最高還有15馬力的！這和發動機的設計加工精度及壓縮比有很大關係！
9樓：苦從天上來
氣缸的排氣量是125立方厘公尺。
10樓：no千里緣
是指排量125ml 就像汽車 一樣。
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