1樓：張爍醫生
從原理上講，只要機器沒有毛病，什麼樣的125都是一樣的力氣，但是如果設計的速度或傳動比不一樣，爬坡動力就有差別，就是速度越慢，輪胎直徑越小，扭矩就越大！
125的電單車，哪個牌子的動力最強，爬坡跑山路最有力
2樓：鳥叔
爬坡跑山路適合頂杆機。推薦選豪爵hj125-8。豪爵大品牌的車。這車評價也不錯。
3樓：流浪者
125中動力最強，是嘉陵獨狼jh125-f，爬坡不會讓你失望，是國二款的，已經停產了。
哪種電單車***，而且爬坡有勁？
4樓：匿名使用者
那種機頭是頂杆的比較有力，適合載貨，爬坡，山村裡用的都是這種，小鏈條的就沒那麼大的力，一般就市裡，縣裡才用， 車的外型都是一樣的，只是機頭用的不一樣，一種是頂杆的，一種是小鏈條的。
爬坡有力提速快的摩托125車型
5樓：網友
首選合資品牌！建設山葉125，輕騎鈴木125，在哪個品牌質量可靠，做工精細，節省汽油動力強勁，上坡有力，駕駛和乘坐都舒適，正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修，
6樓：網友
爬坡有力的是普通頂杆機。
提速快，非山葉和建設全系列莫屬（要高可靠性就山葉，要價效比就建設）
哪種125電單車耐磨，爬坡有力，速度快，省油，噪音小，震動小。有哪種
7樓：網友
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
國產的那個牌子125電單車爬坡力強，省油好！燥音小！謝謝師傅們！
8樓：乖乖兔
你可以選擇合資品牌的電單車，建議豪爵的太子車en125-8e頂缸車，還有新大洲本田cbx150雄悍。
125摩托車起步上坡，摩托車上坡起步的一些技巧
朋友，排 掛 擋固然重要，但你要熟悉車子效能和操作技巧啊！你首先要知道車子高速不能用低速擋，低速不能用高速擋，負重起步更不能用高速擋，只能用一檔起步，也就是說爬坡的時候，或者載入 負重 起步的時候，只能用一檔起步。至於你要求告訴你發動機轉速是不對的，因為車子負重跟發動機的轉速有很大關係！同樣的檔位比...
夢到騎摩托上坡被水衝下來，夢到騎摩托車上坡下不來是什麼意思？
夢見騎摩托抄上坡被水衝下來襲意味著 不論是約會或與朋友間玩樂相處時都一樣，想要玩得痛快一點就多尊重多數。原本熱烈的氣氛很可能就因為你一個唱反調而冷卻下來。老愛跟大家持反對意見的人這兩天可要收斂一點。而且就算大家的決定事後覺得不好玩那也不用你來負責任。況且這兩天聽別人的建議會比自己的點子好喔。夢見騎摩...
摩托車冷車比較有力
機油的問題，加好一點的機油sg級別以上的，機油溫度高了粘度減小了，發動機聲音自然就大了，車也就沒勁了。清洗下油路，調高怠速看有沒有熄火的問題。如果問題解決請採納答案 建議你的車去做一次保養,再做一次效能調整.離合器,化油器,氣門之類的.問題應該是可以解決的.發動機冷卻系統問題，你向這方面檢查。摩托車...