1樓：安全護航
abs，國內有些企業也用增強pp，以減少成本。
【行業資訊】新能源汽車動力電池外殼的材料應該這樣選！
2樓：寶馬王
隨著節能減排，綠色出行的環保理念深入人心。近年來，越來越多的新能源汽車進入大眾家庭，為新能源汽車提供動力的核心能源是動力電池系統，也是新能源汽車最重要的組成部分之一。
動力電池系統外殼作為電池模組的載體，在電池模組的穩定執行和安全保護中起著重要作用。
因此，這對選擇哪種材料作為動力電池外殼有三個極高的要求。
1）動力電池外殼通過沖壓成型，變形大，衝壓工藝複雜，模具設計精密，材料的效能是衝壓是否成功的最為重要基礎條件之一，必須具有良好的深衝壓效能，且機械效能必須穩定在嚴格範圍內。
2）為了有效保護內部電池結構，在保證必要塑性的前提下，動力電池殼還必須具有足夠的強度和硬度。
3）為了適應不同的使用環境，保證電池的使用壽命，動力電池外殼材料必須具有良好的耐腐蝕性和化學穩定性。
目前市場上大部分動力電池外殼材料採用3003鋁合金，既能保證強度、剛度和碰撞安全要求，又能保證新能源汽車的續航里程。
3003鋁合金 是al-mn防鏽鋁的典型合金。其突出特點是耐腐蝕性好，與純鋁相似。其強度高於純鋁，塑性高，深衝成型效能好。
廣泛應用於化工裝置、民用五金等需要加工成型的場所，也適用於耐腐蝕性好、強度中等的場所。
同時，鋁的密度只有鋼的1/3，所以鋁殼的重量比鋼殼輕，更有利於減輕車輛本身的重量，降低了車輛的能耗，提高了新能源汽車的續航里程。
目前，我國新能源汽車滲透率逐年上公升，但整體滲透率水平不高，仍有極高的增長空間。在我國新能源汽車快速發展的指導下，電動化已成為全球汽車發展的主要趨勢。展望未來數十年，以純電動汽車和混合動力汽車為主的新能源汽車銷量將繼續保持較高的增長速度，從而推動電池產業的發展。
動力鋰離子電池有哪些部分組成？使用什麼材料？
3樓：好人一生平安
鋰離子電池電池組成部分。
1）電池上下蓋。
2）正極——活性物質一般為氧化鋰鈷。
3）隔膜——一種特殊的複合膜。
4）負極——活性物質為碳。
5）有機電解液。
6）電池殼。
1）正極——活性物質一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則普遍用鎳鈷錳酸鋰（俗稱三元）或者三元+少量錳酸鋰，純的錳酸鋰和磷鐵鋰則由於體積大、效能不好或成本高而逐漸淡出。導電極流體使用厚度10--20微公尺的電解鋁箔。
2）隔膜——一種經特殊成型的高分子薄膜，薄膜有微孔結構，可以讓鋰離子自由通過，而電子不能通過。
3）負極——活性物質為石墨，或近似石墨結構的碳，導電集流體使用厚度7-15微公尺的電解銅箔。
4）有機電解液——溶解有氟磷（）鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。
5）電池外殼——分為鋼殼（方型很少使用）、鋁殼、鍍鎳鐵殼（圓柱電池使用）、鋁塑膜（軟包裝）等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。手機鋰電池測試選用彈片微針模組，作為連線測試模組，在手機鋰電池測試中起導通作用，使用壽命可達20w次，效能測試穩定！
鋰電池是一類由鋰金或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生髮明。電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電在以前，因為鋰金的化學性質非常活潑，對加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。
隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。
2016年2月22日，國際民航組織宣佈禁止鋰電池行李託運。 鋰電池通常分為兩類：鋰金電池和鋰離子電池。
鋰離子電池不含有金態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。
燃料電池有哪些主要部件構成?他們各自的作用是什麼
4樓：網友
發動與功用 發動機通常是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統等組成。
1、 曲柄連桿機構。
曲柄連桿機構是發動機實現能量轉換、完成工作迴圈的主要運動機構，由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等機件組成。
2、 配氣機構的功用是實現發動機的換氣過程，根據發動機的工作迴圈，定時開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出。配氣機構通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動機件組成。
3、 燃料供給系統。
汽油發動機燃料供給系統的功用是按發動機的要求，配製一定濃度和數量的新鮮可燃混合氣送入氣缸。柴油發動機燃料供給系統的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，以使發動機連續工作。
4、 潤滑系統的功用是向發動機運動機件摩擦表面供給一定量的清潔潤滑油。
主要 機油幫浦、機油濾清器、限壓閥等機件組成。
5、 冷卻系統冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多餘熱量，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。主要由水幫浦、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。
6、 點火系統點火系統的功用是按規定的時刻產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發電機和火花塞等機件組成。
7、 起動系統起動系統的功用是起動發動機。曲軸在外力作用下開始轉動發動機開始自行運轉的過程，稱為發動機的起動。起動系統主要由起動機及其附屬裝置組成。
汽油發動機由以上兩大機構和五大系統組成。柴油發動機由以上兩大機構和四大系統組成，柴油機是壓燃的，所以無點火系統。
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