1樓：默楓的思念
同是一家生，斯柯達是大眾旗下品牌。
這麼說吧，斯柯達是捷克版平民化大眾，所以同等規格下，斯柯達會比大眾便宜些，要說質量的話，其實都差不多的，大眾會略微好那麼一些。
一直在想大眾跟斯柯達到底誰質量更好一些
2樓：網友
質量同樣可靠 但是大眾的做工完善一些 以b7帕薩特和昊銳相比 把中控臺拆開 會發現斯柯達很多地方的線束是沒有絨布 而大眾會有 整體上差別不大 主要區別在細節。
大眾車和斯柯達的車哪個***？
3樓：俟從冬
斯柯達雖屬大眾子品牌，但整車效能與大眾對比差的遠，不用開，只要坐車就能感受到。
4樓：網友
都差不多的，我自己開的是單位的帕沙特，我哥哥買的是斯柯達的明銳，明銳是**，操作感明銳還不錯，但是不建議買排量的，貌似那款tsi有問題，我有朋友就去修了。
5樓：小瑩蜂
一模一樣，斯柯達是大眾子品牌，沒差別。
6樓：莫小莫加油吧
大眾看你買什麼車了？
斯柯達，唉，剛出這個牌子的時候，那車的質量太無敵了，現在，呵呵，湊合吧。
7樓：網友
家用我建議採用斯柯達，商用還是用大眾的比較好！
斯柯達和一起大眾哪個好？
8樓：峰萍睿
15w左右斯柯達只有明銳 ，價效比還可以 但是使用起來比較給力 尤其是家庭用。
效能方面非常好。
9樓：醜海綿
斯柯達是上海大眾旗下的品牌，而一汽大眾一般認為比上海大眾品質略高。
15萬左右的話，兩廂車可以考慮高爾夫，三廂則建議買速騰。
10樓：網友
兩個其實是乙個廠家生產的，要說知名度肯定是大眾。
11樓：網友
大眾 朗逸：
價效比好，漂亮，很有派頭。
這車不好嗎。
你可以去購車網上，買之前，乙個乙個的對比一下。
12樓：紅塵
具體車型具體分析。
再好的牌子也有爛車。
再爛的牌子也有好車。
請問大眾和斯柯達的車哪個好？
13樓：張城川
現在是一家了。
斯柯達比較低調 也是歐洲老牌車企。
大眾在中國主推自家品牌 所以很少看到斯柯達的廣告其實品質和口碑都還可以 但是**比較高 個人比較喜歡明銳 但我用外形有點老 晶銳外形看著有點二。
14樓：網友
大眾和斯柯達的車是乙個平臺產的，理論上質量相同，但個人意見是大眾的質量相對好於斯柯達，品牌知名度也是大眾高於斯柯達。
15樓：網友
都差不多機器一樣，大眾吧。
16樓：板溫
差不多，乙個級別檔次，同樣技術標準規格，寶來適合北方，斯柯達適合南方。
斯柯達的車子也是大眾旗下的，那為什麼比大眾便宜
17樓：匿名使用者
你好，斯柯達是大眾旗下的乙個子品牌，定位相對低一些，質量和口碑還是不錯的。
18樓：匿名使用者
四個達屬於大眾旗下的低端品牌，乙個是他的保有量比較低，花費比較大，問題也比較多，所以銷售量就上不來。
19樓：匿名使用者
你好，斯柯達這款車是大眾的乙個子品牌這款車的做工質量比大眾稍微差一點所以便宜些。
20樓：匿名使用者
你好，斯柯達屬於大眾收購的乙個品牌，車型都是大眾平臺生產，只能靠**提高銷量！
21樓：匿名使用者
大眾營銷做的好，這個標知名度太高了…一樣的**肯定都去買大眾了，如果是我也這麼選。
22樓：匿名使用者
你好，這個確實是大眾乙個子品牌，但是售價並不比大眾其他車型低的，
23樓：匿名使用者
是的，斯柯達是大眾旗下的乙個低端品牌吧，也就是這麼理解。主要也是大眾想要更好的佔領這個價位區間的汽車市場。
24樓：匿名使用者
因為品牌沒有大眾出名，平臺技術和大眾是一樣的，質量也很可靠。
25樓：匿名使用者
你好。這個斯柯達是大眾旗下的乙個牌子，定位比較低端的，沒有大眾車的用料做工好。
26樓：匿名使用者
斯柯達是大眾旗下的，應該說比大眾低乙個檔次，其質量也比較穩定可靠，**也不便宜，銷量不及大眾。
27樓：匿名使用者
您好，斯柯達定位就低一些的，品牌效應差一些，做工用料也不如大眾的。
28樓：影魔刷地下城
斯柯達也是百年品牌，算得上是捷克的驕傲，被大眾收購以後，似乎大眾並沒有花太多精力，在歐洲市場斯柯達的表現挺不錯的，但在國內由於知名度不高品牌影響力跟大眾不可同日而語，或許大眾用他來狙擊韓系車和自主品牌，不得不佩服大眾在國內幾十年的深耕，雖說是捷克品牌但卻一直標榜自己是德系車，也自甘為大眾小弟，小弟當然不能風頭蓋過大哥，得益於大眾的平臺多樣性，掛什麼標就是什麼車，也能為大眾搶些市場份額，不過售後肯定不能跟大眾比。便宜幾萬應該的，所以不要糾結是大眾還是斯柯達，對車標不感冒的選斯柯達也好，畢竟省下來的是白花花的銀子。
29樓：匿名使用者
因為他們的定位方面的原因，還有就是做工方面有一些差異的。牌子方面也有原因。
斯柯達同級別的車為什麼比大眾便宜很多？
30樓：網友
斯柯達的車型有不少和大眾重疊，像速騰和明銳，polo和晶銳，速派和帕薩特。不過斯柯達車型也有自己的特色，如經典大掀背、原汁原味的歐式風格外觀。斯柯達車型的技術、品質和大眾一樣出色，但是相對售價要便宜很多，最主要還是牌溢價的原因吧。
拿polo和晶銳來說，平/臺、生產線甚至很多零部件都是共用的，行駛質感也基本一致。晶銳在顏值和價效比方面都不比polo差。帕薩特和速派比，工'藝同源，速派的平/臺甚至更先進。
新速騰和明銳：明銳的空間寬敞，雷射焊接車身工/藝也能較好的保證行駛安全性。新速騰在配'置方面有微弱的優勢，總體來說，明銳的實用性、價效比更高。
作為斯柯達的忠實粉（第一輛車為晶銳，現在換了速派），覺得斯柯達的車質量不錯，用料厚道，外觀、平/臺和技術也一直在改進。
31樓：光棍爺來了
斯柯達同級車和大眾比，發動機、變速箱、底盤等大件質量差不多，斯柯達屬於質量硬、價效比高的那種，只是牌力度要小一些。買斯柯達主要是因為有個性、省錢、省心。
32樓：賁雲蕢易雲
因為賣不動。
國內斯柯達知名度不高，認為是低檔次車。
33樓：水錶堂堂主
除了牌，還有定位、受眾等原因。覺得質量方面，斯柯達不比大眾差。
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