1樓：碧海晴天
用電流表檢測 一般不超出20ma算是正常。如果超出就斷保險看斷到**正常了就是哪個保險所管的用電裝置漏電。
自己如何檢測電瓶是否漏電?
2樓：途虎話養車
汽車測暗電流的辦法也很簡單，和測電路電流是一樣的，基本原理就是把電流表串聯在蓄電池和汽車之間！萬用表選在電流檔，15a量程即可！然後斷開電瓶任意乙個極性，用黑紅表筆把電瓶和電瓶線之間連線起來即可。
首先會有乙個瞬間大一點的電流，這是汽車防盜系統在工作，之後會慢慢減小，穩定在某乙個數值後便不在減小。
這時候電流表的讀數就是暗電流大小，也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常，超過100ma則屬於不正常，當然特殊車型或者加裝特殊裝置這個電流也屬於正常。
3樓：jiawen廖
可以先關閉車上所有用電裝置，包括防盜器，拆除電瓶負極樁頭，用試燈一頭夾負極，一頭夾電瓶線，如果燈亮說明有漏電或者可以用萬用表測量蓄電池電壓。
汽車電瓶漏電原因：
1．汽車的線路有短路現象；
2．電瓶內部短路了；
3．電瓶表面髒，溼，造成電瓶自放電；
4．個別或者多個車用電器因某些原因的耗電；
5．因疏忽原因未關閉大燈或cd等裝置；
6．因使用年限過長的原因功能「衰退」儲電能力減弱；
7．特殊系統的過度耗電（如防盜系統異常時）。
4樓：禰瑪炸了
畜電池雖然有它的內阻。但你要知道這點內阻是消耗不了多少電量的。 如如漏電現像較嚴重的話。
你應該檢查一下你的線路會不會有漏電的現像。 方法是：先斷開電源線路。
用萬用表的歐姆表測線路上的電阻有多大。如果較大。證明有線路漏電現象。
但這個過程你一定要把電源線斷開。其它線路上的所有電器處於關閉壯態。
汽車是否漏電怎樣檢查，有幾種方法？
5樓：小袋鼠
一、汽車是否漏電的檢查方法。
1、電流檢測法。
1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1 a檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，檢視數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。
確定故障範圍後，可以通過查閱電路圖或檢視線路走向，順線路查詢出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點檢視熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法。
1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指標式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔 （ω1檔），以此測量全車總電阻：若表指標不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指標偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆， 則說明不正常， 有短路現象存在。
2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，觀察指標變化。當拔下某個熔斷絲時指標不再轉動，則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。
同電流檢測法一樣，通過查閱電路圖或檢視線路走向，順線路查詢出損壞部位進行修理。
3、經驗檢測法。
1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。
2）故障排除方法：若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重檢視是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。
4、先進儀器及資料分析檢測法。
隨著科技的進步，一些先進的汽車檢測儀器隨之出現，只要正確使用漏電檢測儀器對車輛漏電故障予以檢測，並根據所得資料和資料進行分析判斷，相信會很快找到故障點。
6樓：好百年汽車
汽車漏電 你可bai以找專業du的電工師傅幫你檢查 用專業zhi的萬用dao表 憑多年的修車經驗。
版 來檢查汽車漏電權 昆明好百年汽車用品 提醒您 汽車漏電是非常麻煩的事情 不可小看 有的電瓶 換上沒有多久 因為漏電 導致提前損壞 也耽誤你的出行 如果有漏電問題 最好 找他們的電工 好好檢查車輛 排除問題 再上路。
怎麼查汽車漏電
7樓：網友
按照這幾步啊，第一，把點火鑰匙拔下來。確定空調，室內燈，行李箱燈，剎車燈等的開關是關閉的，因為有些車的打火開關不管剎車燈和室內燈。
第二步，把負極拆下，用萬用表的電流檔串聯在負極接線和電瓶的負極之間，注意：如果用電阻檔，有很多地方測不出來。
第三步，找到你車的保險盒，一般有兩到三個保險盒，乙個乙個的拆，要有耐心，當拔到那個電流突然減少的時候，做下標記，繼續拆，有可能不止乙個地方有漏電。有報警的主機它是允許有電流存在的，不必管他。
第四步，找到做的幾個標記的線，找到車上帶的手冊上面有保險盒的標號，看看是那個，如果是報警系統，暫時跳過，然後就順著找線吧，這個很不好找，基本要把主控板拆開，門當什麼的，反正是擋著的基本都要拆，關鍵是能找到線，一般是磨破線皮了，或是燈進水了，或是接頭搭鐵了，反正是個磨人的細活，需要足夠的耐心和足夠的時間。
第五步，如果你實在沒有時間，你把保險拔下來，撤下萬用表，接好線，看看能不能打著火，如果不影響安全開車，有不常用的功能那就擱著吧。如果打不著火，你就要找修理廠了，可能得好好查查油路和打火塞了。
個人的維修經驗，純手打的不容易，查這種毛病最重要的是耐心和運氣，蒙對了，一下就找到了。
8樓：網友
理念s1漏電早上打不著火，新電池，4s店查不出來，時不時漏電，有時隔一天，有時隔一星期，有時隔半個月。
9樓：網友
雲南 昆明 漏電 汽車 檢查。
怎麼檢測電瓶是否漏電
10樓：軍械師
電瓶漏電就是電瓶內部有輕微短路現象，充電的時候短路的單格會發生劇烈冒泡，另外漏電的電瓶放上一晚上電壓就會降到11v以下。
怎麼檢測汽車電瓶漏電
11樓：侃民生看社會
汽車電瓶漏電怎麼檢查，電瓶漏電檢測方法。
我們今天所提及到的電瓶漏電，可以說是極為正常的現象。當然，漏電電流是有乙個正常的範圍值，如果超過的話，不僅會影響車載用電器的正常工作，甚至連啟動發動機也是乙個問題。那麼，到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢，今天我們就告訴大家，用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。
電瓶漏電檢測方法：
1、首先關閉汽車的點火開關，並且在上鎖的狀態下等待5-10分鐘，從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母，並用扳手將其擰開，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分了，把萬用表的量距轉換到直流10a或20a的檔位上，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後，直接觀察萬用表的數值就可以了，如果數值處於正常範圍值之類，就說明汽車漏電情況是正常的。
值得一提的是，汽車漏電正常值為40ma左右，而有些高檔車達到80ma也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話，那肯定是不正常的，很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電，這時候就需要我們順藤摸瓜，逐一排除了。那麼，最直接明瞭的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了，例如拔到防盜器保險絲之後，漏電數值恢復到正常範圍的話，就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了，需要及時進行處理。
12樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車。
13樓：網友
如果你的汽車存在停車 1-2天就沒電 打火不好 應該是汽車漏電 昆明好百年汽車用品提醒你 先檢查汽車電瓶 如果電瓶沒有問題 你可以檢查汽車的其他電子 檢查這些 一會檢查不好 要有時間 他們有專業的師傅幫你檢查 這方面的問題。
14樓：網友
單純的內漏，只能用電瓶檢測儀器。如果是懷疑內漏則應該在負載的迴路串聯毫安表進行測試靜態下有無明顯電流。其實，有乙個最簡單的方法是「斷開連線，後測量電壓並記錄下電壓和測量的時間後再每隔兩小時檢測一次，大約十個小時後看其電壓降是否符合正常值。
否則就是電瓶問題。
蓄電池怎麼檢查壞了
15樓：網友
一般電壓值是個測試最好的方式，不過也有簡單的方法，你可以看電池正上方有個觀察孔，如果是綠色的就是好的，如果黑洞洞的，說明就沒有電了，平時沒法正常使用，那一定是壞掉了。
16樓：卡其色的愛戀
最好的是費點時間對電池進行充放電的檢查，記錄所用的時間，充電前後的電池電壓以及電流的對比。
17樓：主音調
充電完畢後量一下電壓。
使用時間明顯比較短。
18樓：網友
使用者關心的蓄電池指標主要有 電壓、內阻、容量、自放電率等。
正常情況下，電壓有可能稍微變低，不會大幅度變低的，如果工作時電壓降低較多，就可以宣佈電池壞了。
小電流放電，一般不關心內阻，用於啟動、大電流放電時，內阻這指標很重要，汽車啟動電瓶如果內阻很大，就不能大電流放電，就啟動不了汽車，這時候也就可以宣佈壞了。
容量也很重要，容量的大小直接決定放電時間的長短。
自放電率指的是再不用電的情況下，電瓶會自己漏電，充滿後，過一段時間就自己沒電了，在汽車上，表現為，過一段時間後，就啟動不了了。
對於汽車電瓶來講，簡單的判斷方法就是，如果汽車啟動困難了，啟動時沒勁了，就要更換了。如果汽車每天用，啟動沒問題，放置一段時間就啟動困難了，說明自放電嚴重，也就該換了。
19樓：網友
打不著火，車內電源沒電，車燈光不亮。
20樓：愛笑的嘻哈嘻哈
看看充電還能不能充進去。
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