1樓：網友
油耗[綜合/城市/等速](l/100km) -/--/燃料型別標號 90#無鉛汽油。
發動機型號 lj465q-1ae
發動機描述 4衝程 直列 4缸 活塞式發動機燃油供給方式 電子傳輸 多點式噴射。
缸徑×行程(mm) -
公升功率(kw/l)
進氣方式 自然送氣。
每缸氣門數 4
凸輪軸 頂置凸輪軸。
壓縮比發動機位置前置。
發動機放置方向 橫向。
五菱之光1.1手動標準型的車身引數
2樓：渣攻光
長×寬×高(mm) 3730×1510×1860前/後輪距(mm) 1280/1290
前懸/後懸長度(mm)
軸距(mm) 2500
整備質量(kg) 1030
油箱容積(l) 40
最小轉彎直徑(m)
接近角(°)
離去角(°)
車體型別 有篷客(貨)車。
車門數 5座位數 8
五菱之光1.1手動標準型的底盤引數
3樓：youlovew稗
變速器形式 5檔 手動。
懸架(前/後) 麥克弗遜式獨立懸架/半獨立懸架制動(前/後) 盤式/鼓式。
驅動方式 後輪驅動。
排檔位置 地板式。
轉向機形式 齒輪齒條式。
輪胎規格 165/70r13
五菱之游標準型與基本型區別
4樓：匿名使用者
五菱之光 6376c標準型 指導價：萬。
菱之光 6376c標準型-引擎引數。
標準引擎 lj465q-1ae6 標準變速器 手動 5檔。
標準排量 1051 cc
氣 門 數 最大功率 kw/rpm 最大扭矩 83/3000-3500 nm/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里。
最高時速 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 國ⅱ標準。
五菱之光 6376c標準型-轉向/懸掛/輪胎。
驅動方式 前置後驅 制動方式 碟/鼓（前/後） 轉向助力 助力轉向式。
懸掛方式 麥弗遜式獨立懸架/縱置鋼板彈簧（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 165/70r14
尺寸和重量。
車身重量 1030 kg 軸 距 2500 mm
輪 距 1280/1290 mm（前/後）
全車長度 3730 mm 車身寬度 1510 mm 車身高度 1860 mm
通過性最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 mm
最大爬坡度 %
貨艙容積。行李艙容積 l 油箱容積 40 l 標準座位數 7
五菱之光 6376c標準型-配置。
外觀/內飾。
高位剎車燈。
鋁合金輪圈。
套色保險槓。
異性轉角前大燈。
裙邊 標準內飾。
舒適性配置。
水溫燃油表。
綜合警示燈。
可滑動調角前排座椅。
中排1+1座椅可滑動摺疊座椅。
後排可翻折3連體座椅。
雙蒸空調。蝶形後側窗。
車輛安全/防盜配置。
前排3點式，中排2點式安全帶。
轉向柱鎖。大視野後視鏡。
車門訊號燈。
這是標準型的配置標準引擎 lj465qe5 標準變速器 手動 5檔 標準排量 970 cc
氣 門 數 最大功率 kw/rpm 最大扭矩 71/3000-3500 nm/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h基本型。
5樓：網友
五菱之游標準型（2015款）：排量 ；82馬力；油耗 ；廠商指導價 萬；
長*寬*高(mm) 3890×1580×1822；座位數 5/7；後懸架型別 螺旋彈簧；每缸氣門數 4；壓縮比 ；最大功率 ；最大扭矩 115；
五菱之光基本型（2013款）：排量 ；61馬力；油耗 ；廠商指導價 萬；長*寬*高(mm) 3810×1510×1820；座位數 5-8；後懸架型別 縱置鋼板彈簧；每缸氣門數 2；壓縮比 ；最大功率 45；最大扭矩 85；
6樓：匿名使用者
五菱之光6371的發動機是465q-1ae的發動機53馬力，而6372則採用了474qe-2的發動機84馬力，而且輪胎也不一樣，6371只有標準型是165/13的輪胎，基本型是155/13的輪胎，而6372則都是165/13的輪胎。6372的排量要達到而6371的排量是。行駛時的車速自然也就不一樣了。
6371最大車速可達到145（實際引數）而6372可達到165（實際引數）經濟引數都要少一些的。
6371基本型的市場**是35500、標準型是37500
6372最頂級的是53800，當然還有便宜的，但具體的**我還真不太清楚。你可以問一下當地的經銷商。或登入「上汽通用五菱」的**查一下。
五菱之光1.1手動標準型的附加資訊
7樓：雋光珈
車型種類 客車。
車型年款 200600
國家公告** lzw6376c3
出廠時間 2008
產地 中國。
車型用途 交叉型乘用車。
上海通用新五菱之光的發動機是什麼型號,多少馬力
8樓：春意盎然
上海通用新五菱之光的發動機的型號，馬力有兩種情況：
1）五菱之光 6400c 標準型b12發動機公升85匹，2）五菱之光 6400d 經濟型 加長版465的發動機公升53匹。
發動機引數：
1）扭矩是發動機效能的乙個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的「轉勁」。扭矩越大，發動機輸出的「勁」越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。
3）最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·公尺（n·m）或公斤·公尺（kg·m）。 發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的效能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。
3）在活塞發動機中，活塞做往復運動，曲軸做旋轉運動，他們之間由連桿相連。在做功衝程我們可以發現，其實可以把連桿和曲軸的連線軸中心到曲軸旋轉中心的距離看做是力臂，這樣一來就很容易理解扭矩是怎樣產生的了，跟我們平時擰螺母是乙個原理。氣缸做功向下運動就是力，力經過連桿施加到曲軸上，驅動曲軸旋轉，也就成了我們所說的扭矩。
4）其實動力是包含了扭矩和功率這兩個效能，如果你所說的動力是指汽車的功率的話，那一臺發動機的扭矩和功率一般來說是成反比的，汽車的加速效能是由扭矩來決定的，同級別下扭矩越大，加速性越好。
9樓：網友
五菱之光 6400c 標準型b12發動機公升85匹，五菱之光 6400d 經濟型 加長版465的發動機公升53匹。
10樓：潮依白
五菱的車是挺好的 不過在**上還是不太有優勢的 我建議你不要把眼光僅僅方在五菱上 長安的 哈飛的 還有東風的 都可以考慮一下 現在**補貼下鄉 還是有很大的優惠的。
五菱榮光和五菱之光那個好，五菱之光和五菱巨集光和五菱榮光有什麼區別
基本引數 五菱之光定位最基礎的入門級微面，皮實耐幹，親民。五菱之光售價3.08 3.49萬元，搭載1.2l發動機，匹配5速手動變速箱。車廂內很簡單，大部分地方都直接是鐵皮。155 70r 13cm的窄輪胎，抗壓性不錯。但是它的減震很硬，發動機馬力小，速度達到80以上就很吃力了，舒適度較差。五菱榮光售...
五菱之光行車電腦在那啊，五菱之光發動機電腦大概都有啥線
你是指的發動機的電噴系統電腦吧？一般在工作臺內，看不到。你把副駕駛座椅翻起來朝裡看，有個鋁製的小方塊比煙盒大一些，有線束連線的就是電腦板。五菱之光沒有行車電腦 的。五菱之光發動機電腦大概都有啥線 好多呢。發動機上的線大多都是去發動機電腦的！油幫浦繼電器的訊號線，電源繼電器的訊號線！點火線圈的訊號線，噴...
五菱之光後軸油封位置,如何更換五菱之光6371曲軸後油封漏油
曲軸油封分前油封和後油封,分別在曲軸的前面和後面 你好。您這是要更換曲軸後油封嗎?曲後油封得把變速器和飛輪拆下來才能看的到 後軸。是曲軸後油封嗎?那樣的話要抬變速箱。還是後半軸?或者傳動軸。請說清楚 你好,需要拆變速箱的,拆飛輪就可以看到了,謝謝 是半軸油封嗎?把輪胎拆掉,把半軸抽出來就看見了。拆下...