1樓:網友
去輪胎修復店去檢查一下,看看傷到鋼絲了沒有,如果能修復建議作為備胎使用。輪胎不能馬虎,一旦出現問題,後果會很嚴重滴!
2樓:匿名使用者
是不是真空胎?燙燙就行。
3樓:雪鐵龍標緻小葛
考慮買個新的吧,這個當備胎,不然夏天容易爆胎。
輪胎給劃了一道口子,不知道有沒有事
4樓:途虎話養車
具體要看劃傷的部位劃傷的深度和長度。如故劃傷的長度很長深度很深的話就建議更換輪胎。
如果是胎面被劃傷,深度和長度都不是很厲害,那就是不要更換輪胎,因為胎面是輪胎最厚和最強壯的部位。
如果是胎壁被劃傷,那就需要更換輪胎了,不管深度和長度了,因為胎壁是輪胎做薄弱的部位,有劃傷已經破了胎壁的結構,繼續使用會存在爆胎的風險,影響車輪的安全行駛,很危險。
因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位,而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候,通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。
胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險,影響安全行駛。因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量,所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹,輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄,承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎。
爆胎對車輛的安全的行駛危險很大。
5樓:網友
您好!需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果是胎側已經破損的話,我們不建議修補了。
如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全,建議您可以去就近的輪胎零售店,讓店內工作人員幫您進行檢視。
登入可以查詢到離您最近的公尺其林馳加店相關資訊。
6樓:匿名使用者
當然有事了,輪胎側面的壁厚比表面薄很多,裡面的輪胎纖維已經磨損,嚴重影響輪胎的壽命,如果你不怕開車時候爆胎,就繼續用。
7樓:匿名使用者
首先看是正面還是側面,第二看深度,呢絨絲有沒有斷,可以做備胎,但不可以跑高速。,天氣熱最好不要用!
8樓:匿名使用者
如果是側面的話,就一定要去換掉,不然很容易出問題,而且側面的傷口是不能補的。
9樓:匿名使用者
要是胎側、最好當備胎、在傷到線了那就換掉吧。胎側最薄了、用牙籤都能捅破。
汽車輪胎側面被劃了一道口子爆了,這個輪胎還有救麼
10樓:途虎話養車
導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢?
通常我們所說的輪胎側面損傷,通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面,如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患,而且對於修補來說難度也是比較大的,因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補,在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢?
說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了,對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎,主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線(有的還有鋼絲網線),主要的作用是承重,而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。
輪胎被扎後洩氣,主要是指輪胎的氣密層被破壞了,這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了,那是會直接影響到輪胎的強度效能的,如果簾子線斷的越多,那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理,如果輪胎內簾子線沒有被扎斷,輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。
因而如果輪胎側面在損傷之後,但是簾布層沒有受損,那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。
輪胎側面多大的損傷能夠修復?
對於輪胎側面的簾布層是很少的,而且線束的排列都是縱向的,所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況,會有這麼乙個用來參考的標準:如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm,軸向的長度小於,在這種情況下就可以進行修補的。
如果簾布層傷了就不能修補了麼?
在一般情況下,如果輪胎側面簾布層斷了三根以上,在這種情況下就不建議去進行修補了,而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根,在這種情況下就還是可以進行修復的。
對於輪胎側面損傷的修復辦法:
我們常見的傳統的補胎手段有:冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。
但是關於輪胎側壁的修補,只能用一種辦法:那就是熱補。因而其他的辦法都不行,就算是補上了,要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。
但說到熱補的話,實際上真正瞭解這門手藝的,或者說是能夠修補好的人,不多。對於現在的補胎店,一般都會採用的辦法是冷補。
11樓:精英老楊
您好!輪胎的口了沒漏線筋就沒事,在後輪沒問題的!如果漏了則需要更換輪胎了!
汽車輪胎側邊有一小劃痕,還蠻深的,怎麼修補
12樓:娛樂圈的體育迷
如果不開高速的話,就可以用下去,並經常觀察,如果要上高速的建議換胎。
業內人士提醒,汽車輪胎正常的使用壽命在3年左右,在汽車行駛到5萬公里的時候就應該更換。長期使用超年限服役的輪胎,不僅會影響汽車在行駛時的穩定性,為汽車行駛帶來安全隱患,還會減少汽車的抓地力度,加大汽車油耗。車主除了要及時更換達到服役年限的輪胎外,還應該定期做些前後輪交叉、測試胎壓、動平衡等檢測專案,這樣既能保證汽車行駛的安全性,同時也能為愛車提供更強的動力性。
13樓:網友
如果不開高速的話,如果實在捨不得錢的話就用下去,並經常觀察,如果要上高速的建議換胎。
汽車輪胎正面劃了條長3cm深5mm的口子還能用嗎
14樓:網友
首先得看,你輪胎正面是否指的是輪胎正常安 裝後著地的那一面否,如果是,那麼再看你現在輪胎的剩餘花紋溝有多深。如果溝深大於5mm。那還是沒問題的。
如果不是如上我說的情況。建議你為了自身的安全趕快換輪胎。因為輪胎胎體結構已經被損傷。隨時可能會爆胎。
15樓:公尺其林工程師**
您好!需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果是胎面破損,胎冠穿透的洞眼直徑不超過6 公釐正常修補使用。
如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞不建議繼續使用。
如果胎側已經破損的話,我們也不建議修補使用。
為了安全,建議您可以去就近的輪胎零售店,讓店內工作人員幫您確認一下。
16樓:怕你了註冊
建議到維修廠去看看。
如果不跑長途的話還可以。
汽車輪胎側面被劃了一道口子爆了,這個輪胎還有救麼?是不是要換新的了
17樓:做寶寶的先生
看裡面的鋼絲損壞沒有,如果鋼絲和線沒事的話可以補或者燙。
18樓:跟蹤者
絕對不能用,如果再用,下次高速的情況下,爆的不只是幾百塊的問題!!!
20年的駕齡經驗告訴我,爆胎佔事故率50%以上。我每次幾百公里長途的旅途前,輪胎氣壓一定要較到標準氣壓。更別說是側邊破損!
如果補胎師傅敢幫你補這胎,我建議你以後換個有責任心的師傅。
19樓:現代
有救可以補,但為了安全建議換新的,別到時候撿了芝麻丟了西瓜。
20樓:網友
為了你和他人的安全,建議你馬上換掉他,要是在高速的情況下爆胎那是非常危險的事,一旦出現交通事故就不僅僅是輪胎那那個錢兒了,那個輪胎補好了,建議你用作備胎,(不跑長途,不跑高速,就是那個輪胎沒氣了,把他換上還能跑到修理部,這就是備胎的作用)
21樓:網友
不要用了 安全重要啊 換條新胎也沒多少錢 就拿佳通說吧。
一條才200多 你把舊胎一賣 沒多少的 換了吧。
22樓:虎子馬丁
沒救了,需要換新的,為你安全著想。
23樓:網友
對,不能補救了,最好換了!如果你補救的話,對以後的行駛會有一定危險的!
24樓:yan半隻煙
不用救,速速換掉,愛情誠可貴,生命價更高!
25樓:東來旭日
沒救了,可以賣30元左右~
26樓:網友
為了安全他沒救了,為了金錢他還有救。
你好,輪胎側面劃了一道口子,有4公分長,半公分深,斷了一層線,能修補麼?
27樓:途虎話養車
輪胎側面有劃傷是無法補胎的,需要更換輪胎。
而且你描述的劃傷已經蠻厲害的。因為輪胎胎壁在車輛行駛不平路面或者是車輛過坑是會變形來吸收路面的震動,所以胎壁是無法補胎的。胎壁有劃傷也破壞了胎壁的結構,繼續使用會存在爆胎的風險。
28樓:新聞假大空
不建議修補,輪胎行駛時因變道,轉彎,過肯挖路段會承受很大的力,如果在高速發生爆胎,就不是修車問題了。建議安全第一。
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