1樓：匿名使用者
h7【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
東風風神h30cross1.6l 手動尊逸型車是什麼發動機
2樓：匿名使用者
你好，我風神做了五年半，我可以負責的告訴你，法國psa，tu5jp4發動機，跟標誌307，雪鐵龍愛麗舍，世嘉，畢卡索都是一樣的發動機，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
法國雪鐵龍【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
東風風神h30 cross 2013款動力，到底用的什麼發動機？
4樓：匿名使用者
它剛上市時是沿用的愛麗舍的發動機。你可以看一下引數。高轉速發動機。
5樓：網友
基本就是標緻雪鐵龍的發動機。日常足夠了。效能良好。
東風風神h30 2013款 cross 1.5l 自動尊逸型怎麼樣
6樓：
東風風神h30 2013款 cross 自動尊逸型是高配的版本，帶天窗和自動空調，價效比高配置好。
風神h30 2012款 cross 1.6l 手動尊尚型發動機型號
7樓：網友
1全部這就不是2款可以放在一起比較的車。一款是小型轎車，一款是緊湊級跨界車。一定要比的話油耗，丘位元佔優；安全、空間風神領先；動力、保養費用、內飾、質量差不多；舒適度、操控度、外觀隨個人主觀因素而定，不評價！
城市裡面跑跑，肯定是丘位元好用；綜合路面肯定是風神佔優。至於發動機型號就是psa的tu5jp4（中國版本），不過很快就要換東風風神自主發動機了。
8樓：網友
海馬和丘位元沒的比。。風神的發動機是法國psa進口的，國內的307,408，世嘉，愛麗舍都用的這一款，動力強而且省油。
請問:風神 h30 cross 手動尊逸版 2013 款車能加裝倒車影響嗎？
9樓：途虎話養車
沒多大用啊，我車有但每次倒車都不看，除非想看後車的牌照才用？
東風風神h30的發動機怎麼樣
10樓：北京萬通汽車學校
風神h30其定位為兩廂車 ，簡單解釋其「h30」第乙個字母代表車型類別，「h」代表兩廂車，第乙個數字「3」代表級別，是東風風神c平臺車型，第二個數字「0」代表車型系列，代表兩廂車的首款產品。在動力與操控方面，風神h30配備公升發動機和五檔手動變速器，並採用了世界先進的bosch電噴技術。發動機搭載著同307，愛麗舍，世嘉同樣的發動機 ，技術較成熟 但效能一般 ， 也可以說是一款不倫不類的怪胎， 借鑑著歐洲成熟的底盤技術（但起是否能到那種水平還是未知數） 。
其整體技術又有些偏向日系的造車理念 ，同s30一樣的大氣，時尚， 的造型特徵 ，h30配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車大氣的外觀更具有運動感，更顯得氣度非凡。總體按 12月29日下線後給人的感覺 大體應該可以概括為： 「好看，好大，好開，好省」。
如果樓主衷情於兩廂車，h30 個人認為應該不失為一款不錯的車型 ，其整體質量和效能按照比其上市先的三廂車s30應該是有過之而無不及 。
11樓：5941說句話
目前2013款東風風神h30 cross車型有兩款發動機，是跟富康、愛麗舍一樣的法國標緻雪鐵龍（psa）集團旗下的tu5jp4發動機，該款發動機還用於標誌、雪鐵龍c2、世嘉等車型上，屬於經典的高轉速發動機，皮實耐用，維護成本低。最大功率78kw/5750轉，最大扭矩142牛公尺/4000轉。
另外一款是帶vvt（可變正時氣門）發動機，是東風自主研發的，最大功率85kw/6000轉，最大扭矩145牛公尺/4200轉，賬面資料較老款的發動機要高。
如果你經常市區低速行駛，建議買的低轉速扭矩稍大；如果跑高速多，建議買的，高速節油。
希望以上資訊對你有用，謝謝！
12樓：網友
哪有賣東風風神h30發動機的。
東風風神h30 cross怎麼樣？我看的是1.6mt尊逸型。瞭解的朋友給個建議啊
13樓：匿名使用者
1全部風神h30cross是在 4月份上海車展上市的，由h30改版而來的跨界車，動力，家用足夠。總體來講外觀時尚，空間較大，離地間隙較高，配置比較豐富，鋼板發動機、底盤、懸掛、變速箱的技術都是來自雪鐵龍，比較成熟的技術，是一款家用多功能時尚車型。質量方面，當然不能跟合資比，在國產車中，應該在中間水平。
**萬，萬，不算太高，也不算低，跟其它同類國產車比，**優勢並不明顯。如果**能控制在7-9萬元之間，其競爭力將大大增強。這款車剛剛上市不欠，建議不要急著入手，等半年後，市場反響相對穩定的時候，再考慮。
14樓：網友
這個車我看了有 3個周了，說實話，我也想買這個，衝的就是 老三樣（底盤發動機變速箱）老熟，外型漂亮，上週去試駕了，感覺 方向盤有點重，離合結合點高，很多人都不習慣，一開始會經常熄火，發動機噪音不小， 但整體還不錯，家用是夠了， 然後糾結的是 ，這個車沒有後防撞鋼樑。然後價位有點偏高，雖然有3000的補貼，估計 再等半年應該差不多。因為這個車就是h30尊貴的改款，但是h30都已經優惠至少6000+++了。
15樓：xs山俠
非常不錯的一款車，值得購買。
16樓：味道專屬
風神cross是4月新上市的跨界車，這種車型在是很就行的，是以前的二汽（也就是現在的東風）的自主品牌，外觀時尚，鋼板發動機、底盤、懸掛、變速箱的技術都是來自雪鐵龍。**萬 萬 有三千元的節能補貼。
17樓：匿名使用者
不錯，好看，效能也不錯，而且發動機還是psa系列的，很好。
2019款東風風神H30 CROSS怎么樣
這款車型還可以的，定位低的，主打價效比，整體表現還算可以的 不錯的，價效比可以。可以同款對比一下 車不怎麼樣，個人感覺難看。主要是東風做的國產車也並不好，操控差，有一些噪音 風神h30其定位為兩廂車 簡單解釋其 h30 第一個字母代表車型類別，h 代表兩廂車，第一個數字 3 代表級別，是東風風神c平...
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風神h30其定位為兩廂車 簡單解釋其 h30 第一個字母代表車型類別，h 代表兩廂車，第一個數字 3 代表級別，是東風風神c平臺車型，第二個數字 0 代表車型系列，代表兩廂車的首款產品。在動力與操控方面，風神h30配備1.6升發動機和五檔手動變速器，並採用了世界先進的bosch電噴技術。發動機搭載著...